TransPhoto

Видеокаталог: МЕТРО в АФИНАХ, Греция, поезда с граффити || METRO system in ATHENS, Greece, Graffiti trains

МЕТРО в АФИНАХ, Греция, поезда с граффити || METRO system in ATHENS, Greece, Graffiti trains

  Афины,  BVG GII № 207 , (нет в списке) № 149
Афинская система метро уникальна — это видео 4K UHD показывает работу линий 1 и 3. Линия 1 соединяет Афины с городом Пирей, используя железнодорожную линию, построенную в 19 веке! Поезда массово покрыты граффити, я не видел ни одного поезда с фирменной ливреей.
Все линии используют третий рельс для токосъема. Линия 3 уникальна тем, что участок между Doukissis Plakentias объединен для поездов метро и железной дороги — используются контактная сеть. Поезда переключаются от одного источника энергии к другому, находясь возле станции Doukissis Plakentias.
Снято в августе 2022 года.

=========================================================================

Athens metro system is quite unique — this 4K UHD video covers operations on lines 1 and 3. Line 1 connects Athens with Piraeus city using the line built in the 19th century! Trains are massively covered by graffiti, I haven't seen any train that has the branded livery.
All lines are using third rail for power supply. Line 3 is unique as section between Doukissis Plakentias is combined for metro & railroad trains — overhead wires are used. Trains switch power supply near the Doukissis Plakentias station.
Filmed in August 2022.

Автор: Владимир В. · Рига           Дата: Август 2022 г.

Информация о видео

Города:    Афины

Статистика

Прислал Владимир В.
Опубликовано 29.10.2022 00:28 MSK
Просмотров — 7

Оценка

Рейтинг: +1

Постоянная ссылка на видео

Модель:BVG GII
Построен:1982
Текущее состояние: Передан в другой город (1985  Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:Секция / Sektion 107-207. С 1985 — Берлин, 135 877; с 1990 — Grunewald, 381; с 1996 — Пхеньян
Четырёхосный моторный вагон без кабины управления для линий узкого профиля.
Построен на заводе LEW Hennigsdorf.
Длина 12.83 м, ширина 2.36 м, высота 3.19 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
36 мест для сидения. Работает в составе двухвагонной секции.
Новый номер вагона в Пхеньяне неизвестен.

Модель:(нет в списке)
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:MAN AEG – Siemens

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.