Informacija apie vaizdo įrašą
Statistika
Publikuota
31.01.2024 21:54 MSK
Peržiūrų —
19
Vertinimas
Reitingas:
+2
Pastovi nuoroda į įrašą
Depas/Parkas: Tramway (1524 mm)
Modelis: 71-608KM
Pagamintas: 1995
Gamyklinis numeris: 66
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas
Paskirtis: Keleivinis
История
• 08.2013: капитальный ремонт
• 07.10.2015: ДТП и его последствия
• 10.04.2023: сход на улице Шевченко
• 04.08.2025: ДТП с легковым автомобилем
Экстерьер
• ≈ 2008 — ≈ 2009: тематическое оформление "Смоленск — наш общий дом"
• С 02.2025: перекрашен в смоленскую красно-белую схему окраски (ливрею)
Интерьер
• 08.2013: при проведении КР установлены полумягкие антивандальные сиденья
Depas/Parkas: Tramway (1524 mm)
Modelis: 71-608KM
Pagamintas: 1995
Gamyklinis numeris: 57
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas
Paskirtis: Keleivinis
История
• 19.10.2012: возгорание в кабине
• 11.2012: восстановлен после возгорания
• 06.09.2013: установлены мягкие антивандальные сиденья
• 18.01.2018: ДТП с легковым автомобилем
• 04.09.2022: сход на Трамвайном проезде
• 27.12.2022: ДТП с пожарной машиной
Depas/Parkas: Tramway (1524 mm)
Modelis: 71-608K
Pagamintas: 1994
Gamyklinis numeris: 833
Dabartinė būsena: Nurašytas (2020-09 )
Paskirtis: Keleivinis
История
• 28.04.2012: излом токоприёмника
• 2012 — 01.2013: капитальный ремонт
• 03.06.2013: ДТП с вагоном 154 на улице Багратиона (фото )
• 07.08.2019: ДТП с легковым автомобилем
Интерьер
• Мягкие антивандальные сиденья
Depas/Parkas: Tramway (1524 mm)
Modelis: 71-623-01
Pagamintas: 2010-10
Gamyklinis numeris: 6
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas
Paskirtis: Keleivinis
История
• 05.2015 — 13.06.2018: простой (вышел на линию 14.06.2018)
• Конец 2018: капитальный ремонт
• В 2019 — 2020: полупантограф заменён на пантограф
• 06.03.2024: излом токоприёмника
• 26.04.2024: излом токоприёмника
Экстерьер
• 2011 — ≈ 2014: тематическое оформление "Смоленску — 1150 лет"
• С 07.2025: перекрашен в смоленскую красно-белую схему окраски (ливрею)
Интерьер
• В 2010 — 2018: демонтированы откидные сиденья
Depas/Parkas: Tramway (1524 mm)
Modelis: 71-623-01
Pagamintas: 2010-11
Gamyklinis numeris: 11
Dabartinė būsena: Nebus eksploatuojamas / laukiama nurašymo
Paskirtis: Keleivinis
Pastaba: Донор запчастей
История
• 12.2015 — 01.2016: капитальный ремонт
Экстерьер
• 2011 — 2014: тематическое оформление "Смоленску — 1150 лет"
Depas/Parkas: Tramway (1524 mm)
Modelis: 71-623-01
Pagamintas: 2011-02
Gamyklinis numeris: 22
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas
Paskirtis: Keleivinis
История
• 15.02.2021: излом токоприёмника
• 06.2025: перекрашен в смоленскую красно-белую схему окраски (ливрею)
Depas/Parkas: Tramway (1524 mm)
Modelis: 71-623-00
Pagamintas: 2011-05
Gamyklinis numeris: 7
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas
Paskirtis: Keleivinis
История
• ≈ 2012 — ≈ 2014: простой
• ≈ 04.2019: капитальный ремонт
• 23.01.2024: излом токоприёмника
