Городской электротранспортАлматы, троллейбус № 1116
| Город | Депо/Парк | № | С... |
|---|---|---|---|
 Алматы | Троллейбусный парк № 1 | 1116 | ≥ 02.2013 |
| 1018 | 11.2012 | ||
| Троллейбусный парк № 3 | 3093 | 2011 | |
| 3028 | 2003 | ||
| Троллейбусный парк № 1 | 1028 |
| Город: | Алматы Казахстан |
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 1 |
| Модель: | Škoda 14Tr13/6M |
| Построен: | 1997 |
| Заводской №: | 12519 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Планировался к отправке в г. Кишинев. | |
Второстепенные фото (2): скрывать / показывать
Условные фото: скрывать / показывать
Технические фото: скрывать / показывать
↑ Списан
 |
Тимирязев көшесі 2 августа 2013 г., пятница |
¤ |
 |
Бөгенбай батыр көшесі 20 февраля 2013 г., среда |
¤ |
Достық даңғылы| №: | 1116 |
| Показать все данные |
↑ Февраль 2013 г. или позднее Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 1018 |
| Показать все данные |
 |
Абылай Хан даңғылы 12 декабря 2012 г., среда |
¤ |
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 1 |
| №: | 1018 |
| Показать все данные |
↑ Ноябрь 2012 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 3 |
| №: | 3093 |
| Показать все данные |
2012
2011
| №: | 3093 |
| Показать все данные |
↑ 2011 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 3028 |
| Показать все данные |
2009
2008
2008
2007
2007
2005
 |
Алматы, Škoda 14Tr07 № 3038 3-троллейбус паркі 14 июня 2005 г., вторник |
¤ |
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 3 |
| №: | 3028 |
| Показать все данные |
↑ 2003 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 1 |
| №: | 1028 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 1116 | ЗиУ-682В | № 1 | 1980 | До 1983 — 116 | |
| 1018 | ЗиУ-682В | № 1 | 1982 | До 1983 — 18 | |
| 1028 | ЗиУ-682В | № 1 | 1982 | До 1983 — 28 | |
| 3028 | ЗиУ-682В | № 3 | 1984 | ||
| 1018 | ЗиУ-682В | № 1 | 22645 | 1984 | С 2001 — 1118; с 2002 — № 2, 2038; с 2003 — № 1, 1223 |
| 3093 | Škoda 14Tr08/6 | № 3 | 10816 | 1988 | До 01.2005 — Пльзень, 421 |
| 3093 | ЗиУ-682В-012 [В0А] | № 3 | 33107 | 1989 | С 2000 — № 2, 2006; с 2002 — № 1, 1244 |
| 1116 | ЗиУ-682Г [Г00] | № 1 | 1994 | ||
| 1018 | Škoda 14Tr13/6M | № 1 | 12509 | 1998 | С 2003 — № 3, 3018; с 06.2010 — 3077; с 10.2012 — № 1, 1008; с 2014 — музейный |
| 1116 | ЗиУ-682Г [Г00] | № 1 | 2000 | До 2002 — № 2, 2001 | |
| 1018 | ТП KAZ 398 | № 1 | 19 | 2002 | До 2004 — 1006; до 2003 — 1076 |
| 1018 | ЗиУ-682Г-012 [Г0А] | № 1 | 7729 | 2002 | До 02.2007 — 1246; до 01.2006 — 1113; до 2003 — 1077 |
| 1116 | ЗиУ-682Г-016 [Г0М] | № 1 | 2002 | ||
| 1116 | ЗиУ-682Г-016 [Г0М] | № 1 | 7680 | 2002 | До 09.2007 — 1006; до 02.2007 — 1113; до 01.2006 — 1246; до 11.2004 — 1115; до 2003 — 1081. С 09.2008 — 1023; с 06.2011 — 1034 |
| 1018 | ТП KAZ 398 | № 1 | 8 | 2002 | До 2003 — № 3, 3059. С 2004 — 1016; с 2006 — 1012 |
| 1028 | ТП KAZ 398 | № 1 | 28 | 2003 | |
| 1028 | ЗиУ-682Г-016 [Г0М] | № 1 | 7876 | 2003 | До 2007 — 1128 |
| 1116 | ТП KAZ 398 | № 1 | 59 | 2003 | До 06.2011 — 1042 |
| 1028 | ТП KAZ 398 | № 1 | 69 | 2003 | До 09.2011 — 1053 |
| 3028 | YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan) | № 1 | 34 | 09.2012 | До 09.2013 — № 3 |
| 3028 | YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan) | № 3 | 34 | 09.2012 | С 09.2013 — № 1 |
Cписки подвижного состава:
- Алматы → Троллейбусный парк № 1 → Škoda 14Tr13/6M
- Алматы → Троллейбусный парк № 3 → Škoda 14Tr13/6M
- Алматы → Троллейбусный парк № 1
- Алматы → Троллейбусный парк № 3
- Алматы → Škoda 14Tr13/6M
- Казахстан → Škoda 14Tr13/6M
- Škoda 14Tr13/6M
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.