Запорожье, Tatra T6B5SU № 455, Tatra T6B5SU № 440, Tatra T6B5SU № 451, Tatra T3SU (двухдверная) № ГС-27, Tatra T3SU (двухдверная) № ГС-23, Tatra KT4DM № 020, Т3-КВП № 390, Tatra KT4DM № 029, Tatra KT4DM № 027, КТМ-2 № 184
В Запоріжжі не вистачає водіїв трамваїв, тролейбусів та автобусів. Комунальне підприємство "Запоріжелектротранс" постійно поповнюється новим транспортом, тому шукає тих, хто може ним кермувати.
Через те, що чимало чоловіків захищають Україну у складі Сил оборони, до такої роботи все частіше залучають жінок. До речі, є на підприємстві і кому передавати досвід початківицям, адже чимало водійок трамваїв працюють на підприємстві вже по кілька десятків років.
12 жінок пройшли навчання за програмою ООН Жінки "Ші драйвс". Сім з них цьогоріч вже чекають на працевлаштування. Зарплати для жінок-водійок на "Запоріжелектрансі" обіцяють достойні.
Зібраний у 1992. Поставлений за бартерним контрактом за участю комбінату «Запоріжсталь».
Введений в експлуатацію: 03.1994.
СБО:
• з 03.1994 до 2002 — 455+456.
КР: 23.05.2011.
Не працював на лінії:
• з 03.2020 до 04.2020,
• з 01.2022 до 07.2022,
• з ≈ 06.2024 до ≈ 07.2024 (ВРМ). Фото 06.10.2001.
Зібраний у 1991. Поставлений за бартерним контрактом за участю комбінату «Запоріжсталь».
Введений в експлуатацію: 03.1994.
СБО:
• з 03.1994 до 04.2012 — 451+452.
КР: 02.2013.
Не працював на лінії:
• з 03.05.2012 до 06.2012 (займання),
• з 2012 до 02.2013 (КР),
• з ≤ 02.2024 до 10.2024.
Публікації:
• 25.02.2013. Запорожские модернизированные трамваи смогут противостоять вандалам. Фото 11.06.2002.