Video katalogas

Die Stadt Liepāja liegt im Westen Lettlands und besitzt ein kleines meterspuriges Straßenbahnsystem, welches nur eine Linie bedient. Die von Nord nach Süd durchquerende Linie verbindet ein Industriegebiet und den Bus-/Bahnhof mit der Stadt und Wohnsiedlungen. Nachdem in den vergangenen Jahrzehnten Tatra KT4SU und aus Deutschland gebraucht übernommene KT4D das Stadtbild prägten, ergänzen seit einem halben Jahr auch Neufahrzeuge des Typs KONČAR TMK 2300LT die bis dahin hochflurige Flotte.
Dieses Video zeigt alle drei Fahrzeugtypen im Einsatz auf der Strecke, lückenlos sortiert von Süden nach Norden.

Несколько моментов из повседневной жизни Лиепайского трамвая в январе 2014 года. На тот момент использовались вагоны Татра КТ4, единственный маршрут уже был продлен в район Эзеркрастс.

Старые и новые вагоны, депо. Поездка на новом вагоне.

Из столицы Хорватии — Загреба — в Лиепаю прибыл первый низкопольный трамвай. На протяжении всей прошлой ночи его пытались поставить на городские рельсы. Однако, когда на нем можно будет начать перевозку пассажиров, пока неизвестно. Сегодня по улицам Лиепаи ездят 16 трамваев, многие из которых произведены полвека назад.

Автор — Олег Васильев.

Трамвайное депо Лиепаи.

В Лиепае трамвай сошёл с рельс.

Tramvaja līnijas pagarināšana līdz M.Ķempes ielai.
Строительство и открытие трамвайной линии в район "Эзеркраст-2".

Последний день перед закрытием. 29.05.2013 откроется новая линия в район "Эзеркраст-2". Трамваи по старой линии курсировать больше не будут...

В ночь на 3 мая состоялась первая испытательная поездка по продлению линию в Эзеркраст. Первым по новой линии проехал вагон 246.
Испытания продолжатся, в том числе потому, что надо удостоверится в годности КС для всех трёх видов пантографов. Датой открытия по прежнему называют 1 июня.