TransPhoto

Video katalogs: TRONDHEIM TRAM - Gråkallbanen (2019)

TRONDHEIM TRAM - Gråkallbanen (2019)

  Trondheim, LHB GT6 Typ Braunschweig № 93, Strømmen 4-axle motor car № 29, SNCV Hasselt 4-axle trailer car № 71, LHB GT6 Typ Braunschweig № 97, LHB GT6 Typ Braunschweig № 96, LHB GT6 Typ Braunschweig № 95, LHB GT6 Typ Braunschweig № 94, Høka 4-axle motor car № 7
Die Straßenbahn in Trondheim ist zugleich der nördlichste Straßenbahnbetrieb der Welt und verkehrt nurnoch auf einer einzigen Linie, welche die Stadt mit dem 8,8km entfernten Ort Lian verbindet. Während sich der nördliche Teil im Straßenraum Trondheims befindet, liegt der Großteil der Strecke abseits von Straßen und führt meist eingleisig entlang von Siedlungen und durch Wälder hindurch. Zum Einsatz kommen LHB-Wagen (GT6), ähnlich des Braunschweiger Typs. Dieses Video zeigt die Strecke nahezu lückenlos vom Endpunkt Lian hinab in Richtung Trondheim.

Video informācija


Statistika

Nosūtījis D.Möschke
Publicēts 09.12.2019 14:38 MSK
Skatījumus — 11

Novērtēšana

Reitings: +1

Pastāvīga saite uz video

Modelis:LHB GT6 Typ Braunschweig
Ražots:1984
Rūpnīcas №:3
Pašreiz stāvoklis: Ekspluatēšanā 
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:До 06.07.1990 — TS, 3
June 12, 1988: Tram operations of Trondheim Sporvei were stopped
July 6, 1990: Trams 1, 2, 3, 6, 8, 9 and 11 transferred to Gråkallbanen
August 18, 1990: Gråkallbanen began operations

Depo/Parks:Sporveishistorisk Forening
Modelis:Strømmen 4-axle motor car
Ražots:1958
Pašreiz stāvoklis: Ekspluatēšanā 
Iecelšana:Muzeja
Piezīme:До 1988 — TS; до 1977 — 4

Depo/Parks:Sporveishistorisk Forening
Modelis:SNCV Hasselt 4-axle trailer car
Ražots:1951
Pašreiz stāvoklis: Ekspluatēšanā 
Iecelšana:Muzeja
Piezīme:До 1984 — TS; до 1957 — Хасселт, 19501

Modelis:LHB GT6 Typ Braunschweig
Ražots:1984
Rūpnīcas №:7
Pašreiz stāvoklis: Ekspluatēšanā 
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:До 01.01.1994 — TS, 7
June 12, 1988: Tram operations of Trondheim Sporvei were stopped
January 1, 1994: Beginn of a long-term lease agreement which also includes cars 4, 5, 7 and 10.

Modelis:LHB GT6 Typ Braunschweig
Ražots:1984
Rūpnīcas №:6
Pašreiz stāvoklis: Ekspluatēšanā 
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:До 06.07.1990 — TS, 6
June 12, 1988: Tram operations of Trondheim Sporvei were stopped
July 6, 1990: Trams 1, 2, 3, 6, 8, 9 and 11 transferred to Gråkallbanen
August 18, 1990: Gråkallbanen began operations

Modelis:LHB GT6 Typ Braunschweig
Ražots:1984
Rūpnīcas №:5
Pašreiz stāvoklis: Ekspluatēšanā 
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:До 01.01.1994 — TS, 5
June 12, 1988: Tram operations of Trondheim Sporvei were stopped
January 1, 1994: Beginn of a long-term lease agreement which also includes cars 4, 5, 7 and 10.
April 1997: After the accident of tramscars # 91 and # 98 on April 8, 1997, tramcars # 95 and # 100 were transferred from the depot in Voldsminde to Munkvoll to make them ready to drive.

Modelis:LHB GT6 Typ Braunschweig
Ražots:1984
Rūpnīcas №:4
Pašreiz stāvoklis: Ekspluatēšanā 
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:До 01.01.1994 — TS, 4
June 12, 1988: Tram operations of Trondheim Sporvei were stopped
January 1, 1994: Beginn of a long-term lease agreement which also includes cars 4, 5, 7 and 10.

Depo/Parks:Sporveishistorisk Forening
Modelis:Høka 4-axle motor car
Ražots:1955
Pašreiz stāvoklis: Ekspluatēšanā 
Iecelšana:Muzeja
Piezīme:До 1988 — 37; до 1982 — 7; до 1966 — GB

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.