The network is operated by the Linz Linien division of Linz AG, the city-owned utility company, and uses the unusual track gauge of 900 mm (2 ft 11 7⁄16 in). It consists of four lines, including the Pöstlingbergbahn mountain tramway with which it has been integrated since 2009. Linz Linien also operates the Linz citybus network and the Linz trolleybus system.
Сеть управляется отделением Linz Linien Linz AG, городской коммунальной компании, и использует необычную колею шириной 900 мм (2 фута 11 7⁄16 дюймов). Он состоит из четырех линий, включая горный трамвай Pöstlingbergbahn, с которым он был интегрирован с 2009 года. Линц Линьен также управляет сетью городских автобусов Линца и системой троллейбусов Линца.
Лінц, Bombardier Flexity Outlook № 078, Bombardier Flexity Outlook № 085, Bombardier Flexity Outlook № 060, Bombardier Flexity Outlook № 073, Bombardier Flexity Outlook № 082, Bombardier Cityrunner № 010, Bombardier Cityrunner № 025
In 2004, the main north-south route was diverted in a tunnel via the main railway station, thus removing the need for a separate branch to that location. In 2011, a new branch diverging from this tunnel at the railway station was extended to Doblerholz.
В 2004 году основной маршрут с севера на юг был перенаправлен в туннель через главную железнодорожную станцию, что исключило необходимость в отдельной ветке к этому месту. В 2011 году новая ветка, отходящая от этого тоннеля на железнодорожной станции, была расширена до Доблерхольца.
Лінц, Bombardier Cityrunner № 025, Bombardier Flexity Outlook № 063, Bombardier Flexity Outlook № 073, Bombardier Cityrunner № 031, Bombardier Flexity Outlook № 086
|
|
Міста з цієї сторінки
Теги з цієї сторінки
|