Статистика
Опубликовано
16.06.2026 19:31 MSK
Просмотров —
6
Оценка
Рейтинг:
+1
Постоянная ссылка на видео
Депо/Парк: Трамвайный парк № 3 Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 12.1986 Заводской №: 10685 Текущее состояние: Списан (02.2009 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 330+331 до 2002. Тяжелый профиль Точная дата списания: 26.02.2009Второй вагон в СМЕ 330+331
Депо/Парк: Трамвайный парк № 3 Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 02.1989 Заводской №: 12269 Текущее состояние: Списан (04.2009 ) Назначение: Пассажирский Утилизирован: 05.2009 Поступил в Воронеж в июле 1989 г. Ввод в эксплуатацию — ноябрь 1989 г.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T4D Построен: 1972 Заводской №: 161245 Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (07.1972 ) Списан Назначение: Пассажирский Утилизирован: 2003 Примечание: СМЕ 195+196 до 1998. До 06.1995 — Лейпциг, 1664 ; до 05.1995 — 1660 ; до 1974 — 1601 . С 2001 — 259 ; с 2002 — 281
Депо/Парк: Трамвайный парк № 3 Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 02.1989 Заводской №: 12266 Текущее состояние: Списан (02.2009 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 321+322 до 1992 Точная дата списания: 26.02.2009. Поставлен в Воронеж в июле 1989 г. Ввод в эксплуатацию — январь 1990 г.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 3 Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 01.1987 Заводской №: 10817 Текущее состояние: Списан (04.2009 ) Назначение: Пассажирский Примечание: До 1992 — 320 Поставлен в Воронеж в мае 1987 г. Введен в эксплуатацию в ноябре 1987 г.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 3 Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 06.1986 Заводской №: 10293 Текущее состояние: Списан (02.2009 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 330+331 до 2002. Тяжелый профиль Точная дата списания: 26.02.2009. Поступил в Воронеж в январе 1987 г. Ввод в эксплуатацию — декабрь 1988 г.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 3 Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 02.1988 Заводской №: 11546 Текущее состояние: Списан (04.2009 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 342+343 до 2002 Поставлен в Воронеж в мае 1988 г. Ввод в эксплуатацию — январь 1989 г. Снят с эксплуатации с января 2009 г.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 3 Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 11.1987 Заводской №: 11234 Текущее состояние: Списан (01.2009 ) Назначение: Пассажирский Утилизирован: 2009 01.1989 — ввод в эксплуатацию
Депо/Парк: Трамвайный парк № 3 Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 06.1986 Заводской №: 10291 Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (03.2009 ) Списан Назначение: Пассажирский Утилизирован: 09.2009 Примечание: С 03.2009 — 356 Поступил в Воронеж в январе 1987 г. Ввод в эксплуатацию — октябре 1987 г.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 3 Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 03.1986 Заводской №: 10103 Текущее состояние: Списан (2009 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 382+381 до 2001 Поставлен в Воронеж в июне 1986 г. Ввод в эксплуатацию в ноябре 1987 г. Оставлен от эксплуатации в декабре 2008.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 3 Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 03.1986 Заводской №: 10107 Текущее состояние: Списан (2009 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 382+381 до 2001 Поставлен в Воронеж в июне 1986 г. Ввод в эксплуатацию — ноябрь 1987 г.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 3 Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Текущее состояние: Списан (2007 ) Назначение: Служебный Примечание: До 2002 — ГМ-12 Имел допуск для работы на тяжелом профиле.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 3 Модель: ВТК-09А Построен: 1993 Заводской №: 21 Текущее состояние: Списан (2008 ) Назначение: Служебный Примечание: Весовой дозатор / Хоппер Ввод в эксплуатацию — 25.03.1993 года. Имел допуск для работы на тяжелом профиле. Производство — ВРТТЗ.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 3 Модель: РГС-2 Построен: 1961 Текущее состояние: Списан (04.2009 ) Назначение: Служебный Примечание: Роторный снегоочиститель Утилизирован одним из последних в трамвайном парке — осенью 2009 года.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 3 Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 02.1988 Заводской №: 11536 Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (2005 ) Списан Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 342+343 до 2002. С 2005 — 386 Поставлен в Воронеж 05.1988. Введен в эксплуатацию 04.1989.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 3 Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 02.1989 Заводской №: 12249 Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (2005 ) Списан Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 359+360 до 2002. Тяжелый профиль. С 2005 — 378 ; с 2006 — 374 Поставлен в Воронеж в июле 1989 г. Ввод в эксплуатацию — февраль 1990 г.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 3 Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 02.1989 Заводской №: 12265 Текущее состояние: Списан (10.2005 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 377+378 до 2002 Поставлен в Воронеж в феврале 1989 г. Ввод в эксплуатацию — ноябрь 1989 г. Снятие с эксплуатации — май 2006 г. Утилизирован в 2006 г.