КР "Трансремсервис-М" 0043/1996 г.
В 1996-1997 – СМЕ 1216+1217+1218.
До 10(?).2002 – СМЕ 1216+1217.
Закреплён на маршруте №15
Пострадал в ДТП на ул. Радищева 28.05.2010. Вышел на линию 10.07.2010.
Пострадал в ДТП на ул. Радищева на остановке "Лицей" в 3:20 20.03.2012. Вышел на линию 13.05.2012.
ПР 04-05.2012; 10.2014; 06-07.2015; 09-10.2018;02-03.2021
До 2003 – СМЕ 1214+1215.
Ранее был закреплён на маршрутах:
№11 (с 1997 (?) по 17.04.2016 г.);
№107 (с 2014 г.);
№1 (с 07.11.2016 г. по 31.12.2018 г.).
Пострадал в ДТП 4.07.2016.
12.2016 – Замена ТЗУ на БП-3Г.
С 09.2019 часто используется как буксир в депо.
ПР 29.11-31.12.2010 (на линии с 09.01.2011); 12.2012-01.2013; 08-09.2018.
До конца 90-х – СМЕ 1148+1149.
Пострадал в ДТП 11.11.2015.
КВР 2001 г.
КР 11.2012 – 22.12.2012.
ПР 23.11-31.12.2010; 02-03.2018.
Разбит в ДТП 12.11.2018.
Утилизирован 12.08.2019
Закрепления на маршрутах:
до 2012 – №4;
с 2012 – №4 (№4Р до 01.04.2017).
Не работал 09.06 по 01.08.2011 и с конца 08.2011 по 22.09.2011.
Пострадал в результате ДТП с участием вагона 1259 27.08.2022
ПР 02-03.2012; 11.2014; 09-11.2017; 08-10.2020; 10.2023
На линии с 28.02.2012.
Закреплён на маршруте №22 (№2Ю до 01.04.2017)
№4 с 12.2020.
05.2017 – замена полупантографа на пантограф.
ПР 01.2014; 07.2015; 02.2017; 10.2018; 12.2019; 07-08.2020; 12.2021; 05.2023
На линии с 08.06.2023
Обкатка 06.03.2012. На линии с 07.03.2012.
Закреплён на маршруте №22 (№2Ю до 01.04.2017).
Закреплён на маршруте №9,10 с 12.2020
Не работал с 03 по 30.10.2013; с 12.2014 по 15.03.2015.
Пострадал в результате ДТП с участием вагона 1252 27.08.2022
ПР 05.2014; 03.2016; 12.2017; 09-10.2019, 07.2020;01-02.2021; 01-02.2023
До 30.01.2003 – СМЕ 1166+1167.
Установлен комплект тягового привода производства ЗАО "АСК" (г. Екатеринбург).
ПР 07-09.2011; 02.2015; 04-05.2018;09-10.2020
Закреплён на маршруте №4
До 11.2017 — Москва, 5061; до 08.2015 — им. Баумана, 2049
Бортовой номер присвоен приказом МУП "УЭТ" от 08.12.2017 г.
Закреплен на маршруте №22; №1 (~с 06.2021); №15
ПР 10-11.2019 (обкатка 29.11.2019)
Не работал с 12.2020 по 05.2021
До 12.2017 — Москва, 5020; до 10.2015 — Октябрьское, 4391; до 04.2015 — им. Баумана, 2027
В Москве работал на маршрутах №№19, 34.
04.12.2017 доставлен в Ульяновск.
Бортовой номер присвоен приказом МУП "УЭТ" от 08.12.2017 г.
На линии с 15.02.2018.
Закреплён на маршруте №4(~до 2019 года);№1 ~с 2019 года; 22к с 2023 года
ПР 03-04.2020; 03-04.2024
Учебный. До 12.2017 — Москва, 5048; до 08.2015 — им. Баумана, 2042
В Москве работал на маршруте №34.
04.12.2017 г. доставлен в Ульяновск.
Приказом МУП "УЭТ" от 08.12.2017 г. присвоен бортовой номер.
На линии с 18.01.2018.
Закреплён на маршруте №1; 22к с 06.2023; 90 с 10.2023
ПР 11-12.2018;05-06.2021
С 03.2023 используется в качестве учебного
До 06.2018 — Москва, 4916; до 08.2015 — им. Русакова, 5905
05.01.2011 — ввод в эксплуатацию.
30.06.2018 поступил в Ульяновск.
Приказом МУП "УЭТ" от 26.07.2018 г. присвоен бортовой номер.
Обкатка 29.08.2018.
На линии с 31.08.2018.
Пострадал в ДТП 12.11.2018, на линии с 19.04.2019.
Закреплён на маршруте №4 разрывным графиком.
ПР 07-08.2019
До 07.2018 — Москва, 4919; до 08.2015 — им. Русакова, 5908
16.01.2011 – ввод в эксплуатацию (Москва).
03.07.2018 – прибыл в Ульяновск.
26.07.2018 – приказом МУП "УЭТ" присвоен бортовой номер 1285.
03.08.2018 – обкатка.
04.08.2018 – ввод в эксплуатацию.
11.2018 – полупантограф заменён на пантограф.
Не эксплуатировался с 09.2022 по 07.04.2023
ПР 11.2019;10.2021
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
TransPhoto
Ульяновск, Tatra T6B5SU № 2192, Tatra T6B5SU № 2213, Tatra T3SU № 2155 , Tatra T3SU № 1227 , Tatra T3SU № 1217, 71-608КМ № 1214 , Tatra T3SU № 1193, Tatra T3SU № 1174, Tatra T3SU № 1173 , Tatra T3SU № 1149 , Tatra T3SU № 1146 , Tatra T3SU № 1142 , 71-619КТ № 1252 , 71-619А-01 № 1256 , 71-619А-01 № 1259, Tatra T3E № 1167, 71-619К № 1274, 71-619К № 1269, 71-619К № 1272, 71-153.3 (ЛМ-2008) № 1281 , 71-153.3 (ЛМ-2008) № 1285 
Рейтинг: +2
