TransPhoto

Видеокаталог: Трамвай: история развития в Новосибирске

Трамвай: история развития в Новосибирске

  Новосибирск,  71-605 (КТМ-5М3) № 2136 ,  71-605А № 3055 , 71-605А № 3068,  71-605 (КТМ-5М3) № 3086 , 71-619КТ № 2185,  71-619КТ № 3119 , 71-605 (КТМ-5М3) № 2120
История развития трамвайного движения в Новосибирске.

Информация о видео


Статистика

Прислал VALERA-Y-Ka
Опубликовано 04.01.2016 01:56 MSK
Просмотров — 52

Оценка

Рейтинг: +3

Постоянная ссылка на видео

Депо/Парк:Филиал № 4 МКП ГЭТ «Левобережный трамвайный»
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:08.1989
Заводской №:12630
Текущее состояние: Списан (2014
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:10.2015
Примечание:До 04.1999 — 4036
Ранее CМЕ 4036+4035

Депо/Парк:Филиал № 5 МКП ГЭТ «Правобережный трамвайный»
Модель:71-605А
Построен:10.1990
Заводской №:534
Текущее состояние: Списан (12.2023
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Филиал № 5 МКП ГЭТ «Правобережный трамвайный»
Модель:71-605А
Построен:11.1991
Заводской №:1181
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Модернизирован в 2009 г, ТрСУ
Ранее СМЕ 3067+3068.
Оборудован на входе турникетом

Депо/Парк:Филиал № 5 МКП ГЭТ «Правобережный трамвайный»
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:11.1988
Заводской №:12085
Текущее состояние: Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Модернизирован в 2009 г, ТрСУ. До 07.1998 — № 1, 1008

Депо/Парк:Филиал № 4 МКП ГЭТ «Левобережный трамвайный»
Модель:71-619КТ
Построен:12.2007
Заводской №:286
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Филиал № 5 МКП ГЭТ «Правобережный трамвайный»
Модель:71-619КТ
Построен:12.2007
Заводской №:282
Текущее состояние: Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Повреждён в результате возгорания соседнего вагона на территории депо 18.11.2020.
Вышел на линию после ремонта 17.03.2021

Депо/Парк:Филиал № 4 МКП ГЭТ «Левобережный трамвайный»
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:06.1988
Заводской №:11767
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Модернизирован 01.2008 г. До 04.1999 — 4020
Ранее СМЕ 4020+4019
После модернизации на линии с 13.02.2008

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.