Введён в эксплуатацию 28.12.2007.
11.2015 — не работал.
12.2017 — 02.05.2018 — СР.
23.10.2020 — 14.02.2021 — не работал.
02.04 — 17.05.2021 — не работал.
С 06.03.2022 — не работает
Перенумерован/передан в пределах города (15.09.1988) Не эксплуатируется
Назначение:
Пассажирский
Примечание:
КВР 10.2013. С 28.01.2021 — ТД № 1
10.2007 — СР.
1.07.2010 — передан в ТД № 1 вместе с остальными троллейбусами, работавшими в тот момент на маршруте № 10.
20.07.2012 — возвращён в ТТД № 2.
05.2013—11.10.2013 — КВР в ТД № 1.
28.01.2021 — передан в профилакторий ТД № 1 на консервацию
КВР 11.2020 [39]. До 20.07.2012 — ТД № 1; до ≈ 01.2008 — ТТД № 2, 2070
Введён в эксплуатацию 08.03.2007.
Передан в ТД № 1 с 27.12.2007, был перенумерован в № 1070 спустя 1-2 месяца после передачи.
20.07.2012 — возвращён в ТТД № 2.
01.2015 — установлены лобовые стёкла старого образца.
13.11.2019—25.11.2020 — КВР в ТД № 1
Установлена инфосистема "Гранато" (взята с отстранённого троллейбуса марки Škoda)
СР 11.2020 . До 10.2014 — Марианске-Лазне, 48; до 30.11.2011 — Пльзень, 439; до 03.2001 — Škoda 14Tr10/6
SP ????
VP 2008
Прибыл в Житомир:
● 28.10.2014 на таможенный терминал;
● 29.10.2014 в ТТУ.
После ДТП в апреле 2017 г. установлено лобовое стекло из 2-х половинок.
10.07.18 — ДТП.
28.12.2019 — 25.11.2020 — СР.
08.12.2020 — 27.01.2021 — не работал.
С 11.03.2022 — не работает
Установлен автоинформатор
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
TransPhoto
Житомир, ЛАЗ E183D1 № 2073 , ЗиУ-682В-012 [В0А] № 2263 , ЮМЗ Т2 № 530, ЗиУ-682Г-016 (018) № 1070, Škoda 14TrM № 077 
Рейтинг: +5
