Łódź, Bombardier Cityrunner Nr 1203, Bombardier Cityrunner Nr 1205, Bombardier Cityrunner Nr 1211, Bombardier Cityrunner Nr 1212, Konstal 805Na Nr 1005, Konstal 805Na Nr 1804, Konstal 805Na Nr 1254, Konstal 805Na Nr 1255, Konstal 805NaND Nr 1576, Konstal 805Na Nr 2285, Konstal 805Na Nr 2284, Konstal 805NaND Nr 2926, Konstal 805NaND/2 Nr 2927, Konstal/MPK 805N-M14 Nr 2838, Konstal 805NaND Nr 2025, Konstal 805NaND Nr 2270, Konstal 805Na Nr 2388, Konstal 805Na Nr 2389, Konstal 805NaND Nr 2714, Konstal 805Na Nr 2503, Konstal 805Na Nr 2504, PESA Swing 122NaL Nr 1594, PESA Swing 122NaL Nr 1588, PESA Swing 122NaL Nr 1583
До 2007 — Валенсия, 1203; до 20.05.2005 — Лодзь, 1203
Tramwaj zmontowano w Zakładzie Remontu Taboru MPK-Łódź w 2002 roku.
—
2005 transferred to Valencia # 1203
2007 transferred to Łódź # 1203
2025 — modernization; new electrical equipment (ENIKA)
Modernizacja na bazie nieznanego wagonu 805Na(podmiana podczas modernizacji) / Modernization based on unknown 805Na tram(swap during modernization)
Oryginalny 1576 z 1985 roku skierowany do remontu w grudniu 2009 roku / Original 1576 from 1985 sent for modernization in December 2009
—
12.2009 — remont kapitalny z podmianą pudła; 805Na "bulwa"
202? — remont bieżący; klimatyzacja kabiny motorniczego, pantograf połówkowy Stemmann
Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (2007)
Rodzaj:
Liniowy
Notatka:
СМЕ 2926+2927. До 01.2012 — 3926. С 07.2024 — Telefoniczna, 1926
Modernizacja na bazie nieznanego wagonu 805Na(podmiana podczas modernizacji) / Modernization based on unknown 805Na tram(swap during modernization)
Oryginalny 3926 z 1990 roku skierowany do remontu w 2007 roku / Original 3926 from 1990 sent for modernization in 2007
—
2007 — remont kapitalny z podmianą pudła; 805Na "bulwa"
Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (2007)
Rodzaj:
Liniowy
Notatka:
СМЕ 2926+2927. До 01.2012 — 3927. С 07.2024 — Telefoniczna, 1927
Modernizacja na bazie nieznanego wagonu 805Na(podmiana podczas modernizacji) / Modernization based on unknown 805Na tram(swap during modernization)
Oryginalny 3927 z 1990 roku skierowany do remontu w 2007 roku / Original 3927 from 1990 sent for modernization in 2007
—
2007 — remont kapitalny z podmianą pudła; 805Na "bulwa"
Modernizacja na bazie nieznanego wagonu 805Na(podmiana podczas modernizacji) / Modernization based on unknown 805Na tram(swap during modernization)
Oryginalny 3025 z 1990 roku skierowany do remontu w 2010 roku / Original 3025 from 1990 sent for modernization in 2010
—
12.2009 — remont kapitalny z podmianą pudła; 805Na "bulwa"
Modernizacja na bazie nieznanego wagonu 805Na(podmiana podczas modernizacji) / Modernization based on unknown 805Na tram(swap during modernization)
Oryginalny 2714 (1714) z 1987 roku przenumerowany na 1816" w 2012 roku / Original 2714 (1714) from 1987 renumbered to 1816" in 2012
—
03.2012 — remont kapitalny z podmianą pudła; 805Na "bulwa"
2020 — remont bieżący; klimatyzacja kabiny motorniczego, pantograf połówkowy Stemmann
07.2024 — montaż klimatyzacji przedziału pasażerskiego(2 małe klimatyzatory; na czas testów)