Статистика
Опубліковано 13.07.2023 07:29 MSK
Переглядів — 8
Оцінка
 Рейтинг: +1
Постійне посилання на відео
|
|
Підприємство/Депо/Парк: | Трамвайное депо |
Модель: | Tatra T6B5SU |
Побудований: | 1989 |
Заводський №: | 177748 |
Поточний стан: | Списаний (20.07.2023) |
Призначення: | Пасажирський |
Утилізований: | 08.2023 |
Примітка: | До 03.2006 — Депо №2 |
СМЕ 326+327 до 03.2006.
С 01.2020г. — светодиодное освещение салона. |
Підприємство/Депо/Парк: | Трамвайное депо |
Модель: | 71-407 |
Побудований: | 12.2013 |
Заводський №: | 229 |
Поточний стан: | Експлуатується |
Призначення: | Пасажирський |
Примітка: | До 07.06.2014 — 22 |
Колёсные пары производства УКВЗ, расширенная кабина, двухстрочный "Агит".
10.2017 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13. |
Підприємство/Депо/Парк: | Трамвайное депо |
Модель: | 71-407 |
Побудований: | 12.2013 |
Заводський №: | 227 |
Поточний стан: | Експлуатується |
Призначення: | Пасажирський |
Примітка: | До 07.06.2014 — 38 |
Расширенная кабина.
11.07.2017 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13.
06.2019 — колёсные блоки УКВЗ заменены на блоки от Т3. |
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт. Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
|