TransPhoto

Видеокаталог: Иркутский трамвай

Иркутский трамвай

  Иркутск,  71-605А № 205 ,  71-605 (КТМ-5М3) № 168 , 71-605 (КТМ-5М3) № 181,  71-605 (КТМ-5М3) № 175 , 71-605 (КТМ-5М3) № 173,  71-608К № 208 ,  71-605 (КТМ-5М3) № 151 , 71-605 (КТМ-5М3) № 140, 71-605 (КТМ-5М3) № 183, 71-605 (КТМ-5М3) № 161,  71-605А № 203 ,  71-605 (КТМ-5М3) № 170 ,  ВМЗ-170 № 201 
Иркутск, август 2008 г. Трамвайное движение.

Информация о видео

Города:    Иркутск
Тэги: Трамвай

Статистика

Опубликовано 08.05.2009 16:42 MSK
Просмотров — 257

Оценка

Рейтинг: +3

Постоянная ссылка на видео

Модель:71-605А
Построен:05.1990
Заводской №:238
Текущее состояние: Списан (06.2018
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:10.2018

Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:04.1988
Заводской №:11642
Текущее состояние: КВР/модернизация (смена модели) 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2006 — 178. С 04.2015 — 71-605ТН (КТМ-5М3Р8)
КР — 1997 г. (УУЛВРЗ)
КВР — 01.2015 (Иркутск)

Оборудован:
— Система управления ООО НПФ «Арс Терм» на IGBT-транзисторах
Комплект тягового электропривода ПТТ-200НЛ
Контроллер КВП-42АТ
Блок индикации БИ-04Л
Тяговый преобразователь ИРБИС ПТ2-380У2
— Блок информатора и ЭМУ АГИТ-131У
— Новая обшивка салона
— Светодиодное освещение

Пожар 23.08.2020

Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:02.1989
Заводской №:12239
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
СМЕ 183+181 до 2004 г.
ТР — 10.2022

Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:04.1988
Заводской №:11712
Текущее состояние: Списан (09.2020
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:09.2020
Примечание:Ранее работал по СМЕ 175+173

Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:04.1988
Заводской №:11641
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
СМЕ 175+173 до 200х г.

Модель:71-608К
Построен:10.1992
Заводской №:86
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города (12.1992
Назначение:Пассажирский
Примечание:КВР: с 05.2019. С 05.2019 — 231
КВР: 05.2019
При ремонте кузов 71-608К 208 был установлен на ходовую часть вагона 71-608КМ 231, оборудование было перенесено с вагона 608КМ.
В салоне было обновлено освещение, обшивка, сидения, обновлена кабина, по типу 71-617

Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:09.1987
Заводской №:11096
Текущее состояние: Списан (03.2021
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:04.2021
Примечание:До 2003 — 179

Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:03.1987
Заводской №:10872
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
КР — 1999 г. (УУЛВРЗ)
СМЕ 150+140 до 2004 г.

Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:02.1989
Заводской №:12222
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
СМЕ 183+181 до 2004 г.

ТР — 01.2022

Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:12.1987
Заводской №:11439
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
СМЕ 163+161 до 2004 г.
КР — 1997 г. (Пермь)
ТР — 12.2023 г.
ДТП с СВт-1 – 01.03.2024

Модель:71-605А
Построен:05.1990
Заводской №:206
Текущее состояние: Списан (2015
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:10.2015
Разбит в ДТП с автобусом 28.09.2015

Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:11.1987
Заводской №:11377
Текущее состояние: Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
СМЕ 170+172 до 2004 г.
КР — 1997 г. (УУЛВРЗ)

Модель:ВМЗ-170
Построен:2001
Текущее состояние: Списан (06.2010
Назначение:Пассажирский
Оформлен как КВР с заменой кузова

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.