До 30.07.2009 – СМЕ 2192+2193.
Не работал с 30.07 по 16.09.2009; с 30.08 по 21.11.2012.
Пострадал в ДТП 28.02.2013 (фото 1, фото 2). Не работал с 01.03 по 16.04.2013.
ПР 03.2023
Закрепления на маршрутах:
до 2012 – №4;
с 2012 – №4 (№4Р до 01.04.2017).
КР 08-09.2015 (обкатка 21.09.2015).
ПР 04.2012; 01.2018; 12.2018-01.2019; 07-08.2021; 09.2025;
Обкатка 06.03.2012. На линии с 07.03.2012.
Закреплён на маршруте:
№22 (№2Ю до 01.04.2017)
9,100 с 12.2020;
1 ~ с 09.2022
Не работал с 9.01 по 19.02.2013 (после ДТП);с 22.05 по 19.09.2021
ПР 07.2014; 10.2016; 08.2018; 06.2020; 05.2022; 04-05.2025
Закрепления на маршрутах:
4Р (до 04.2013).
22 (с 04.2013; №2Ю до 01.04.2017).
9,10 с 12.2020.
1 с 07.2021.
15 с 04.2024.
"Разграфичен" в ночь с 8 на 9.12.2012, на линии с 25.12.2012.
Отсутствует заводская табличка.
ПР 06.2014; 02.2016; 11.2017;05.2019;10.2020;11.2022; 03-04.2025
Учебный. До 11.2017 — Москва, 5092; до 10.2015 — Октябрьское, 4337; до 01.2014 — Баумана, 2076
Москва:
01.2010 получил стажёрскую кабину
Работал на маршруте №34
Ульяновск:
Доставлен в Ульяновск 28.11.2017
Бортовой номер присвоен приказом МУП "УЭТ" с 08.12.2017
На линии с 29.12.2017
ПР 03-05.2019;09.2022
Пострадал в ДТП с участием вагона 1117 17.05.2021
Закреплен по маршруту №22
Учебный
До 12.2020 — Москва, 8588; до 11.2016 — Центр, 3861
"Сябар"
Оборудован:
-автономным ходом
-системой принудительной вентиляции
-кондиционером в кабине водителя
-ПШУ
Доставлен в Ульяновск 16.12.2020 г., на линии с 30.12.2020 г.
ПР 06-07.2022
TransPhoto
Ульяновск, Tatra T3SU № 1134, Tatra T6B5SU № 2193 , Tatra T6B5SU № 2191, Tatra T3SU № 1139, 71-619КТ № 1253, 71-619А-01 № 1261 , 71-619А-01 № 1265, Тролза-5275.03 «Оптима» № 14, 71-619К № 1277, 71-619К № 1271, 71-619К № 2249 , 71-911ЕМ «Львёнок» № 2301, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 151, БКМ 321 № 159 , БКМ 321 № 155, СВАРЗ-МАЗ-6275 № 180
Рейтинг: +1
