TransPhoto

Видеокаталог: Познавательный фильм: "Троллейбусы"

Познавательный фильм: "Троллейбусы"

  Москва,  МТрЗ-6223-0000010 № 8001 ,  БКМ 20101 № 8822 ,  СВАРЗ-МАЗ-6235.00 № 6833 ,  ЗиУ-682Г-016.02 (с широкой 1-й дверью) № 6389 ,  Тролза-5275.05 «Оптима» № 6408 ,  СВАРЗ-МАЗ-6235.00 № 8882 
Троллейбусы в этом году отмечают юбилей. Почему этот гибрид автобуса и трамвая всё ещё является актуальным видом общественного транспорта, где их производят и как ими научиться управлять — в познавательном фильме.

Информация о видео


Статистика

Прислал DimonS
Опубликовано 02.01.2013 19:24 MSK
Просмотров — 481

Оценка

Рейтинг: +1

Постоянная ссылка на видео

Депо/Парк:Филиал Черёмушкинский
Модель:МТрЗ-6223-0000010
Построен:12.2002
Заводской №:173М
VIN:X8962230020BR7002
Текущее состояние: Списан (12.2013
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2014
Примечание:До 08.2002 — Северо-Восток, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 6265
Заводская окраска белый с красной полосой внизу по юбке и над бамперами,бампера белые.

В 90-х годах вместо двух задних стекол было вставлено одно бортовое окно от форточного окна (без форточки),остальная часть задка обшита металлом.

Капитальных ремонтов до отправки на МТРЗ в 2002 году не проходил

Отправлен на МТРЗ на КР 07.2002 г.,на номере 6265 подменен другой машиной,кузов троллейбуса использован для перестройки в МТРЗ-6223.

КР с модернизацией МТРЗ 12.2002 г. (Модель по табличке 6223-000011 ; по документам является модернизированным ЗиУ-682Г [Г00] № 8309 , по факту переделан из ЗиУ-682В012 6265)

В 6 парке работал на маршруте 14.
В 8 парке работал на маршрутах 60/72

Последний МТрЗ-6223 в Москве со старым кузовом.

Депо/Парк:Филиал Черёмушкинский
Модель:БКМ 20101
Построен:2004
Заводской №:180
VIN:Y3J20101040200180
Текущее состояние: Передан в другой город   Списан 
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:08.2017
Примечание:С 16.10.2016 — Саратов, 2290
Москва: работал на маршрутах №60/72.

Саратов: на линии с пассажирами не работал.

Депо/Парк:Филиал Северо-Восточный
Модель:СВАРЗ-МАЗ-6235.00
Построен:2011
Заводской №:47
VIN:X89623500B0AF3047
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 12.2015 — Центр, 3842; с 04.2021 — Нижний Новгород, 1102
Москва
Оборудован:
-автономным ходом
-кондиционером в кабине водителя
До 12.2015 г. работал на маршрутах №13/15/36
С 2016 г. до 18.05.2019 г. работал на маршрутах №7/17/34
Работал на маршрутах №54/66
Площадка "Ходынская" (с 05.11.2019 г. до 09.05.2020 г.)
Площадка "Ленинградская" (с 10.05.2020 г.)
Нижний Новгород

Депо/Парк:Филиал Северо-Восточный
Модель:ЗиУ-682Г-016.02 (с широкой 1-й дверью)
Построен:2005
Заводской №:8093
VIN:XTU682Г0M50008093
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Списан 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 05.2012 — 6419. С 11.2013 — 6119; с 12.2013 — 6801
Заводской окрас: белый с синей юбкой

Капитальных ремонтов не проходил

Работал на маршрутах №9/37/48

Стажёрский

Депо/Парк:Филиал Северо-Восточный
Модель:Тролза-5275.05 «Оптима»
Построен:2005
Заводской №:139
VIN:XTU52750550000139
Текущее состояние: Списан (2018
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2018
Примечание:До 08.2012 — 6430
Работал на маршруте №37

Двигатель ДК-213А, №409633
Прошел кузовной ремонт в парке в 12.2014 — 01.2015 г.

Депо/Парк:Филиал Черёмушкинский
Модель:СВАРЗ-МАЗ-6235.00
Построен:2012
Заводской №:100
VIN:X89623500C0AF3100
Текущее состояние: Передан в другой город 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 05.2021 — Ижевск, 1434
Москва:
Работал на маршруте №49
До 09.2016 г. работал на маршруте №№ 33/33к
С 09.2016 г. до 05.2017 г. работал на маршруте №4
С 06.2017 г. до 09.2017 г. работал на маршруте №м4
С 09.2017 г. до 07.2020 г. работал на маршруте №4

Оборудован:
— системой автономного хода
— кабинным и салонным кондиционерами
— ПШУ
— ИС "Интеграл" (заменена на ИС "Селена" в марте 2019)

Выставлялся на выставке «Экспосититранс-2012»

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.