Это коммунальное предприятие не раз оказывалось на грани банкротства, за последние 20 лет его пытались реанимировать немало управленцев, без этого общественного транспорта невозможно представить Херсон. Среди горожан именно троллейбусы остаются самым популярным, доступным, экологическим и пунктуальным транспортом.
В этом году, 10 июня КП «Херсонэлектротранс» исполняется 60 лет. Именно в этот день, по первому маршруту отправился первый троллейбус. Как сегодня функционирует предприятие, которые сюрпризе в свой день рождения готовят жителям Херсона? Все нюансы наша съемочная группа узнала из первых уст — эксклюзивное интервью с директором КП «Херсонэлектротранс» Егором Устиновым.
Телерадиокомпания "Херсон Плюс".
Начало эксплуатации 8.08.1989
КР Одесса 07.1993 — 09.1993
Средний ремонт 1.01.2005, 19.04.2011, 16.01.2021
________________________________________________________________
Покрашен любителями электротранспорта: 2009, 2010, 2011, 2013 гг.
Оборудован автоинформатором АГИТ: 2008 — 2011 гг.
Видео: в депо, гидропарк
ДТП 3.07.2013 г.
03 января 2023 года поврежден в результате артобстрела троллейбусного депо / 03 січня 2023 року пошкоджений в результаті артобстрілу тролейбусного депо
03 января 2023 года поврежден в результате артобстрела троллейбусного депо / 03 січня 2023 року пошкоджений в результаті артобстрілу тролейбусного депо
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
TransPhoto
Херсон, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 400 , ЗиУ-682В [В00] № 407 , ЗиУ-682В-012 [В0А] № 408, ЗиУ-683В01 № 457 , ЗиУ-683В01 № 458 , ЗиУ-683В01 № 460 , ЮМЗ Т2 № 474, ЛАЗ E183D1 № 490, ЮМЗ Т2 № 491, Богдан Т70117 № 494, Богдан Т70117 № 497, Богдан Т70117 № 498, Богдан Т70117 № 499, Богдан Т70117 № 500
Рейтинг: +4