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 3 Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 02.1989 Заводской №: 12256 Текущее состояние: Списан (2006 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 359+360 до 2002. Тяжелый профиль Поставлен в Воронеж 07.1989. Введен в эксплуатацию 02.1990.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 3 Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 02.1988 Заводской №: 11571 Текущее состояние: Списан (10.2005 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 351+352 Поступил в Воронеж в мае 1988 г. Ввод в эксплуатацию — январь 1989 г. Снят с эксплуатации в августе 2001 г.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 3 Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 06.1986 Заводской №: 10280 Текущее состояние: Списан (08.2008 ) Назначение: Пассажирский Примечание: Работал учебным вагоном Поставлен в Воронеж в январе 1987 г. Ввод в эксплуатацию в феврале 1987 г. В 1987-1999 гг. работал учебным вагоном.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 3 Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 02.1988 Заводской №: 11529 Текущее состояние: Списан (10.2005 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 328+329 Поставлен в Воронеж в мае 1988 г. Ввод в эксплуатацию — февраль 1989 г. Снят с эксплуатации в феврале 2002 г.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 3 Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 02.1988 Заводской №: 11576 Текущее состояние: Списан (10.2005 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 351+352 Поставлен в Воронеж в мае 1988 г. Ввод в эксплуатацию — январь 1989 г.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T3SU Построен: 1980 Заводской №: 169349 Текущее состояние: Списан (2003 ) Назначение: Пассажирский Поставлен в Воронеж в 1980. Ввод в эксплуатацию в 1982.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T3SU Построен: 1980 Заводской №: 169336 Текущее состояние: Списан (2003 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 23+24. Поставлен и введен в эксплуатацию в 1980.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T3SU Построен: 1980 Заводской №: 169326 Текущее состояние: Списан (2001 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 23+24. Поставлен в Воронеж в 1980. Ввод в эксплуатацию в 1982.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T3SU Построен: 1979 Заводской №: 168006 Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (1979 ) Списан Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 280+281. Передан из депо №2 в депо №1 в 2002. До 1989 — 132 . С 2002 — ТП № 1, 25 Поставлен и введен в эксплуатацию в 1979.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T3SU Построен: 1979 Заводской №: 168017 Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (1989 ) Списан Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 280+281. Передан из депо №2 в депо №1 в 2002. До 1989 — 133 . С 2002 — 26 Поставлен в Воронеж в 1980. Ввод в эксплуатацию в 1982.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T3D Построен: 1981 Заводской №: 170716 Текущее состояние: Списан (2003 ) Назначение: Пассажирский Примечание: До 1998 — Шверин, 279
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T3SU Построен: 1982 Заводской №: 171144 Текущее состояние: Списан (2003 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 253+254. До 1998 — ТП № 1, 29 Поставлен и введен в эксплуатацию в 1982.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T3SU Построен: 1982 Заводской №: 171142 Текущее состояние: Списан (2003 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 31+32. Поставлен в Воронеж в 1982. Ввод в эксплуатацию — 1982.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T3SU Построен: 1982 Заводской №: 171137 Текущее состояние: Списан (2002 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 35+36, 36+35. Поставлен в Воронеж в 1982. Ввод в эксплуатацию — 1983.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T3SU Построен: 1982 Заводской №: 171139 Текущее состояние: Списан (2003 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 35+36, 36+35. Перенумерован в №93 в 2002 (перед списанием). Поставлен в Воронеж в 1982. Ввод в эксплуатацию — 1983.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T3SU Построен: 1981 Заводской №: 170560 Текущее состояние: Списан (2003 ) Назначение: Пассажирский Примечание: Передан из депо №1 в депо №2 в 1994. До 1994 — 51 Поставлен в Воронеж в 1981, введен в эксплуатацию в 1984.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T3SU Построен: 1981 Заводской №: 170583 Текущее состояние: Списан (2003 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 53+54. Поставлен в Воронеж в 1981. Введен в эксплуатацию в 1984.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T3SU Построен: 1981 Заводской №: 170569 Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (1999 ) Списан Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 55+56. Передан из депо №1 в депо №2 в 1999 и обратно в 2002. С 1999 — ТП № 2, 243 ; с 2002 — ТП № 1, 21 Поставлен в Воронеж в 1981, введен в эксплуатацию в 1984.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T3SU Построен: 1981 Заводской №: 170558 Текущее состояние: Списан (2001 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 67+68 1984 — ввод в эксплуатацию
