|
市区电力交通网 |
莫斯科, 无轨电车 # 2604
市 | 运营商/停车场 | # | 从... | 至... |
莫斯科 | Trolleybus depot # 2 | 2604 | 1998 | 2000 |
2600 | 1986 | 1998 |
城市: | 莫斯科 俄罗斯 |
运营商/停车场: | Trolleybus depot # 2 |
型号: | ZiU-683B [B00] |
制造日期: | 05.1986 |
序列号: | 8 |
运营状态: | 正式停运 |
用处: | 载客车辆 |
退役日期: | 2000 |
Заводская окраска белый-светлокрасный в "шипиловской" схеме.
КР1 МТРЗ 1990 г. (окраска снаружи бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди — внутри светло-желтый,подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ ,заводская табличка сохранена и закрашена,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах с выбитой информацией слева от заводской таблички)
КР2 МТРЗ 1993 г. (окраска бело-зеленый в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди,подоконная фанера крашеная коричневая, заводская табличка снята,старая ремонтная табличка МТРЗ снята,установлена новая ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации слева от места расположения снятой заводской таблички внизу (вплотную к молдингу проема двери кабины))
КР3 МТРЗ 1996 г. (окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая,выход с ремонта первая половина года,ремонтная табличка МТРЗ 1993 года снята,новой ремонтной таблички МТРЗ не поставлено)
Работал на маршрутах :
Под номером 2600 работал на маршруте №41
Под номером 2604 работал на маршрутах №64/68/77, закреплён был на маршруте №64 |
Secondary photos (0): hide / show
Conditional photos (0): hide / show
Technical photos (0): hide / show
1988
1987
|
Комсомольская площадь 路线 41
Фото Л.С. Сватикова, скан А.А. Ликальтера
六月 1987 年 提供照片用户: Павел В. Кашин
|
¤ |
|
Комсомольская площадь 路线 41
Фото Л.С. Сватикова, скан А.А. Ликальтера
六月 1987 年 提供照片用户: Павел В. Кашин
|
¤ |
↑ 1986 年 Arrived at the facility
城市内有相同号码的车:
# |
型号 |
运营商/停车场 |
序# |
造 |
附加信息 |
2600 |
ZiU-5G |
(ZiU-5) |
|
1966 |
|
2604 |
ZiU-5G |
(ZiU-5) |
|
1966 |
|
2604 |
ZiU-683B [B00] |
TD #2 |
114 |
03.1988 |
|
2600 |
ZiU-683B [B00] |
TD #2 |
124 |
04.1988 |
До 08.1998 — 2608 |
车辆列表:
|
|