U-Bahn — Подвижной состав

Берлін,  BVG AII Tw  № 390 

Betriebswerkstatt Seestraße

Силами волонтёров из клуба Arbeitsgemeinschaft Berliner U-Bahn e.V. вагон был отреставрирован до состояния, в котором он находился на момент завершения регулярной эксплуатации в начале 1970-х.

Финальные штрихи перед отправкой вагона в Немецкий технический музей (Deutsches Technikmuseum Berlin).
Об истории данного вагона можно почитать здесь.

Источник/Source: Berliner Verkehrsbetriebe (BVG).

Thanks to the efforts of volunteers from the Arbeitsgemeinschaft Berliner U-Bahn e.V. club, the car was restored to the condition it was in when it ceased regular service in the early 1970s.

The final touches before the car is sent to the German Museum of Technology (Deutsches Technikmuseum Berlin).
You can read about the history of this carriage here.

красавік 2026 г.
Даслаў Иван Шишкин

Берлін,  BVG H01  № 5041-1  —  маршрут U9

U-Bahnhof Turmstraße

7 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: Karalis Arturs

Берлін,  BVG AI Bw  № 753 

Straße der Pariser Kommune

U-Bahnbeiwagen AIB №753 (1926)

21 сакавіка 2012 г.
Аўтар: M. N.

Берлін,  BVG AI Bw  № 753 

Straße der Pariser Kommune

U-Bahnbeiwagen AIB №753 (1926)

21 сакавіка 2012 г.
Аўтар: M. N.

Берлін,  BVG HK00  № 1002-1

Салон, вiд назад

Интерьер узкопрофильного поезда серии HK (http://transphoto.ru/photo/465026/)

14 верасня 2011 г.
Аўтар: alex26

Берлін,  BVG GI/1E  № 1083-4
Берлін,  BVG GI/1E  № 1083-3
Хеннигсдорф — Alstom Hennigsdorf

Хеннигсдорф, Bombardier Transportation

Вагоны типа G на заводе Bombadier в Хеннигсдорфе
Фото / Photo: Wassen, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:1....10.JPG, CC-BY-SA

19 верасня 2010 г.
Даслаў Aviateur

Интерьер широкопрофильного состава типа H

10 ліпеня 2010 г.
Аўтар: BOSS

Берлін,  BVG A3L71  № 779 

Салон, вiд назад

Интерьер узкопрофильного вагона типа А3 №779

8 чэрвеня 2010 г.
Аўтар: Павел Иркутск

Интерьер узкопрофильного вагона типа GII — наследие Восточного Берлина

8 чэрвеня 2010 г.
Аўтар: Павел Иркутск

Интерьер узкопрофильного вагона серии G, производившейся для линии A в Восточном Берлине

22 жніўня 2009 г.
Аўтар: Prosek

U-Bahn — линия U1
U-Bahn — Линии и инфраструктура

Oberbaumbrücke

22 красавіка 2009 г.
Аўтар: Karalis Arturs

Берлін,  BVG H01  № 5045-6  —  маршрут U5
S-Bahn — Подвижной состав
U-Bahn — линия U5
S-Bahn — Линии и инфраструктура

S+U-Bahnhof Wuhletal

Второй раз к строительству метро в столице ГДР обратились в середине 1980-х в связи с развитием района новостроек и необходимости обеспечить его скоростным транспортом. Первоначальный проект строительства ответвления S-Bahn был отклонён из-за дефицита пропускной способности линии и был поддержан проект наземного продления линии метро Е (U5) с организацией кросс-платформенной пересадки на линию S-Bahn. На фото пересадочная станция с прохождением путей метро посерёдке.
Фото / Photo: Standardizer, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:B...tal.jpg, CC-BY-SA

23 лютага 2008 г.
Даслаў Aviateur

Интерьер узкопрофильного вагона серии A3L92

13 жніўня 2006 г.
Аўтар: пассат

Берлін,  BVG HK00  № 1001-1
Берлін,  BVG GI/1  № 366 
Берлін,  BVG AI Tw  № 262
Берлін,  BVG BII Tw  № 113 
Берлін,  BVG DL70  № 2422 
Берлін,  BVG H97  № 5026-1 
U-Bahn — Депо и отстойники

Betriebswerkstatt Friedrichsfelde

Выставка подвижного состава разных эпох в депо
Фото / Photo: Aazarus, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:U...lde.JPG, CC-BY-SA

6 чэрвеня 2004 г.
Даслаў Aviateur

Берлін,  BVG GII  № 135 866 
Лейпциг — Вагоны из других городов

Лейпциг, Altes Messegelände

Узкопрофильный поезд из вагонов типа G, строившихся в ГДР для линии A (ныне U2), на выставке Leipziger Frühjahrsmesse 1982.
В следующем году этот состав будет отправлен на несколько лет в Афины, но вскоре вернётся обратно в Берлин.
Фото: Falk2
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:T...86_BVB.jpg

1982 г.
Даслаў Aviateur

Лейпциг

Интерьер вагона типа G, строившихся в ГДР для линии A (ныне U2), на выставке Leipziger Frühjahrsmesse 1980.
Фото: Falk2
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:GI,_Fahrgastraum.jpg

сакавік 1980 г.
Даслаў Aviateur

Берлін,  BVG GI  № 135 783 
Лейпциг — Вагоны из других городов

Лейпциг, Altes Messegelände

Тележка и переключаемый токосъёмник (на два вида контактного рельса) вагона типа G, строившихся в ГДР для линии A (ныне U2) на выставке Leipziger Frühjahrsmesse 1980
Фото: Falk2
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:D...83_BVB.jpg

сакавік 1980 г.
Даслаў Aviateur

Лейпциг — Вагоны из других городов

Лейпциг, Altes Messegelände

Торец вагона типа G, строившихся в ГДР для линии A (ныне U2), на выставке Leipziger Frühjahrsmesse 1980.
Фото: Falk2
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:GI, _Wagenende_ohne_F%C3%BChrerstand.jpg

сакавік 1980 г.
Даслаў Aviateur

Лейпциг — Старые фотографии — трамвай
Лейпциг — Вагоны из других городов

Лейпциг, Altes Messegelände

Необходимость замены старых узкопрофильных вагонов типа A возникла ещё в конце 1960-х гг., но создание и производство уникального и не очень серийного типа вагонов при достаточно развитом вагоно- и локомотивостроении в ГДР затянулось, новые вагоны регулярно показывали на ежегодной выставке в Лейпциге, но массовая и окончательная замена старых вагонов на линии A (ныне U2) состоялась только в 1987-1989 гг.
Фото / Foto: Häßler, Ulrich, фото из Федерального архива Германии
Bundesarchiv, Bild 183-U0312-0113 / CC-BY-SA

12 сакавіка 1979 г.
Даслаў Aviateur

Статья о новых вагонах типа G из журнала "Метрострой" №5, 1975 г.

1975 г.
Даслаў Андрей В.

mos.ru
Официальный сайт Мэра Москвы

Даслаў Geka...