Статистика
Опубликовано
09.06.2020 16:33 MSK
Просмотров —
22
Оценка
Рейтинг:
+1
Постоянная ссылка на видео
Депо/Парк: Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель: МТТМ
Построен: 03.2004
Заводской №: 22
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение: Пассажирский
Примечание: До 03.2004 — Tatra T3SU № 3797 ; до ≈ 10.1994 — Октябрьское, 4797 ; до 09.1994 — 5797 . С 08.2018 — 30365
СМЕ 5798+5797
Депо/Парк: Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель: МТТА
Построен: 11.2010
Заводской №: 7
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города Не эксплуатируется
Назначение: Пассажирский
Примечание: До 04.09.2009 — Tatra T3SU № 3984 ; до 09.1994 — 6014 . С 08.2018 — 30467 ; с 12.04.2021 — Саратов, 30467 ; с 07.09.2022 — 2305
Москва:
Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 6014+6015 (1988 — 1994)
СМЕ 3984+3985 (2001 — 12.2007)
СМЕ 3984+3926 (02.2008 — 04.2008)
СМЕ 3984+3656 (04.2008 — 12.2008)
После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья СПН-4)
Саратов:
Депо/Парк: Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель: 71-414 (Pesa Fokstrot)
Построен: 03.2014
Заводской №: 5
VIN: T850BNA005
Текущее состояние: Не эксплуатируется
Назначение: Пассажирский
История
• 19.05.2014 — 21.05.2014: презентация в городе Грудзёндз (Польша) в рамках XXXV Национального съезда городского транспорта (Фото)
• 30.10.2014: поставлен на баланс
Депо/Парк: Филиал Центральный
Модель: Тролза-6206.00 «Мегаполис»
Построен: 2007
Заводской №: 6
VIN: XTU62060070000006
Текущее состояние: Списан (2019 )
Назначение: Пассажирский
Утилизирован: 2020
Примечание: До 01.08.2016 — 1-й ТП
Двигатель ТАД-280 №144.
Работал на маршруте №70
Депо/Парк: Филиал Центральный
Модель: Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Построен: 2012
Заводской №: 524
VIN: XTU526500C0000524
Текущее состояние: Передан в другой город Не был в эксплуатации в этом городе
Назначение: Пассажирский
Примечание: До 01.08.2016 — 1-й ТП. С 05.2021 — Смоленск, (1797)
Оборудован:
— ЭО "АРС-Терм";
— системой автономного хода;
— кондиционером "HEAVEC";
— ГШУ;
— навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора;
— системой видеонаблюдения.
Москва:
До 02.2019 г. работал на маршруте №12.
С 02.2019 г. работал на маршруте №82.
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не
вошли на сайт .
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.