TransPhoto

Видеокаталог: Поездка на трамвае 71-619, временный маршрут № 39 Метро "Университет" - Балаклавский пр-кт, Москва (ч.1)

Поездка на трамвае 71-619, временный маршрут № 39 Метро "Университет" - Балаклавский пр-кт, Москва (ч.1)

  Москва,  71-619А № 1133 ,  МТТЧ № 1385 ,  МТТЧ № 3457 ,  71-619А № 2124 ,  МТТЧ № 30171 ,  71-619А № 2155 ,  МТТЧ № 30155 ,  МТТЧ № 30159 ,  МТТЧ № 30204 ,  МТТЧ № 30194 ,  71-619АС № 4358 ,  71-619А № 4302 ,  МТТЧ № 30207 ,  МТТЧ № 30129 

Автор: МВП · Москва           Дата: 19 марта 2020 г.

Информация о видео

Города:    Москва

Статистика

Прислал МВП
Опубликовано 12.03.2023 07:03 MSK
Просмотров — 20

Оценка

Рейтинг: +1

Постоянная ссылка на видео

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:71-619А
Построен:2007
Заводской №:13
Текущее состояние: Передан в другой город 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 10.2020 — Ачинск, 82
Москва
СМЕ 1133+1132 (2007 — 04.2012, 11.2012 — 06.2016)

Ачинск
На линии с 09.03.2021

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:МТТЧ
Построен:11.2004
Заводской №:18
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 03.2015 — Краснопресненское, 3385; до 08.2004 — им. Баумана, Tatra T3SU № 2587; до 09.1994 — 5587. С 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ), 30192; с 29.03.2022 — Нижний Новгород, 2785
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
СМЕ 5587+5582 (08.1985 — начало 90-х годов)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
Модернизирован без возможности работы по СМЕ

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:МТТЧ
Построен:08.2009
Заводской №:117
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.2016 — Краснопресненское; до 08.2009 — им. Баумана, Tatra T3SU № 2807; до 09.1994 — 5807. С 07.2020 — Краснопресненское, 30457; с 12.2021 — Курск, 116
Москва
КР 08.1994, 09.2004
СМЕ 5807+5385 (07.1992)
СМЕ 3434+3457 (10.2009)
СМЕ 3458+3457 (10.2009-03.2012)

Курск
26.11.2023 Разбит в ДТП

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:71-619А
Построен:07.2007
Заводской №:27
Текущее состояние: Передан в другой город 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 04.2017 — им. Баумана. С 11.2020 — Новосибирск, 3145
Оснащён валидаторами

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:МТТЧ
Построен:11.2004
Заводской №:4
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.2017 — 1364; до 12.2014 — Краснопресненское, 3371; до 11.2004 — Tatra T3SU № 3732; до 2004 — 3830; до 09.1994 — 5830. С 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 12.2020 — Краснопресненское
До 1993 — в Октябрьском трамвайном депо
СМЕ 5830+5829 (1987 — ≈1993)
С 1993 — в Краснопресненском трамвайном депо
Разбит при буксировке на к/ст Войковская в 08.2011
Восстановлен 11.2011
После передачи в 2020 году в Краснопресненское депо в эксплуатацию не вводился.

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:71-619А
Построен:2008
Заводской №:96
Текущее состояние: Передан в другой город   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 01.2018 — Октябрьское; до 07.2017 — им. Баумана. С 04.12.2020 — Иркутск, 248
Не эксплуатируется: 08.2021 — н.в.

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:МТТЧ
Построен:05.2004
Заводской №:2
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 04.2018 — 1348; до 12.2014 — Краснопресненское, 3369; до 05.2004 — им. Баумана, Tatra T3SU № 2621; до 09.1994 — 5621. С 12.2020 — Краснопресненское
11.2012 — КР ТРЗ
После передачи в 2020 году в Краснопресненское депо в эксплуатацию не вводился.

