TransPhotoElektrinis miestų viešasis transportas

Subte — línea A

Buenos Aires

««12»»
1745 Kb
111

Estación San Pedrito

2024 m. spalio 29
Autorius: Angler

643 Kb
1
143

Estación Perú

2019 m. liepos 20
Autorius: Volk85

227 Kb
512

Estación Pasco / Estación Alberti

Вид с одноплатформенной станции Alberti (см. вид с той же точки в обратную сторону — http://transphoto.ru/photo/644697/) в сторону одноплатформенной станции Pasco.
Вторые платформы этих станций, закрытые в 1951 г., находились за пределами участка, который мы видим на фото.

2012 m. spalio 7
Autorius: Aviateur

339 Kb
446

Estación Alberti

Одноплатформенная станция для поездов, следующих из центра.
Вторая платформа для поездов в центр находилась дальше и была закрыта в 1951 г. в связи с очень малым расстоянием от предыдущей станции Pasco.
См. фото закрытой платформы: http://transphoto.ru/photo/644378/, http://transphoto.ru/photo/644379/

2012 m. spalio 7
Autorius: Aviateur

447 Kb
8
713

Avenida Rivadavia

Выход пути из тоннеля со станции "Primera Junta": в начале и конце уклона имеются стрелки, одна из ниток снабжена охранными сбрасывающими стрелками для предотвращения "улёта" поезда в тоннель в случае отказа тормозной системы

2012 m. spalio 7
Autorius: Aviateur

481 Kb
2
411

Estación Primera Junta

Вид в сторону станции "Carabobo": слева - перегонный тоннель, по центру - выход пути на поверхность к метротрамвайному депо и тупик для отстоя одного состава, справа - перегонный тоннель

2012 m. spalio 7
Autorius: Aviateur

394 Kb
4
365

Estación Plaza de Mayo

Типичный вход на станцию метро в Буэнос-Айресе

2012 m. spalio 7
Autorius: Aviateur

420 Kb
297

Estación Plaza de Mayo

Тупики линии A

2012 m. spalio 2
Autorius: Aviateur

440 Kb
4
399

Estación Plaza de Mayo

Редкий момент: несколько вагонов поезда без граффити

2012 m. spalio 2
Autorius: Aviateur

396 Kb
277

Estación Perú

Крайний перегон линии A, оборотный тупик, вдали - перекрёстный съезд и конечная станция "Plaza de Mayo"

2012 m. spalio 2
Autorius: Aviateur

401 Kb
1
317

Estación Plaza de Mayo

Влево - пути линии A, вправо - соединительная ветвь в оборотные тупики линии D; состав, который мы видим на снимке, отстаивается в оборотном тупике линии D

2012 m. spalio 2
Autorius: Aviateur

347 Kb
3
414

Estación Piedras

Типичный вид метропоезда в Буэнос-Айресе

2012 m. spalio 2
Autorius: Aviateur

400 Kb
3
465

Buenos Aires,  Electric locomotive  nr. 908

Talleres Polvorín

Former Urquiza Railway electric locomotive #908 (appears to be assembled in 1913 using parts from Dick Kerr -England-, built 1908). Withdrawn in the 1990s and soon recovered and restored by Metrovias to operate as a yard goat in Polvorin Depot, and conserved by Asociacion Amigos del Tranvía

2012 m. rugpjūčio 21
Autorius: EMMTR 277

336 Kb
274

Buenos Aires,  La Brugeoise serie I  nr. 41 

Talleres Polvorín

One of the sheds of Polvorin Depot, showing some of the Route "A" cars built 1913 that were withdrawn some 100 years later.

2012 m. rugpjūčio 21
Autorius: EMMTR 277

365 Kb
1
418

Estación Pasco

Станции Pasco и Alberti включают в себя оба пути и одну боковую платформу, и расположены на небольшом расстоянии друг от друга.
Вторые платформы станций для обратного движения были закрыты в 1951 г. из-за близости станций друг к другу.
Фото делалось в восточном торце станции, а вдали в тоннеле видна световая полоска такой же одноплатформенной станции Alberti.
См. также вид с платформы станции Alberti в сторону станции Pasco: http://transphoto.ru/photo/644698/

2012 m. liepos 23
Autorius: Aviateur

384 Kb
529

Buenos Aires,  La Brugeoise serie II  nr. 52 

Estación Pasco

Станции Pasco и Alberti включают в себя оба пути и одну боковую платформу, и расположены на небольшом расстоянии друг от друга.
Вторые, смещённые платформы для обратных направлений были закрыты в 1951 г. из-за малого расстояния между станциями.
На фото поезд 1910-х г.в. следует из центра без остановки на высокой скорости.