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T3SU Построен: 1981 Заводской №: 170556 Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (2002 ) Списан Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 69+70. С 2002 — 100 Поставлен в Воронеж в 1981. Введен в эксплуатацию в 1984.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T3SU Построен: 1981 Заводской №: 170576 Текущее состояние: Списан (2002 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 69+70. Поставлен в Воронеж в 1981. Введен в эксплуатацию в 1984.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T3SU Построен: 1984 Заводской №: 174572 Текущее состояние: Списан (2002 ) Назначение: Пассажирский Поставлен в Воронеж в 1984. Ввод в эксплуатацию — 1984.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T3SU Построен: 1984 Заводской №: 174031 Текущее состояние: Списан (2002 ) Назначение: Пассажирский Поставлен в Воронеж в 1984. Ввод в эксплуатацию — 1984.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T3SU Построен: 1983 Заводской №: 172730 Текущее состояние: Списан (2003 ) Назначение: Пассажирский Поставлен в Воронеж в 1983. Ввод в эксплуатацию — 1984.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T3SU Построен: 1984 Заводской №: 174033 Текущее состояние: Списан (2002 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 226+227. Передан из депо №1 в депо №2 в 1993. До 1993 — 84
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T3SU Построен: 1984 Заводской №: 174026 Текущее состояние: Списан (2002 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 226+227. Передан из депо №1 в депо №2 в 1993. До 1993 — 85
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T3SU Построен: 1983 Заводской №: 172726 Текущее состояние: Списан (2004 ) Назначение: Пассажирский Поставлен в Воронеж в 1983. Ввод в эксплуатацию — 1986.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T3D Построен: 1981 Заводской №: 170715 Текущее состояние: Списан (2003 ) Назначение: Пассажирский Примечание: До 1998 — Шверин, 278 Фото
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T3D Построен: 1981 Заводской №: 170720 Текущее состояние: Списан (2003 ) Назначение: Пассажирский Примечание: До 1996 — Шверин, 283 В Воронеже введен в эксплуатацию в 1999 году
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T6B5SU Построен: 02.1989 Заводской №: 177761 Текущее состояние: Списан (2004 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 107+108. До 1990 — 152 Введен в эксплуатацию 10.1989.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T6B5SU Построен: 02.1989 Заводской №: 177763 Текущее состояние: Списан (2004 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 107+108. До 1990 — 153 Введен в эксплуатацию 10.1989.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T6B5SU Построен: 02.1989 Заводской №: 177760 Текущее состояние: Списан (2004 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 109+110. До 1990 — 154 Введен в эксплуатацию 12.1989.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T6B5SU Построен: 02.1989 Заводской №: 177768 Текущее состояние: Списан (2004 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 109+110. До 1990 — 155 Введен в эксплуатацию 12.1989.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T6B5SU Построен: 02.1989 Заводской №: 177770 Текущее состояние: Списан (2004 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 111+112. Поставлен в Воронеж в 1989. Введен в эксплуатацию 02.1990.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T6B5SU Построен: 02.1989 Заводской №: 177765 Текущее состояние: Списан (2004 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 113+114. Поставлен в Воронеж в 1989. Введен в эксплуатацию 03.1990.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: Tatra T6B5SU Построен: 02.1989 Заводской №: 177764 Текущее состояние: Списан (2004 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 113+114. Поставлен в Воронеж в 1989. Введен в эксплуатацию 03.1990.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T4D Построен: 1972 Заводской №: 161255 Текущее состояние: Списан (06.1995 ) Назначение: Пассажирский Примечание: До 06.1995 — Лейпциг, 1670 В Воронеже не работал, разобран на запчасти
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T4D Построен: 1973 Заводской №: 162251 Текущее состояние: Списан (2002 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 191+192, 192+191 до 1997. До 06.1995 — Лейпциг, 1705 Введен в эксплуатацию 03.1996. Снят с эксплуатации в 2000.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T4D Построен: 1973 Заводской №: 162245 Текущее состояние: Списан (2003 ) Назначение: Пассажирский Примечание: До 06.1995 — Лейпциг, 1699 Введен в эксплуатацию 05.1996.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T4D Построен: 1973 Заводской №: 162241 Текущее состояние: Списан (2002 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 195+196 до 1998. До 06.1995 — Лейпциг, 1695 Введен в эксплуатацию 08.1995. Снят с эксплуатации в 2000.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T4D Построен: 1968 Заводской №: 157867 Текущее состояние: Списан (1999 ) Назначение: Пассажирский Примечание: До 06.1995 — Лейпциг, 1678 ; до 10.1993 — 1615 Введен в эксплуатацию 01.1996.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T4D Построен: 1972 Заводской №: 161264 Текущее состояние: Списан (2001 ) Назначение: Пассажирский Примечание: Перенумерован в №214 в 2001 (перед списанием). До 06.1995 — Лейпциг, 1679 Введен в эксплуатацию 09.1996. Снят с эксплуатации в 2000.