Видеокаталог: Нужны ли в городе троллейбусы?

  Бендеры, ЗиУ-682В [В00] № 34,  ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 55 ,  ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 56 , ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 58
  Черкесск,  ЗиУ-682Г-016.05 № 43 , ЗиУ-682Г-016.05 № 49, ЗиУ-682Г-016.05 № 45, ЗиУ-682Г-016.05 № 50, ЗиУ-682Г-016.05 № 51,  ЗиУ-682Г-016.05 № 53 , ЗиУ-682Г-016.05 № 55,  ЗиУ-682Г-016.05 № 59 ,  ЗиУ-682Г-016.05 № 64 , ЗиУ-682Г-016.05 № 66, ЗиУ-682Г-016.05 № 70

За последние десять лет в целом ряде российских городов перестал работать общественный электротранспорт. Решение о ликвидации местные власти объясняют тем, что он экономически неэффективен и не востребован. В Черкесске же троллейбусы по-прежнему остаются его визитной карточкой и неотъемлемой частью городской инфраструктуры, хотя и переживают сейчас не самые лучшие времена. С какими проблемами сталкивается этот вид транспорта? Нужно ли продолжать его сохранять и чем чревато полное исчезновение троллейбусов с городских улиц?