2012 m. liepos 23
Autorius: Aviateur

379 Kb
240

Estación Plaza de Mayo

Конечная тупиковая станция линии A, поезда прибывают попеременно на оба пути. С северного пути прямо в границах платформы начинается соединительный путь с линией D.

2012 m. liepos 23
Autorius: Aviateur

449 Kb
1
275

Estación Perú

Линия A крайне мелкого заложения с отдельными входами-выходами с каждой платформы, на фото входные (серые) и выходные (синие) турникеты

2012 m. liepos 21
Autorius: Aviateur

390 Kb
14
887

Buenos Aires,  La Brugeoise serie I  nr. 11   —  maršrutas A

Estación Plaza Miserere

2011 m. rugpjūčio 16
Autorius: Радеев Виталий

398 Kb
2
539

Buenos Aires,  La Brugeoise serie II  nr. 54   —  maršrutas A

Estación Perú

В 2013-м линия празднует своё столетие

2011 m. rugpjūčio 16
Autorius: Радеев Виталий

391 Kb
1
259

Estación Perú

В 2013-м линия отпразднует своё столетие

2011 m. rugpjūčio 16
Autorius: Радеев Виталий

497 Kb
6
553

Estación Alberti

Северная платформа станции, закрытая в 1951 г., современный вид
Фото / Photo by JonySniuk, CC-BY-SA, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:AlbertiNorte1.jpg

2009 m. rugsėjo 23
Atsiuntė Aviateur

223 Kb
536

Buenos Aires,  La Brugeoise serie I  nr. 22 
Buenos Aires,  La Brugeoise serie I  nr. 23 

Estación Acoyte / Estación Primera Junta

2009 m. birželio 23
Autorius: EMMTR 277

261 Kb
364

Estación Plaza de Mayo

Фото / Photo: Luis Argerich, источник: http://www.flickr.com/photos/lrargerich/3124677397/, cc-by-sa-2.0, HDR

2008 m. gruodžio 21
Atsiuntė Aviateur

492 Kb
231

Estación Perú

Фото / Photo: Luis Argerich, источник: http://www.flickr.com/photos/lrargerich/3122846746/, cc-by-sa-2.0, HDR

2008 m. gruodžio 20
Atsiuntė Aviateur

399 Kb
497

Buenos Aires,  La Brugeoise serie II  nr. 100 

Estación Perú

Состав в оборотном тупике станции Perú, вдали видна конечная станция Plaza de Mayo
Фото / Photo: Luis Argerich, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Subterraneo_de_Buenos_Aires_tunel_Linea_A.jpg, cc-by-sa-2.0

2008 m. gruodžio 19
Atsiuntė Aviateur

307 Kb
319

Estación Pasco

Закрытая платформа Pasco Sur направления от центра. Неподалёку имеется аналогичная закрытая платформа Alberti Norte направления в центр.
Данные станции имеют несимметричное расположение платформ и находятся на расстоянии 200-300 м друг от друга,
что вынудило закрыть лишние платформы в 1951 г. из-за их малой необходимости.
Фото / Photo: Sking, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Estacion_Pasco_sur_%28SBA%29.jpg, cc-by-sa

2006 m. spalio 9
Atsiuntė Aviateur

349 Kb
248

Talleres Polvorín

Inner view of Polvorin depot, with some Line "A" coaches built by Brugeoise circa 1913. The track to the left is used to store the museum trams and historical metro coaches operated by Asociacion Amigos del Tranvia (AAT)

1988 m. kovo 17
Autorius: EMMTR 277

348 Kb
306

Buenos Aires,  La Brugeoise serie II  nr. 60 

Talleres Polvorín

1988 m. kovo 17
Autorius: EMMTR 277

55 Kb
284

Buenos Aires,  La Brugeoise serie I  nr. 20 

Estación José María Moreno (Estación Acoyte)

Бельгийский вагон серии I на современной станции Acoyte
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:La_Brugeoise_8.jpg, public domain

1924 m.
Atsiuntė Aviateur


Rodoma nuotraukų: 30 iš 35
Nuotraukos surūšiuotos pagal fotografavimo datą, viršuje - naujausios.
««12»»

Į sistemų sąrašą