• 02.2025: перекрашен в смоленскую красно-белую схему окраски (ливрею)
Интерьер
• Демонтированы откидные сиденья
Depas/Parkas: Tramway (1524 mm)
Modelis: 71-623-00
Pagamintas: 2011-03
Gamyklinis numeris: 5
Dabartinė būsena: Nebus eksploatuojamas / laukiama nurašymo
Paskirtis: Keleivinis
Pastaba: Донор запчастей
Depas/Parkas: Tramway (1524 mm)
Modelis: 71-608KM
Pagamintas: 1998-04
Gamyklinis numeris: 452
Dabartinė būsena: Nurašytas (≈ 2025 )
Paskirtis: Keleivinis
Pastaba: До 02.07.2018 — 1257 ; до 07.2016 — Москва, 1257
История
Москва
• 04.2008: капитальный ремонт на ТРЗ
• Работал на маршрутах № 14/26/47
Смоленск
• 21.07.2016: введён в эксплуатацию
• В 2017 — 2018: демонтирована "московская" лестница
• 10.09.2017: ДТП с вагоном 169 при совершении манёвра сцепки
Особенности
• Произведена замена кузова (модернизация)
Depas/Parkas: Tramway (1524 mm)
Modelis: 71-608KM
Pagamintas: 1998-01
Gamyklinis numeris: 437
Dabartinė būsena: Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (1998 ) Neeksploatuojamas
Paskirtis: Keleivinis
Pastaba: До 02.07.2018 — 1262 ; до 07.2016 — Москва, 1262 . С 2025 — СВ-2
История
Москва
• 04.2011: капитальный ремонт
Смоленск
• В 2017 — 2018: демонтирована "московская" лестница
• 03.2019: капитальный ремонт
Depas/Parkas: Tramway (1524 mm)
Modelis: 71-608KM
Pagamintas: 1997-07
Gamyklinis numeris: 368
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas
Paskirtis: Keleivinis
Pastaba: До 02.07.2018 — 1263 ; до 07.2016 — Москва, 1263
История
Москва
• 07.2010: капитальный ремонт на ТРЗ
Смоленск
• 2017: демонтаж "московской" лестницы
Экстерьер
• 04.2025 — н. в.: тематическое оформление ко Дню Победы
Интерьер
• До ≤ 2020: мягкие сиденья, обшитые кожзаменителем
• С ≤ 2020: полумягкие антивандальные сиденья
Depas/Parkas: Tramway (1524 mm)
Modelis: 71-608KM
Pagamintas: 1999-02
Gamyklinis numeris: 367
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas
Paskirtis: Keleivinis
Pastaba: До 02.07.2018 — 1268 ; до 07.2016 — Москва, 1268
История
Москва
• 11.2010: капитальный ремонт на ТРЗ
• 2016: попал в кадр в фильме "Капитан полиции метро" на 2 минуте
Смоленск
• 21.01.2017: ДТП с автобусом
• 2017: демонтаж "московской" лестницы
• 10.01.2026: ДТП с пешеходом
Тематическое брендирование
• ≈ 08.2018 — ≈ 2019: "100 лет Смоленскому государственному университету"
• 04.2025 — н.в.: тематическое оформление ко Дню Победы
Интерьер
• До ≈ 2020: мягкие сиденья, обшитые кожзаменителем
• С ≈ 2020: полумягкие антивандальные сиденья
Depas/Parkas: Tramway (1524 mm)
Modelis: 71-619K
Pagamintas: 2001-10
Gamyklinis numeris: 39
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas
Paskirtis: Keleivinis
Pastaba: До 11.2018 — Москва, 5024 ; до 07.2015 — Баумана, 2029
История
Москва
• 05.2013: капитальный ремонт на ТРЗ
• Работал на маршруте №32
Особенности
• Пульт управления позднего образца (высокий)
• Оборудован системой видеонаблюдения
Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs
neprisijungėte .
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.