Harkov, 71-619KT — 3103, Tatra T6B5SU — 4531, Tatra T6B5SU — 4541, Tatra T6B5SU — 4566, Tatra T3SU — 676, Tatra T3SU — 677, Tatra T3SU — 557, Tatra T3SU — 3024, F (Mytishchi) — 33, Tatra T3A — 4048, Tatra T3A — 5156, Tatra T3A — 3057, Tatra T3SUCS — 683, Tatra T3SUCS — 413, Tatra T3SUCS — 420, Tatra T3M — 471, Tatra T3 — 3050, Tatra T6A5 — 4532, Tatra T3SUCS — 337, Tatra T3SUCS — 3064, Tatra T3SUCS — 410, Tatra T3SU — 684, Tatra T3SUCS — 3047, Tatra T3SUCS — 3037, Tatra T3SUCS — 310, Tatra T3SUCS — 3092, Tatra T3SUCS — 315, T3-VPSt — 3070, Tatra T6A5 — 4553, T3 VPNP — 575, T3 VPNP — 4010, Tatra T3SUCS — 703, Tatra T3SU — 663
до 22.03.2007 — СМЕ 1531+1532
до 06.2009 — СМЕ 4531+4532
03.01.2022 — возгорание в районе м. Спортивная
22.02.2022 — восстановлен
Повреждён во время обстрелов территории Салтовского депо
1985-1999 — СМЕ 676+677+678
C 1999 г. — СМЕ 676+677
03.2021 — оборудован низковольтным освещением
3.03.2022 — уничтожен на территории депо в результате боевых действий (попадание реактивного снаряда)
Моторный вагон на одноосных поворотных тележках Беккера (1911 год)
Токоприемник бугельный, колея — 1000 мм, мощность — 2х15 кВт, мест для сидения — 18.
СМЕ 4047+4048. До 02.2014 — Рига, 40481; до 09.2009 — 4-2064; до 10.2000 — 5, Tatra T3SU № 5-1064
02.10.2000 — презентация
11.2009(?)-06.2010 — временно изъят из обращения
C 09.2010-01.2014 — временно изъят из обращения
09.01.2014 — отправлен в Харьков
c 02.2014 — СМЕ 4047+4048
23.01.2019 — возгорание
СМЕ 5155+5156. До 07.2014 — Рига, 51569; до 09.2009 — 5-2054; до 1999 — 3, Tatra T3SU № 3-1054
хх.2010 — 12.2013 временно изъят из обращения
27.12.2013 — отправлен в Харьков
07.01.2014 — прибыл в Харьков
01.2019-01.2020 — не эксплуатировался в связи с возгоранием головного вагона 5155
01.2020 — восстановительный ремонт
03.01.2024 — 22.04.2025: не эксплуатировался
с 22.04.2025 — СМЕ 5155+5156
До 12.2015 — ВРМ, 4060; до 2015 — Салтовское; до 10.2015 — Октябрьское; до 11.2014 — Рига, 40609; до 09.2009 — Tatra T3A № 4-2150; до 10.02.2004 — 3, 3-2150; до 02.1999 — 5, Tatra T3SU № 5-1150
В салоне установлены только однорядные сидения
Рига:
12.02.1999 — презентация
СМЕ 3-2133+3-2150, 4-2133+4-2150, 40555+40609
11.2009(?) — 06.2010 временно изъят из обращения
C 09.2010 временно изъят из обращения
Харьков:
10.2015 — передан из Октябрьского депо в Салтовское депо
12.2015 — КР ХТрЗ
11.2019 — СР
17.04.2024 — ДТП с грузовиком
До 05.2016 — ВРМ, 8052; до 10.2015 — Прага, 8052; до 1980 — Tatra T3 № 6927
Прага
23.04.2015 — последний день работы на линии в Праге
Харьков
История:
05.2016 — КР ТЭ (использован в качестве кузова и оборудования)
18.05.2016 — начало линейной эксплуатации
28.02.2022 — один из 4 последних трамвайных вагонов, работавших в линии во время боевых действий
29.02.2022 — 01.06.2022: не эксплуатировался
02.06.2022 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №1)
21.02.2023 — 04.09.2023: не эксплуатировался
Маршруты:
... — 28.02.2022: маршрут №20
02.06.2022 — н.в.: >5 различных маршрутов
Самый старый линейный немодернизированный вагон Tatra Т3 в мире
Прага:
1985 — úprava na cvičný vůz / реконструкция в учебный вагон
1997 — další úpravy v salonu i zevně (sedadla a stolky, přepážka, zaslepeny střední dveře) / изменения в салоне и снаружи (сидения и столики, перегородка, ликвидация средней двери)