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:МТТЧ
Построен:09.2007
Заводской №:70
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.2018 — Октябрьское; до 09.2018 — им. Апакова, 1352; до 01.2014 — Краснопресненское, 3424; до 17.12.2003 — им. Баумана, ТМРП-1 № 2302; до 20.03.2001 — 2924; до 1998 — Tatra T3SU; до 24.03.1997 — Октябрьское, 4924; до 09.1994 — 5924. С 07.2020 — Краснопресненское; с 10.2021 — Барнаул, 1052
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья)
СМЕ 5925+5924 (03.1988 — ≈1994)

После модернизации в тип ТМРП-1 компоновка салона 1+1 (пластиковые полумягкие сиденья), ТИСУ "МЭРА-3", передняя дверь разделена перегородкой для отдельного входа в кабину

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 3424+3418 (01.2008 — 09.2010)
СМЕ 3424+3418 (01.2011 — 01.2014)
СМЕ 1352+1351 (01.2014 — 07.2018)
СМЕ 30159+30158 (08.2018 — 10.2018)

Барнаул
_____________________________________

Начало работы в Барнауле 17 мая 2022 г.

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:МТТЧ
Построен:12.2005
Заводской №:32
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 04.2019 — 1394; до 04.2015 — Краснопресненское, 3394; до 10.10.2005 — Tatra T3SU № 3866; до 09.1994 — 5866. С 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 12.2020 — Краснопресненское
30.10.2000: вагон закрыл движение трамваев на участке от Ваганькова до Шмитовского проезда.

После передачи в 2020 году в Краснопресненское депо в эксплуатацию не вводился.

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:МТТЧ
Построен:03.2005
Заводской №:20
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 06.2019 — 1387; до 04.2015 — Краснопресненское, 3387; до 10.2004 — Tatra T3SU № 3701; до 09.1994 — 5701. С 09.2020 — Краснопресненское; с 10.2021 — Барнаул, 1050
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
СМЕ 5701+5703 (08.1986 — начало 90-х годов)
СМЕ 3701+3700 (2000 — 2001)
СМЕ 3701+3574 (2003 — 09.2004)
СМЕ 3701+3759 (09.2004 — 10.2004)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
Модернизирован без возможности работы по СМЕ

Барнаул
_____________________________________

Начало работы в Барнауле 17 мая 2022г.

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:71-619АС
Построен:2009
Заводской №:137
Текущее состояние: Передан в другой город   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 08.2019 — им. Русакова; до 09.2018 — Октябрьское; до 11.2014 — Краснопресненское, 3122. С 17.09.2020 — Улан-Удэ, 35
12.2010 — переоборудован в стажёрский на ТРЗ
До 11.2014 работал на маршруте 27
С марта 2022 вышел на линию в Улан-Удэ

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:71-619А
Построен:2007
Заводской №:24
Текущее состояние: Передан в другой город 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 08.2019 — им. Русакова; до 01.2019 — Октябрьское. С 03.2021 — Таганрог, 403; с 02.05.2022 — Тула, 87

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:МТТЧ
Построен:10.2006
Заводской №:35
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 08.2019 — 1397; до 04.2015 — Краснопресненское, 3397; до 07.12.2005 — Tatra T3SU № 3828; до 28.11.1997 — Октябрьское, 4828; до 09.1994 — 5828. С 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 23.03.2022 — Нижний Новгород, 2626; с 03.11.2022 — 2782
Москва
Первоначальная компоновка салона 2+1 (пластиковые сиденья)
СМЕ 5827+5828 (07.1987 — начало 90-х годов)
СМЕ 3852+3828 (12.2004 — ≈07.2005)
СМЕ 3885+3828 (≈07.200 — 11.2005)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
СМЕ 3401+3397 (12.2009 — 02.2010)

Нижний Новгород
Работа в СМЕ:
» 2626+2732 (21.06.2022-08.2022)
» 2626+2675 (08.2022-03.11.2022)
» 2782+2783 (03.11.2022-03.2023)

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
Модель:МТТЧ
Построен:11.2005
Заводской №:25
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 11.2019 — 1321; до 22.04.2005 — Tatra T3SU № 1819; до 09.1994 — 5819. С 07.2020 — Краснопресненское; с 29.04.2023 — Уфа, 2015
Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья на тумбах)
• После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Москва

Особенности

• При модернизации в тип МТТЧ вагон был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров)

Работа в СМЕ

• 1987 – начало 90-х: СМЕ 5819+5820
• 1996 – 02.2005: СМЕ 1722+1819
• 03.2005 – 04.2005: СМЕ 1960+1819
• 11.2005 – 08.2019: СМЕ 1321+1322
• 11.2019 – 10.2021: СМЕ 30129+30130

Уфа
01.06.2023 — вышел на линию.

15.02.2024: ДТП с автобусом на перекрёстке улиц Нежинская и Ульяновых

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.