Статистика
Опубликовано 29.04.2020 17:17 MSK
Просмотров — 39
Оценка
 Рейтинг: +2
Постоянная ссылка на видео
|
|
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 2 |
| Модель: | ЮМЗ Т1 |
| Построен: | 1996 |
| Текущее состояние: | Не эксплуатируется |
| Назначение: | Музейный |
| Примечание: | СР 03.2024 |
КВР 02.2015 г.
Оборудован системой управления SDMC-103 фирмы Informbusiness (Молдова)
Последний рабочий день перед консервацией: 15.12.2023 на 17 маршруте.
СР 03.2024 (Для музея) |
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 1 |
| Модель: | БКМ 321 |
| Построен: | 03.2011 |
| Заводской №: | 740 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Сябар |
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 2 |
| Модель: | БКМ 321 |
| Построен: | 2011 |
| Заводской №: | 764 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Сябар |
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 2 |
| Модель: | БКМ 321 |
| Построен: | 2011 |
| Заводской №: | 770 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Сябар |
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 2 |
| Модель: | БКМ 321 |
| Построен: | 06.2011 |
| Заводской №: | 772 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Сябар |
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 2 |
| Модель: | БКМ 321 |
| Построен: | 07.2011 |
| Заводской №: | 785 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Сябар |
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 2 |
| Модель: | БКМ 321 |
| Построен: | 09.2011 |
| Заводской №: | 818 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Сябар |
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 2 |
| Модель: | БКМ 321 |
| Построен: | 08.2011 |
| Заводской №: | 792 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Сябар |
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 2 |
| Модель: | RTEC 62321M1 |
| Построен: | 08.2012 |
| Заводской №: | 65 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Укомплектован в Кишиневе |
| Дата постройки 07.08.2012 |
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 2 |
| Модель: | RTEC 62321M1 |
| Построен: | 12.2012 |
| Заводской №: | 76 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Укомплектован в Кишиневе |
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 2 |
| Модель: | RTEC 62321M1 |
| Построен: | 12.2013 |
| Заводской №: | 99 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Укомплектован в Кишиневе |
Дата постройки 06.12.2013
До 19.07.2015 работал на маршруте #1
С 20.07.2015 работает на маршруте #8 |
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 2 |
| Модель: | RTEC 62321M1 |
| Построен: | 09.2014 |
| Заводской №: | 111 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Укомплектован в Кишиневе |
| Дата постройки 19.09.2014 |
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 2 |
| Модель: | RTEC 62321M1 |
| Построен: | 11.2014 |
| Заводской №: | 114 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Укомплектован в Кишиневе |
| Дата постройки 12.11.2014 |
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 1 |
| Модель: | RTEC 62321M2 |
| Построен: | 06.2016 |
| Заводской №: | 152 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Укомплектован в Кишиневе |
Дата постройки 10.06.2016
Работает на маршрутах #22 ,#3
Оборудован системой управления SDMC-103 фирмы Informbusiness (Молдова) |
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 3 |
| Модель: | RTEC 6232100DM3 |
| Построен: | 11.2016 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Укомплектован в Кишиневе |
| Оборудован системой управления SDMC-103 фирмы Informbusiness (Молдова) |
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 2 |
| Модель: | RTEC 6232100DM3 |
| Построен: | 05.2018 |
| Заводской №: | 9 |
| Текущее состояние: | Перенумерован/передан в пределах города (10.2022) | | Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Укомплектован в Кишиневе. С 10.2022 — № 1, 1007 |
| Дата постройки 04.05.2018 |
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 1 |
| Модель: | RTEC 6232100DM3 |
| Построен: | 10.2018 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Укомплектован в Кишиневе |
| Оборудован системой управления SDMC-103 фирмы Informbusiness (Молдова) |
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 3 |
| Модель: | RTEC 6232100DM3 |
| Построен: | 07.2019 |
| Заводской №: | 35 |
| VIN: | Y3J3210KIK0000035 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Sightseeing Trolleybus / Туристический троллейбус |
Дата постройки 18.07.2019
Оборудован системой управления SDMC-103 фирмы Informbusiness (Молдова)
Sightseeing Trolleybus/Туристический троллейбус |
| Депо/Парк: | Троллейбусный парк № 3 |
| Модель: | RTEC 6232100DM3 |
| Построен: | 06.2019 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | Укомплектован в Кишиневе |
| Оборудован системой управления SDMC-103 фирмы Informbusiness (Молдова) |
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
|
TransPhoto
Кишинёв, ЮМЗ Т2 № 2155, Škoda 14Tr13/6M № 2134 , ЗиУ-682Г [Г00] № 2124 , ЮМЗ Т1 № 2130 , ЮМЗ Т1 № 2127 , ЗиУ-682Г [Г00] № 2119 , БКМ 321 № 1292, БКМ 321 № 1305 , БКМ 321 № 2163, БКМ 321 № 2164, БКМ 321 № 2166, БКМ 321 № 2174, БКМ 321 № 2181, БКМ 321 № 2176, RTEC 62321M1 № 2193, RTEC 62321M1 № 2194, RTEC 62321M1 № 2401, RTEC 62321M1 № 2405, RTEC 62321M1 № 2406, RTEC 62321M1 № 2407, RTEC 62321M2 № 1340, RTEC 62321M2 № 1344, RTEC 6232100DM3 № 3901, RTEC 6232100DM3 № 2428 , RTEC 6232100DM3 № 1354, RTEC 6232100DM3 № 3923, RTEC 6232100DM3 № 3924