09.2012 — odstavení z provozu / отстранение от эксплуатации
29.05.2013 — odvezena do Charkova — Ukrajina / отправлен в Украину, Харьков
Харьков:
07.06.2013 — прибыл в Харьков
09.09.2013 — начало пассажирской эксплуатации (маршрут 1)
С 2016 года единственный линейный двухдверный вагон в городе
01.2021 — СР
03.05.2024 – незначительно поврежден при ракетном ударе
До 03.2017 — ВРМ, 7833; до 01.2017 — Братислава, 7833
История:
10.01.2017 — прибыл в Харьков
01.2017 — 03.2017: КР ТЭ (использован в качестве кузова и оборудования)
07.03.2017 — начало линейной эксплуатации
27.02.2022 — 21.05.2022: не эксплуатировался
22.05.2022 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №14)
Маршруты:
07.03.2017 — 29.02.2020: маршрут №1
01.03.2020 — 24.05.2020: >5 различных маршрутов
25.05.2020 — 30.04.2021: маршрут №1
01.05.2021 — 06.06.2021: >5 различных маршрутов
07.06.2020 — 26.02.2022: маршрут №1
22.05.2022 — н.в.: >5 различных маршрутов
До 09.2017 — ВРМ, 7752; до 2017 — Братислава, 7752. С 05.2022 — Салтовское
История:
09.2017 — КР ТЭ (использован в качестве кузова и оборудования)
13.09.2017 — начало линейной эксплуатации
29.08.2018 — 07.09.2018: СМЕ 309+310, работал на 27 маршруте
27.02.2022 — 20.05.2022: не эксплуатировался
05.2022 — передан в СТД
21.05.2022 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №14)
Маршруты:
... — 30.10.2019: маршрут №5
01.11.2019 — 25.12.2019: маршруты №6, №20, №27
26.12.2019 — 03.05.2020: маршруты №7, №20
04.05.2020 — 26.02.2022: маршрут №20
21.05.2022 — н.в.: >5 различных маршрутов
06.11.2018 — начало линейной эксплуатации
07.2020 — СР
05.2021 — СР
12.2021 — СР
26.02.2022 — последний день работы, "застрял" на проспекте Тракторостроителей из-за артилерийского обстрела Салтовского депо
27.02.2022 — 16.08.2023: не эксплуатировался
08.2023 — восстановлен
17.08.2023 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №20)
Маршруты:
06.11.2018 — 26.02.2022: маршрут №27, был закреплён за самым поздним выпуском (заход в депо в 0:30)
17.08.2023 — 02.2024: маршрут №20
02.2024 — н.в.: маршрут №12 (будни)
25.08.2018 — начало линейной эксплуатации
15.08.2019 — излом токоприёмника
05.2020 — СР
21.02.2022 — последний день эксплуатации
03.2022 — пострадал от обстрелов Салтовского депо
До 04.03.2019 — 3086; до 12.2018 — Октябрьское, 638; до 02.2018 — Салтовское; до 12.2014 — 7048; до 05.2012 — Прага, 7048
Прага:
12.2011 — отстранён от эксплуатации в Праге
15.05.2012 — передан в Харьков
Харьков:
11.09.2012 — начало пассажирской эксплуатации
09.2016-02.2018 — СМЕ 637+638
02.2018 — передан из Салтовского депо в Октябрьское для прохождения КР;
01.2019 — КР ТЭ
Transphoto
Harkov, 71-619KT — 3103 , Tatra T6B5SU — 4531 , Tatra T6B5SU — 4541 , Tatra T6B5SU — 4566 , Tatra T3SU — 676 , Tatra T3SU — 677 , Tatra T3SU — 557 , Tatra T3SU — 3024 , F (Mytishchi) — 33 , Tatra T3A — 4048, Tatra T3A — 5156, Tatra T3A — 3057 , Tatra T3SUCS — 683 , Tatra T3SUCS — 413, Tatra T3SUCS — 420 , Tatra T3M — 471, Tatra T3 — 3050, Tatra T6A5 — 4532 , Tatra T3SUCS — 337, Tatra T3SUCS — 3064, Tatra T3SUCS — 410 , Tatra T3SU — 684 , Tatra T3SUCS — 3047, Tatra T3SUCS — 3037 , Tatra T3SUCS — 310 , Tatra T3SUCS — 3092, Tatra T3SUCS — 315 , T3-VPSt — 3070 , Tatra T6A5 — 4553 , T3 VPNP — 575, T3 VPNP — 4010 , Tatra T3SUCS — 703 , Tatra T3SU — 663 
Értékelés: +1
Link