TransPhoto

Video Catalog: Крымские трамваи. Две истории - две судьбы

Крымские трамваи. Две истории - две судьбы

  Jevpatorija,  Gotha T57 č. 007 ,  Tatra KT4SU č. 039 ,  Gotha T57 č. 010 ,  Gotha T57 č. 012 ,  Gotha T59E č. 021 ,  Gotha B57 č. 063 , 71-411 č. 422, 71-411 č. 426, 71-411-03 č. 436, 71-411 č. 428, 71-411 č. 429, 71-411-03 č. 437, 71-411-03 č. 442, 71-411-03 č. 443, 71-411 č. 440,  71-411 č. 441 
Всего две трамвайные системы недавно были в Крыму. Одна из них находилась в поселке Молочное и входила в Книгу рекордов Гиннесса как самая короткая в мире. Но состояние её оставляет желать лучшего. Честно говоря, вряд-ли трамвай еще поедет от Молочного до Черного моря.
А вот трамвай соседней Евпатории, напротив, живет и здравствует. Недавно обновили парк вагонов, но оставили и старичков. Ловы, Готы и Татра еще живы на территории предприятия.
В этом видео мы посмотрим обе линии, оба депо, оба самых длинных маршрута.

Datum: 2022

Statistika

Zaslal OTK-23
Zveřejněno 04.05.2023 20:48 MSK
Zhlédnutí — 52

Hodnocení

Celkové hodnocení: +1

Permanent link to the video

Typ:Gotha T57
Vyroben:1958
Současný stav: Mimo provoz 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 2005 — 7; до 1994 — 13; до 1970 — Симферополь, 154
2003 — КР Донецк
Установлено ТЗУ
Деревянные сиденья
В салоне установлены камеры видео наблюдения

Typ:Tatra KT4SU
Vyroben:1988
Výrobní číslo:177309
Současný stav: Mimo provoz 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:Экскурсионный c 1997.. До 2005 — 39
С 1997 по 2006 на задней площадке находился маневровый пульт, с 2007 года — двухкабинный.

Typ:Gotha T57
Vyroben:1957
Současný stav: Mimo provoz 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:С 08.2020 — экскурсионный. До 2005 — 10; до 1996 — Цвиккау, 950; до 1993 — 910; до 1987 — 128; до 1962 — 95
2004 — КР в ВРМ Днепропетровска
Установлено ТЗУ
Вагон оборудован системой видео наблюдения
2016 — снимался в сериале "Неуловимые".

Typ:Gotha T57
Vyroben:1960
Současný stav: Přečíslován/předán v rámci města 
Účel provozu:Osobní
Poznámka:До 2005 — 12; до 1971 — Симферополь, 159. С 08.2023 — 010; с 10.2023 — 012
Установлено ТЗУ.
Деревянные сиденья.
2003 — КР Донецк.
Фото 03.05.2024.

Typ:Gotha T59E
Vyroben:1959
Současný stav: Mimo provoz 
Účel provozu:Služební
Poznámka:Вышка КС. До 2005 — 21; до 1996 — линейный
1959-1994 — поезд 21-65.
С 1996 — вышка КС.
С 07.2018 — донор З/Ч.
06.2020. — Вагон может передвигаться самостоятельно, но его эксплуатация за пределами депо запрещена ПТЭ.

Typ:Gotha B57
Vyroben:1960
Současný stav: Mimo provoz 
Účel provozu:Muzejní
Poznámka:Вагон-памятник. До 05.2014 — линейный; до 2005 — 63; до 1971 — Симферополь, 100
1971 — оборудован кабиной управления.
1971-2004 — поезд 3-63.
12.2004 — КР ВРМ Днепропетровск.
2005-2013 — поезд 003-063.
С 2012 не работал.
05.2014 — установлен в качестве памятника к 100-летию евпаторийского трамвая на к/ст "Улица Симферопольская".

Typ:71-411
Vyroben:5/2021
Výrobní číslo:422
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní

Typ:71-411
Vyroben:6/2021
Výrobní číslo:426
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní

Typ:71-411-03
Vyroben:8/2021
Výrobní číslo:436
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní

Typ:71-411
Vyroben:7/2021
Výrobní číslo:428
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní

Typ:71-411
Vyroben:8/2021
Výrobní číslo:429
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní

Typ:71-411-03
Vyroben:9/2021
Výrobní číslo:437
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní

Typ:71-411-03
Vyroben:10/2021
Výrobní číslo:442
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní

Typ:71-411-03
Vyroben:11/2021
Výrobní číslo:443
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní

Typ:71-411
Vyroben:11/2021
Výrobní číslo:440
Současný stav: V provozu 
Účel provozu:Osobní

Typ:71-411
Vyroben:11/2021
Výrobní číslo:441
Současný stav: Mimo provoz 
Účel provozu:Osobní

Komentáře · 1

06.05.2023 01:10 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Вот только Ловой обозвали Готу. Или я чего-то не понял?
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.