Фильм выпущен киностудией "Узбектелефильм" к 30-летию Ташкентского метрополитена примерно в 2008 году (несмотря на то, что 30-летие было годом ранее).
Над фильмом работали:
Автор и режиссёр — Андрей Африн.
Оператор — Мирвохид Хамидов.
Звукорежиссёр — Светлана Абдурахимова.
Ассистент режиссёра — Ирина Литвиненко.
В этом документальном фильме рассказывается не только об истории первой подземки в Средней Азии, но и об истории метрополитенов мира, а также об общественном транспорте Ташкента. Некоторые утверждения искажены, например о том, что в составе Ташкентского метрополитена три электродепо (на самом деле их два, депо Юнусабадской линии так и не было достроено).
Фильм о работе ТТУ (трамвайно-троллейбусного управления) города Тулы и жизни его сотрудников. Тула, 1981 г.
Tula, Tatra T3SU # 144 , Tatra T3SU (2-door) # 96 , Tatra T3SU (2-door) # 33 , Tatra T3SU (2-door) # 52
Kuvauspäivä: 1981 v.
Gdańsk, Konstal 105Na # 06347 , Konstal 105Na # 06405 , Konstal 105N # 06241 , Konstal 105N # 06244 , Konstal 105Na # 06250 , Konstal 105Na # 06341 , Konstal 105Na # 06348 , Konstal 105Na # 06351 , Konstal 105Na # 06360 , Konstal 105Na # 06376 , Konstal 105Na # 06377 , Konstal 105Na # 06378 , Konstal 105Na # 06379 , Konstal 105Na # 06385 , Konstal 105N # 06242 , Konstal 105Na # 06279 , Konstal 105Na # 06281 , Konstal 105Na # 06364 , Konstal 105Na # 06374 , Konstal 105Na # 06417 , Konstal 105Na # 06422 , Konstal 105N # 06144
Kiova, Tatra T3SU # 5448 , Tatra T3SU # 5449 , Tatra T3SU # 5450 , Tatra T3SU # 5451 , Tatra T3SU # 5456 , Tatra T3SU # 5548 , Tatra T3SU # 5559 , Tatra T3SU # 5662 , Tatra T3SU # 5769 , Tatra T3SU # 5808 , Tatra T3SU # 5848 , Tatra T3SU # 5832 , Tatra T3SU # 5717 , Tatra T3SU # 5963 , Tatra T3SU # 5971 , Tatra T3SU # 6013 , MTV-82 # 1330 , KTP-55 # 1011 , KTP-55 # 1020 , MTV-82 # 1506 , KTP-55 # 1078 , Tatra T3SU (2-door) # У-5, KTV-57 # АВ-5, KTV-57 # КСВ-2, KTV-57 # КРВ-4 , MTV-82 # ГМ-1, KTV-57 # ХДМ-2, Tatra T3SU (2-door) # РШ-3, MTV-82 # ПМ-2 , Tatra T3SU (2-door) # 5142
Городской электротранспорт города Харьков в 1981 году.
Документальный фильм.
Что мы знаем о трамвае? Он большой, железный, громкий... А еще — самый романтичный вид городского транспорта. Петербургский трамвай — это больше, чем вагон, мерно движущийся по рельсам. Он — герой. Он — легенда. Он — отражение городского темперамента и моды. История и современность, прошлое и будущее самого любимого вида транспорта жителей Северной столицы тесно переплетены в документальном фильме формата info entertainment, посвященном столетию пуска электрического трамвая в Санкт-Петербурге.
Pietari, 71-147K (LVS-97K) # 8105 , LM-68M # 8597 , 71-147K (LVS-97K) # 8107 , LVS-86K # 5108 , 71-605 (KTM-5M3) # 0849 , 71-605 (KTM-5M3) # 0864 , 71-605 (KTM-5M3) # 0890 , LM-57 # 5148 , LM-33 # 4275, MS-4 # 2575, LVS-89 # 3076 , LM-49 # 3691, LP-49 # 3990, LP-33 # 4454, LM-68M # У2700 , LVS-86K # 8180, LVS-86K # 8039, LVS-86K # 3423 , LVS-86K # 5052, 71-605 (KTM-5M3) # 0856 , 71-605 (KTM-5M3) # 0937 , 71-134K (LM-99K) # 5301 , LM-68M # 0334 , LM-68M # 5428 , LM-68M # 5430 , LVS-86K # 1028 , 71-605 (KTM-5M3) # 0723 , 71-134A (LM-99AVN) # 0532 , 2-axle motor car # 1031 , 71-152 (LVS-2005) # 8334 , LM-68M # 2421 , 71-605 (KTM-5M3) # 0759
Tunnisteet: Трамвай, Вид из кабины, Депо, Музейная техника, Салон, 40-е, 50-е, 60-е, 70-е, 80-е, 90-е, 00-е
101-й годовщине пуска электрического трамвая в Санкт-Петербурге посвящаю.
Pietari, 2-axle motor car # 1028, PS # 19 , MS-2 # 2275 , MS-3 # 2170 , LM-57 # 6164 , LM-47 # ПВ-1 , LM-67 # 5210 , LM-57 # 5108 , LM-49 # 3715 , LM-68 # 6045 , GM # Г-15 , LM-68M # 1595 , LM-68M # 9538 , 71-147A (LVS-97A) # 6201 , 71-147K (LVS-97K) # 5083 , 71-147K (LVS-97K) # 7104 , 71-147K (LVS-97K) # 5081 , LM-68M # 6435 , LM-68M # 4303 , LM-68M # 6517 , LM-68M # 6518 , LM-68M # 6447 , LM-68M # 6481 , LVS-86K # 8206, LM-68M # 4687 , LM-68M # 5420 , 71-134A (LM-99AVN) # 0529 , 71-134A (LM-99AVN) # 0533 , 71-134A (LM-99AVN) # 0514 , 71-134A (LM-99AVN) # 0525 , 71-152 (LVS-2005) # 8334
Kommentit: 4
|
|
Tämän sivun kaupungit
Tämän sivun tunnisteet
|