— с 1958 по 1971 г. — линейный вагон серии ХК № 177.
— в 1971 г. переоборудован в путеуборочный вагон и передан в Городское депо.
— в 1976 г. восстановлен в качестве музейно-агитационного вагона № 12, символизирующего один из первых вагонов Коломенского завода, открывавших трамвайное движение в Самаре в 1915 г.
— в 1984 г. сцеплен в поезд с прицепным вагоном № 112.
— в 1994 г. установлен на постамент на территории Городского депо вместе с прицепным вагоном № 112.
СМЕ 872+873. До 1993 — СТД, 1187. С 07.2013 — Tatra T3E; с 09.2017 — КТД, 2221
07.2013 — КВР с модернизацией (установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК", г. Екатеринбург, штатный мотор-генератор заменён на два блока статических преобразователей и два вентилятора, применён новый межвагонный кабель с разъёмами фирмы HARTING). После модернизации присвоен индекс "T3E". После КВР до 09.2013 работал с полупантографом.
12.2020 — ТР
TransPhoto
Рейтинг: +2
