До 2007 — Валенсия, 1203; до 20.05.2005 — Лодзь, 1203
Tramwaj zmontowano w Zakładzie Remontu Taboru MPK-Łódź w 2002 roku.
—
2005 transferred to Valencia # 1203
2007 transferred to Łódź # 1203
2025 — modernization; new electrical equipment (ENIKA)
Modernizacja na bazie nieznanego wagonu 805Na(podmiana podczas modernizacji) / Modernization based on unknown 805Na tram(swap during modernization)
Oryginalny 1576 z 1985 roku skierowany do remontu w grudniu 2009 roku / Original 1576 from 1985 sent for modernization in December 2009
—
12.2009 — remont kapitalny z podmianą pudła; 805Na "bulwa"
202? — remont bieżący; klimatyzacja kabiny motorniczego, pantograf połówkowy Stemmann
Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (2007)
Otstarve:
Liinisõiduk
Märkus:
СМЕ 2926+2927. До 01.2012 — 3926. С 07.2024 — Telefoniczna, 1926
Modernizacja na bazie nieznanego wagonu 805Na(podmiana podczas modernizacji) / Modernization based on unknown 805Na tram(swap during modernization)
Oryginalny 3926 z 1990 roku skierowany do remontu w 2007 roku / Original 3926 from 1990 sent for modernization in 2007
—
2007 — remont kapitalny z podmianą pudła; 805Na "bulwa"
Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (2007)
Otstarve:
Liinisõiduk
Märkus:
СМЕ 2926+2927. До 01.2012 — 3927. С 07.2024 — Telefoniczna, 1927
Modernizacja na bazie nieznanego wagonu 805Na(podmiana podczas modernizacji) / Modernization based on unknown 805Na tram(swap during modernization)
Oryginalny 3927 z 1990 roku skierowany do remontu w 2007 roku / Original 3927 from 1990 sent for modernization in 2007
—
2007 — remont kapitalny z podmianą pudła; 805Na "bulwa"
Modernizacja na bazie nieznanego wagonu 805Na(podmiana podczas modernizacji) / Modernization based on unknown 805Na tram(swap during modernization)
Oryginalny 3025 z 1990 roku skierowany do remontu w 2010 roku / Original 3025 from 1990 sent for modernization in 2010
—
12.2009 — remont kapitalny z podmianą pudła; 805Na "bulwa"
Modernizacja na bazie nieznanego wagonu 805Na(podmiana podczas modernizacji) / Modernization based on unknown 805Na tram(swap during modernization)
Oryginalny 2714 (1714) z 1987 roku przenumerowany na 1816" w 2012 roku / Original 2714 (1714) from 1987 renumbered to 1816" in 2012
—
03.2012 — remont kapitalny z podmianą pudła; 805Na "bulwa"
2020 — remont bieżący; klimatyzacja kabiny motorniczego, pantograf połówkowy Stemmann
07.2024 — montaż klimatyzacji przedziału pasażerskiego(2 małe klimatyzatory; na czas testów)
TransPhoto
Łódź, Bombardier Cityrunner № 1203, Bombardier Cityrunner № 1205 , Bombardier Cityrunner № 1211, Bombardier Cityrunner № 1212, Konstal 805Na № 1005 , Konstal 805Na № 1804 , Konstal 805Na № 1254 , Konstal 805Na № 1255 , Konstal 805NaND № 1576, Konstal 805Na № 2285 , Konstal 805Na № 2284 , Konstal 805NaND № 2926 , Konstal 805NaND/2 № 2927 , Konstal/MPK 805N-M14 № 2838, Konstal 805NaND № 2025, Konstal 805NaND № 2270, Konstal 805Na № 2388 , Konstal 805Na № 2389 , Konstal 805NaND № 2714, Konstal 805Na № 2503 , Konstal 805Na № 2504 , PESA Swing 122NaL № 1594, PESA Swing 122NaL № 1588, PESA Swing 122NaL № 1583
Reiting: +1
