TransPhoto

Видеокаталог: ЛМ-2008 в Москве

ЛМ-2008 в Москве

  Москва,  71-134А (ЛМ-99АЭ) № 3009 ,  МТТЧ № 3395 ,  МТТЧ № 3425 ,  МТТЧ № 3427 ,  71-619А № 3105 ,  71-153 (ЛМ-2008) № 3050 

Информация о видео

Города:    Москва

Статистика

Опубликовано 08.11.2009 22:51 MSK
Просмотров — 208

Оценка

Рейтинг: +1

Постоянная ссылка на видео

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-134А (ЛМ-99АЭ)
Построен:09.2004
Заводской №:130
Текущее состояние: Списан (07.07.2020
Назначение:Пассажирский

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:01.2006
Заводской №:33
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Списан 
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:02.2021
Примечание:До 04.10.2005 — Tatra T3SU № 3868; до 09.1994 — 5868. С 04.2015 — им. Апакова, 1395
2004-2005 — СМЕ 3868+3752
12.2016 — ТР ТРЗ
Оборудован АСМ-ПП

С конца сентября 2020 г. стоит на хранении в депо им. Баумана
С ноября 2020 г. стоял на хранении в Краснопресненском депо

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:10.2007
Заводской №:71
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 06.2007 — Tatra T3SU № 3950; до 24.03.1997 — Октябрьское, 4950; до 09.1994 — 5950. С 11.2014 — им. Апакова, 1357; с 12.2018 — 30164; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 07.10.2020 — Краснопресненское; с 12.2021 — Курск, 102
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья)
СМЕ 5950+5951 (03.1988 — начало 90-х годов)

После модернизации компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
СМЕ 3425+3427 (11.2007 — 11.2014)
СМЕ 1357+1358 (11.2014 — 10.2018)
СМЕ 30164+30165 (03.2020-09.2020, 04.2021-11.2021)

Курск

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:10.2007
Заводской №:73
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 3425+3427. До 10.2007 — Tatra T3SU № 3966; до 05.2007 — 3996; до 12.2004 — 3861; до 09.1994 — 5861. С 11.2014 — им. Апакова, 1358; с 02.2019 — 30165; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 07.10.2020 — Краснопресненское
До 1993 — в Октябрьском трамвайном депо, с 1993 — в Краснопресненском трамвайном депо
СМЕ 3833+3996
СМЕ 3885+3996
С 11.2007 по 11.2014 — СМЕ 3425+3427
Работал на маршруте №28
С 11.2014 по 10.2018 — СМЕ 1357+1358
С 03.2020 по 09.2020 — СМЕ 30164+30165
Работал на маршруте № 26

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-619А
Построен:2008
Заводской №:99
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Списан 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 11.2014 — Октябрьское, 4346
На линии с 27.08.2008
13.02.2017 — ДТП

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-153 (ЛМ-2008)
Построен:09.2009
Заводской №:19
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 11.2010 — им. Русакова, 5901; с 07.2015 — Октябрьское, 4912; с 11.11.2018 — Нижний Новгород, 2512
Москва
До 11.2010 работал на маршруте №27
Был закреплен на маршруте №2
Заводская табличка отсутствует
Нижний Новгород
Не эксплуатировался

Комментарии · 10

09.11.2009 00:48 MSK
Ссылка
Фото: 549
О... Ну вот бабкам и нет никакого удобства... Вот когда смотришь как они еле спускаются, так и хочется усадить из в полностью низкопольный!!! )
0
+0 / –0
09.11.2009 00:53 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Помоему бабки гонят. Видимо увидели камеру и начали прибеднятся...
В высокопольники же спокойно поднимаются (особенно если место увидят), а тут...
0
+0 / –0
09.11.2009 00:57 MSK
Ссылка
Фото: 549
Ну как сказать... Есть такие что очень медленно + ещё и в гору с костылями - трудно однако!!! Но не нужно сразу писать бабки... Они тоже люди!!! И им тоже хочется жить!
0
+0 / –0
09.11.2009 01:00 MSK
Ссылка
Фото: 30
Год исправьте на 2009 :)))
0
+0 / –0
09.11.2009 12:38 MSK
Ссылка
AS · Волгоград
Фото: 946
У этого вагона есть плюс для бабок, точнее для водителя и пассажиров. Они спускаются заранее.

ЗЫ. Что-то у вас трамваи медленно ездят.
0
+0 / –0
10.11.2009 04:19 MSK
Ссылка
Tassadar · Москва
Фото: 1198
Просто у лестницы в салоне нету поручней, поэтому сложно спускаться.
0
+0 / –0
10.11.2009 10:13 MSK
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1614
> Ну вот бабкам и нет никакого удобства...

А это претензия не к вагону, а к АСКПистам. Именно из-за них пассажир (будь то пионер или пенсионер) должен зайти в первую дверь, а выйти в любую другую.
0
+0 / –0
20.11.2009 19:50 MSK
Ссылка
Фото: 57
Зря весь ролик снабдили музыкой, хочется еще живые звуки послушать
0
+0 / –0
20.11.2009 22:10 MSK
Ссылка
Фото: 14392
У моей камеры нет микрофонного входа, мне нужен отдельный рекордер.
0
+0 / –0
20.04.2011 19:32 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Очень уж громкий тромвай.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.