利沃夫, 电车 # 23

市	运营商/停车场	#	从...	至...	附加信息
利沃夫	Tram (1894–1965)	23	≈ 01.1897	≈ 1920	Тип «1»
利沃夫	Tram (1894–1965)	13	04.1894	≈ 01.1897	Тип «1»

城市:	利沃夫乌克兰
运营商/停车场:	Tram (1894–1965)
型号:	Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car
制造日期:	1894
运营状态:	正式停运
用处:	载客车辆
退役日期:	≈ 1920
附加信息:	Тип «1»

All comments to the photos of this vehicle

Secondary photos (0): hide / show

Conditional photos (0): hide / show

Technical photos (0): hide / show

↑ 1920 年左右 正式停运

城市:	利沃夫乌克兰
运营商/停车场:	Tram (1894–1965)
#:	23
型号:	Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car
制造日期:	1894
用处:	载客车辆
附加信息:	Тип «1»
	Show full data Show only changes

↑ 一月 1897 年左右 号码更换/同市转换

城市:	利沃夫乌克兰
运营商/停车场:	Tram (1894–1965)
#:	13
型号:	Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car
制造日期:	1894
用处:	载客车辆
附加信息:	Тип «1»
	Show full data Show only changes

653

利沃夫, Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car # 3

Депо електричного трамвая

На заднем плане вагон №13. Фото с архива Львовского Исторического Музея (http://oldcity.eleks.lviv.ua/ua/)

五月 1894 年左右
提供照片用户： A. V.

↑ 四月 1894 年 Arrived at the facility

评论 · 2

15.04.2020 22:18 MSK
链接

dariusz_walczak

没有照片

Koncern Siemens & Halske nie budował wagonów - koncern tylko dostarczał oprzyrządowanie elektryczne. Wagony 1-16 [1894] i 17-22 [1895] zostały zbudowane przez wytwórnię Grazer Maschinen- und Waggonbau-AG. I jeśli już trzeba używać nazwy wytwórcy to powinien być to Graz a nie Siemens.
Wagon z nr 13 - w niedługim czasie został przenumerowany na 23.

+0 / –0

17.04.2020 23:43 MSK
链接

dariusz_walczak

没有照片

Sprawdziłem - wagon nr 13 otrzymał numer 23 dokładnie w styczniu 1897 r. (odtąd nr 13 był nieobsadzony)

+0 / –0

你的评论

请勿键政；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.

Other vehicles with the same number:

#	型号	运营商/停车场	序#	造	附加信息
23	Sanok 2-axle motor car	TD			Вантажний
13	Gotha T59E	TD		1961	До ≈ 03.1981 — 433

利沃夫, 电车 # 23

评论 · 2

你的评论

Other vehicles with the same number:

Vehicle lists: