Stambulas, Bombardier Flexity Swift nr. 702, Duewag B100S nr. 207, Bombardier Flexity Swift nr. 706, Bombardier Flexity Swift nr. 715, Bombardier Flexity Swift nr. 730, Gotha T57 nr. 202, Alstom Citadis 304 nr. 831, Alstom Citadis 304 nr. 834, Alstom Citadis 304 nr. 826, Alstom Citadis 304 nr. 825, Alstom Citadis 304 nr. 819, Alstom Citadis 304 nr. 816, Alstom Citadis 304 nr. 813, Alstom Citadis 304 nr. 804, Hyundai Rotem LRV34 nr. 311, Hyundai Rotem LRV34 nr. 316, Hyundai Rotem LRV34 nr. 325, Gotha T57 nr. 208, Franco-Belge 2-axle motor car nr. 115, RTE 2014 nr. 407, Hyundai Rotem LRV34 nr. 309, RTE 2014 nr. 414, RTE 2014 nr. 409
В этом видео мы с вами снова возвращаемся в Стамбул! В этом городе много десятилетий существовал трамвай, который полностью уничтожили, а спустя много лет вернули в более современной форме. Одновременно с этим все существующие трамвайные линии настолько разные, что сравнения ещё и поискать надо! Не зря Турция максимально контрастна, а Стамбул — самый контрастный!
До 1998 — İETT Müzesi; до 1967 — Старая система (Азия); до 08.1961 — Старая система (Европа)
В старой трамвайной системе (Европа) работал на маршруте №10, позднее работал на маршрутах №12 и №33.
Переоборудован в пассажирский в 2015 г. для работы на линии ностальгического трамвая Taksim — Tünel (T2).
TransPhoto
Stambulas, Bombardier Flexity Swift nr. 702, Duewag B100S nr. 207, Bombardier Flexity Swift nr. 706, Bombardier Flexity Swift nr. 715, Bombardier Flexity Swift nr. 730, Gotha T57 nr. 202, Alstom Citadis 304 nr. 831, Alstom Citadis 304 nr. 834, Alstom Citadis 304 nr. 826, Alstom Citadis 304 nr. 825, Alstom Citadis 304 nr. 819, Alstom Citadis 304 nr. 816, Alstom Citadis 304 nr. 813, Alstom Citadis 304 nr. 804, Hyundai Rotem LRV34 nr. 311, Hyundai Rotem LRV34 nr. 316, Hyundai Rotem LRV34 nr. 325, Gotha T57 nr. 208, Franco-Belge 2-axle motor car nr. 115, RTE 2014 nr. 407, Hyundai Rotem LRV34 nr. 309, RTE 2014 nr. 414, RTE 2014 nr. 409
Reitingas: +1
