Несколько видеофрагментов с экскурсии по троллейбусному депо № 2, г. Харькова. В конце немного проедемся на троллейбусе Богдан по депо. Кто заметит автобус Солярис? И для чего он там? Пишите в комментариях:)
История:
22.01.2011 — прибыл в Харьков
25.01.2011 — презентация
21.04.2011 — повторная презентация и начало линейной эксплуатации
02.2022 — последний месяц работы до начала боевых действий
Особенности:
С завода не был оборудован кондиционером и информационной системы, проводилось дооборудование:
Информационной системой — 05.2011
Кондиционером — 06.2011
Первый ОБВ троллейбус, начавший работу после перерыва на время боевых действий.
История:
21.04.2011 — начало линейной эксплуатации
02.2015 — установлена точка доступа Wi-Fi
24.02.2022 — последний день работы с начала боевых действий
31.05.2022 — возобновление линейной эксплуатации
Маршруты:
... — 24.02.2022: маршрут №6 (будни)
31.05.2022 — 10.03.2023: маршрут №3
11.03.2023 — н.в.: маршрут №1
История:
04.2012 — начало линейной эксплуатации
26.02.2022 — последний день работы с начала боевых действий
18.05.2022 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №5)
12.2022 — СР
Маршруты:
... — 26.02.2022: маршрут №27
18.05.2022 — 19.11.2022: маршрут №5
История:
03.2012 — начало линейной эксплуатации (маршрут №12)
28.01.2016 — ДТП с 3326
02.2022 — последний месяц работы до начала боевых действий
05.2022 — СР, установлены новые фальшборта
05.2022 — возобновление линейной эксплуатации
Маршруты:
... — 03.11.2019: маршрут №11
05.11.2019 — 24.04.2020: маршрут №27
29.05.2020 — 28.12.2020: >5 различных маршрутов, без закрепления
04.01.2021 — 26.02.2021: маршрут №3
01.03.2021 — 27.07.2021: маршрут №31
04.08.2021 — 08.09.2021: маршрут №3
Аренда (2014-11.2015: OOO "Реал-НП", 12.2015-12.2019: ООО "АМК-Сервис").. До 27.02.2014 — Рига, 24051; до 09.2009 — 2-405
Рига:
11.2009 — 02.2014 временно изъят из обращения
02.2014 — отправлен в Харьков
Харьков:
27.02.2014 — прибыл в Харьков на таможенный терминал
27.02.2014 — прибыл в депо, начата подготовка к эксплуатации
19.03.2014 — начало линейной эксплуатации
25.04.2017 — ДТП
Не эксплуатируется с 31.05.2017
История:
24.09.2017 — начало линейной эксплуатации (маршрут №5)
13.03.2021 — 30.05.2021: не эксплуатировался
02.2022 — отстранён от эксплуатации в связи с началом боевых действий
12.2022 — перегнан в Троллейбусное депо №3 на консервацию
Маршруты:
24.09.2017 — 20.01.2020: маршрут №5
21.01.2020 — 30.09.2020: >5 различных маршрутов, без закрепления
01.10.2020 — 29.01.2021: маршрут №20
01.02.2021 — 12.03.2021: маршрут №3
История:
07.08.2019 — начало линейной эксплуатации (маршрут №3)
24.02.2022 — последний день работы с начала боевых действий
20.05.2022 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №3)
30.07.2023 — ДТП
Маршруты
07.08.2019 — 28.05.2021: маршрут №3
15.06.2021 — 24.02.2022: маршрут №12
20.05.2022 — 30.06.2022: маршрут №3
01.07.2022 — 08.07.2022: маршрут №19
11.07.2022 — н.в: маршрут №35
История:
25.09.2019 — начало линейной эксплуатации (маршрут №5)
02.2022 — последний месяц работы до начала боевых действий
02.08.2022 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №35)
Маршруты
25.09.2019 — 02.2022: маршрут №5
02.08.2022 — 30.10.2023: маршрут №35
03.11.2023 — н.в.: маршрут №31
История:
14.10.2019 — начало линейной эксплуатации (маршрут №6)
25.02.2022 — последний день работы с начала боевых действий
20.05.2022 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №1)
История:
29.10.2019 — начало линейной эксплуатации (маршрут №5)
25.02.2022 — последний день работы с начала боевых действий
22.05.2022 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №3)
Маршруты
29.10.2019 — 12.05.2023: маршрут №5
15.05.2023 — 22.09.2023: маршрут №3
25.09.2023 — 29.12.2023: маршрут №5
30.12.2023 — н.в.: маршрут №3
Автономный ход на 50 км
08.2020 — обкатка Киев — Бровары
18.08.2020 — прибыл в Харьков. Обкатка по территории троллейбусного депо № 2
19.08.2020 — обкатка по участку между станцией метро "Героев Труда" — "Микрорайон Северная Салтовка-5" с использованием автономного хода
20.08.2020 — обкатка по участку Белгородское шоссе — Пятихатки с использованием автономного хода
22.08.2020 — обкатка по участку проспект Гагарина — Мерефянское шоссе — конечная "Жихарь" с использованием автономного хода
23.08.2020 — поездка с использованием автономного хода по от здания БТИ по улице Пушкинской до Дворца Студентов в рамках празднования 365-летия Харькова
24.08.2020 — возвращён на завод
12.09.2020 — поступил в троллейбусное депо №2
с 13.09.2020 — практически ежедневные обкатки по трассе перспективного маршрута №48 "ст.м. "Героев Труда" — микрорайон "Северная-5""
03.07.2021 — отправлен на завод для установки кондиционера салона и кабины водителя
14.07.2021 — возвращен в Харьков
22.10.2020 — начало линейной эксплуатации (маршрут №48)
3.04.2022 — серьёзно повреждён в результате обстрела Троллейбусного депо №2
TransPhoto
Харьков, ЗиУ-682Г-016.02 № 2303, ЗиУ-682Г-016.02 № 2314, ЗиУ-682Г-016.02 № 2331 , ЗиУ-682Г-016.02 № 2332 , ЗиУ-682Г-016.02 № 2346 , КТГ-1 № 018, ЛАЗ E301D1 № 2202 , ЛАЗ E301D1 № 2209 , ЛАЗ E301D1 № 2208, ЛАЗ E301D1 № 2216 , ЛАЗ E301D1 № 2222 , ЛАЗ E183A1 № 2105, ЛАЗ E183A1 № 2109, Škoda 14Tr18/6M № 2402 , Škoda 14TrM № 2415 , Богдан Т70117 № 2604, Богдан Т70117 № 2608, Богдан Т70117 № 2615, Богдан Т70117 № 2616, Богдан Т70117 № 2619 , ЗиУ-682Г-016.02 № 2340 , PTS 12 № 2701 , PTS 12 № 2706
Прага Дата: Ноябрь 2020 г.
Рейтинг: +1
