TransPhotoМіський електротранспорт

Коментарі до ЗиУ-683Б [Б00] № 2604

Показати всі коментарі

Посилання
Сергей Филатов · Нижній Новгород · 05.12.2019 21:05 MSK
Фото: 2322
Цитата (MKUS20, 05.12.2019):
> Что за накладки такие под креплением дворников? Здесь тоже самое: https://transphoto.ru/photo/1005951/
> Для чего они?

От ГАЗ-24, на троллейбусы ставили типа для красоты (тюнинга).
+1
+1 / –0
Посилання
MKUS20 · Москва · 05.12.2019 20:13 MSK
Немає фотографій
Что за накладки такие под креплением дворников? Здесь тоже самое: https://transphoto.ru/photo/1005951/
Для чего они?
0
+0 / –0
Посилання
Александр Чернов · 29.03.2019 04:17 MSK
Немає фотографій
Пути сейчас на всём протяжении улицы идут по выделенке?
0
+0 / –0
Посилання
Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Калуга · 28.12.2015 22:41 MSK
Фото: 1552 · Загальний редактор / Локальний редактор — Більці, Гродно
Вот это 2600 перебитый в 1998 году на 2604.Родной 2604 был стажерский,с прямой перегородкой кабины водителя,с внешним (бортовым) окном.Дата съемки примерно 1999,данные о машине : 2600 зав.№ 8,КР МТРЗ 1990 (вторая половина,снаружи бело-синий,внутри светложелтый),КР2 МТРЗ 1993 (бело-зеленый,заводская табличка снята),КР3 МТРЗ 1996 г.
А 2604 прошел только один КР МТРЗ - в 1992 году.
Дякуємо! Коментар враховано!
0
+0 / –0
Посилання
Павел В. Кашин · Москва · 24.05.2012 09:41 MSK
Фото: 907
Самого автора уже больше года нет с нами... А кое-какую обработочку исходного материала мы с Аркадием сделали.
+11
+11 / –0
Посилання
Foton · Москва · 23.05.2012 23:45 MSK
Немає фотографій
Спасибо огромное автору за фото. Фотография очень интересная и ностальгическая. Очень шикарно сделан фотоснимок.
+4
+4 / –0
Посилання
АК (Александр) · Москва · 23.05.2012 22:00 MSK
Фото: 2956 · Локальний редактор — Рубцовськ
Спасибо, очень интересно!
+2
+2 / –0
Посилання
Павел В. Кашин · Москва · 23.05.2012 10:52 MSK
Фото: 907
Цитата (rock_Star, 23.05.2012):
> на ней ездили только Вышестоящие чины, частникам было трудно её купить.

Ну дык рядом Управление Мск.ж.д. :))) А как мне рассказывал один коллега, ещё лет за 10 до того новую Волгу можно было купить только по спецразрешению. Простой же народ мог довольствоваться секонд-хэндом, списанном из таксомоторных парков (ТМП) города. Причём преимущественным правом выкупа обладал тот, кто в этом ТМП работал. Представляете, какие это были "вёдра"?!
0
+0 / –0
Посилання
rock_Star · Томськ · 23.05.2012 09:48 MSK
Немає фотографій
ГАЗ-3102 "Волга" в то время когда она появилось в серийное производство, на ней ездили только Вышестоящие чины, частникам было трудно её купить.
0
+0 / –0
Посилання
Artemio · Москва · 22.05.2012 22:01 MSK
Фото: 65
Спасибо за кадр!
По идее, списан в 1998 году, т.к. здесь машина уже не родная: http://transphoto.ru/photo/388683/
+1
+1 / –0
Посилання
Сергуня · Санкт-Петербург · 22.05.2012 17:48 MSK
Фото: 1
Цитата (мутант, 22.05.2012):
> а что там сзади строят?

Дома по пр. Академика Сахарова наверное.
0
+0 / –0
Посилання
X-Rayder · Томськ · 22.05.2012 14:06 MSK
Фото: 2842 · Модератор коментарів / Фотомодератор / Локальний редактор — Кемерово, Новокузнецьк, Омськ, Томськ
Шикарный троллейбус! Всего год)
0
+0 / –0
Посилання
Печков Алексей · Москва · 22.05.2012 14:01 MSK
Немає фотографій
а что там сзади строят?
0
+0 / –0
Посилання
Александр Марьянович · Москва · 22.05.2012 13:37 MSK
Фото: 654
Класс! Спасибо за фото!!!
0
+0 / –0
Посилання
Павел В. Кашин · Москва · 22.05.2012 12:28 MSK
Фото: 907
дп и "пл. Дзержинского" ныне Лубянской именуется! :)
0
+0 / –0
Посилання
Foton · Москва · 22.05.2012 11:44 MSK
Немає фотографій
Маршрут № 41 ныне следует от Уссурийской улицы до Комсомольской площади. Спасибо огромное авторам за сделанную и присланную историческую фотографию.
0
+1 / –1
Посилання
Павел В. Кашин · Москва · 22.05.2012 07:58 MSK
Фото: 907
Продолжаю публиковать фото нашего товарища Лёни Сватикова.
+3
+3 / –0