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T3SU Построен: 1979 Заводской №: 168350 Текущее состояние: Списан (2001 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 212+211. До 1984 — ТП № 1 Поставлен в Воронеж в 1980. Ввод в эксплуатацию в 1981.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T3SU Построен: 1979 Заводской №: 168348 Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (1984 ) Списан Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 212+211. До 1984 — ТП № 1. С 2002 — 279 Поставлен в Воронеж в 1980. Ввод в эксплуатацию в 1981.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T3SU Построен: 1979 Заводской №: 168346 Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (1984 ) Списан Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 213+214 до 1998. До 1984 — ТП № 1. С 2001 — 200 ; с 2002 — 238 Поставлен в Воронеж в 1980. Ввод в эксплуатацию в 1981.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T3SU Построен: 1979 Заводской №: 168341 Текущее состояние: Списан (2003 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 217+216. До 1984 — ТП № 1 Поставлен в Воронеж в 1980. Ввод в эксплуатацию в 1981.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T3SU Построен: 1979 Заводской №: 168357 Текущее состояние: Списан (2001 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 217+216. До 1984 — ТП № 1 Поставлен в Воронеж в 1980. Ввод в эксплуатацию в 1981.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T3SU (двухдверная) Построен: 1977 Заводской №: 166074 Текущее состояние: Списан (2000 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 224+225 до 1991. До 1985 — 78 Поставлен в Воронеж и введен в эксплуатацию в 1977.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T3SU Построен: 1978 Заводской №: 167046 Текущее состояние: Списан (2001 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 231+230.. До 08.1993 — Москва, 5022 Интерьер
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T3SU Построен: 1979 Заводской №: 167965 Текущее состояние: Списан (2001 ) Назначение: Пассажирский Примечание: До 1995 — Москва, 5403 ; до 09.1994 — 5099 СМЕ 231+230.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T3SU (двухдверная) Построен: 1977 Заводской №: 166088 Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города Списан Назначение: Служебный Примечание: Вихревой снегоочиститель ВК-83. До 1995 — 242 ; до 1985 — 94 . С 2003 — ТП № 3
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T3SU Построен: 1979 Заводской №: 168351 Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (1989 ) Списан Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 289+288. До 1989 — 141 . С 2001 — 295 ; с 2002 — 242 Поставлен в Воронеж в 1980. Ввод в эксплуатацию — 1982.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T3SU Построен: 1978 Заводской №: 167107 Текущее состояние: Списан (2002 ) Назначение: Пассажирский Примечание: До 1987 — 98 Поставлен в Воронеж и введен в эксплуатацию в 1978.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T3SU Построен: 1978 Заводской №: 167109 Текущее состояние: Списан (2003 ) Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 252+249. До 1987 — 101 Поставлен в Воронеж и введен в эксплуатацию в 1978.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T3SU Построен: 1978 Заводской №: 167053 Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (10.07.1978 ) Списан Назначение: Пассажирский Примечание: СМЕ 260+259. До 29.10.1993 — Москва, 5032 . С 2001 — 292 Интерьер История Москва: Воронеж:
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: ГС-1 Текущее состояние: Списан (2003 ) Назначение: Служебный Примечание: Снегоочиститель Имел допуск для работы на тяжелом профиле.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Tatra T3SU Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (2002 ) Списан Назначение: Пассажирский Примечание: Б/у Москва (№5091). СМЕ 260+259. С 2002 — 291 В 1992 г. прошел КРМ на "Рейсе".
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: МТВ-82 Текущее состояние: Списан Назначение: Служебный Эксплуатировался с двумя прицепными вагонами-дозаторами.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Построен: 1990 Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (1990 ) Списан Назначение: Служебный Утилизирован: 2009 Примечание: Грузовой вагон — платформа с краном. Передан в трамвайное депо №3 под своим бортовым № ГМ-11 Ввод в эксплуатацию — 18.10.1990 года. Имел допуск для работы на тяжелом профиле. Производство — ВРТТЗ.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 3 Модель: ВТК-07 Построен: 1987 Текущее состояние: Списан Назначение: Служебный Примечание: Путеукладчик Имел допуск для работы на тяжелом профиле. Производство — ВРТТЗ.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: МТВ-82 Построен: 01.1955 Заводской №: 618/1318 Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города Списан Назначение: Служебный Утилизирован: 10.2009 Примечание: Вышка КС. До 1973 — 83 . С 2002 — ТП № 3 Последний воронежский МТВ-82, был поставлен в Воронеж до 1965 года. Работал до 1973 года в трамвайном депо №1 под №83.Фото вагона №83
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: 71-605 (КТМ-5М3) Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города Списан Назначение: Служебный Примечание: С 2002 — ГМ-5 Имел допуск для работы на тяжелом профиле.
Депо/Парк: Трамвайный парк № 1 Модель: КТП-2 Построен: 1968 Текущее состояние: Списан Назначение: Пассажирский Утилизирован: 200* Сарай в трамвайном депо №1, кузов порезан после закрытия парка
Депо/Парк: Трамвайный парк № 2 Модель: Х Построен: 1930 Текущее состояние: Списан (1984 ) Назначение: Служебный Примечание: Грузовой. До ???? — ТП № 1; до ???? — линейный
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не
вошли на сайт .
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
TransPhoto
Воронеж, 71-605 (КТМ-5М3) № 331 , 71-605 (КТМ-5М3) № 377 , Tatra T4D № 195 , 71-605 (КТМ-5М3) № 321 , 71-605 (КТМ-5М3) № 323 , 71-605 (КТМ-5М3) № 330 , 71-605 (КТМ-5М3) № 343 , 71-605 (КТМ-5М3) № 347 , 71-605 (КТМ-5М3) № 350 , 71-605 (КТМ-5М3) № 382 , 71-605 (КТМ-5М3) № 381 , 71-605 (КТМ-5М3) № ГМ-5 , ВТК-09А № ВД-2 , РГС-2 № РГС , 71-605 (КТМ-5М3) № 342 , 71-605 (КТМ-5М3) № 360 , 71-605 (КТМ-5М3) № 378 , 71-605 (КТМ-5М3) № 359 , 71-605 (КТМ-5М3) № 351 , 71-605 (КТМ-5М3) № 361 , 71-605 (КТМ-5М3) № 329 , 71-605 (КТМ-5М3) № 352 , Tatra T3SU № 12 , Tatra T3SU № 23 , Tatra T3SU № 24 , Tatra T3SU № 280 , Tatra T3SU № 281 , Tatra T3D № 29 , Tatra T3SU № 253 , Tatra T3SU № 31 , Tatra T3SU № 35 , Tatra T3SU № 36 , Tatra T3SU № 224 , Tatra T3SU № 53 , Tatra T3SU № 55 , Tatra T3SU № 68 , Tatra T3SU № 69 , Tatra T3SU № 70 , МТВ-82 № ГМ-1 , Tatra T3SU № 79 , Tatra T3SU № 81 , Tatra T3SU № 82 , Tatra T3SU № 226 , Tatra T3SU № 227 , Tatra T3SU № 90 , Tatra T3D № 96 , Tatra T3D № 103 , Tatra T6B5SU № 107 , Tatra T6B5SU № 108 , Tatra T6B5SU № 109 , Tatra T6B5SU № 110 , Tatra T6B5SU № 112 , Tatra T6B5SU № 113 , Tatra T6B5SU № 114 , Tatra T4D № 187 , Tatra T4D № 191 , Tatra T4D № 193 , Tatra T4D № 196 , Tatra T4D № 199 , Tatra T4D № 200 , Tatra T3SU № 211 , Tatra T3SU № 212 , Tatra T3SU № 214 , Tatra T3SU № 216 , Tatra T3SU № 217 , Tatra T3SU (двухдверная) № 225 , Tatra T3SU № 230 , Tatra T3SU № 231 , Tatra T3SU (двухдверная) № ВС-12 , Tatra T3SU № 289 , Tatra T3SU № 246 , Tatra T3SU № 249 , Tatra T3SU № 260 , ГС-1 № ГС-3 , Tatra T3SU № 259 , ГС-4 (КРТТЗ) № С-9 , ГС-1 № ГС-1 , МТВ-82 № ГМ-3 , ТК-28 № ТК-28 , 71-605 (КТМ-5М3) № ГМ-11 , ВТК-07 № ВТК-07 , СВАРЗ РТ-2 № РТ-22 , МТВ-82 № А-1 , 71-605 (КТМ-5М3) № ГМ-12 , 71-605 (КТМ-5М3) № ГМ-10 , КТП-2 № 0210 , ГС-4 (КРТТЗ) № С-7 , Х № Б/н 
Рейтинг: +1
