TransPhotoГородской электротранспорт

Старые фотографии

Острава

121 КБ
1
335

Острава,  Двухосный моторный KPS  43   —  маршрут 6

Nádražní

Трамвай 6-го маршруту на пути от главного вокзала в поселок Климковице (Klimkovice). Скан с открытки, автор не известен. 50-е годы

1955 г. (примерно)
Прислал Klema

117 КБ
161

Smetanovo náměstí

Почтовая карточка

1950 г. (примерно)
Прислал Андрей В.

110 КБ
370

Острава,  Двухосный прицепной SMMD  164   —  маршрут 1

Nádražní

Трамвайный поезд 1-го маршруту следует от главного вокзалу через центр города около шахты "Индржих" (Důl Jidřich) до своей тогдашней конечной остановки Белскы лес (Bělský les) на юге Остравы. Фото: Архив города Остравы

1947 г.
Прислал Klema

42 КБ
2
339

Následky bombardování Ostravy v roce 1944 během 2. světové války. Na snímku lze vidět zbytek tramvaje.

Místo focení pravděpodobně u divadla.

Zdroj: Facebooková skupina Nezapomenutá Ostrava, zveřejněno Danou Gureckou.

1944 г. (примерно)
Прислал Tučňák

116 КБ
304

Masarykovo náměstí

Почтовая карточка

1942 г. (примерно)
Прислал Андрей В.

114 КБ
275

Masarykovo náměstí

Почтовая карточка

1942 г. (примерно)
Прислал Андрей В.

97 КБ
443

Острава,  Двухосный моторный SMMD  9   —  маршрут 2

28. října

Пересадочный пункт у остравицкого моста (сегодня Мост им. Милоше Сыкоры). Трамвайный поезд 2-го маршрута готовится к отправлению в городской район Витковице. Узкоколейный трамвай готовится к отправлению в направлению города Богумин. Скан с книги: "Dějiny Ostravy"

1941 г. (примерно)
Прислал Klema

645 КБ
4
85

Острава,  Двухосный моторный SMMD  7 

Nádražní

Скан личного архива

1940-е гг.
Прислал Иван Старостин

189 КБ
322

Výhybna "Hrušov, místní nádraží"

Разъезд и депо узкоколейного трамвая в поселке Грушов (Hrušov). Фото: Архив города Остравы

1938 г. (примерно)
Прислал Klema

184 КБ
1
79

Богумин, Nový Bohumín, ulice Mickiewicze

Tramvaj o rozchodu 760 mm v Bohumíně naproti nádraží, cca 1920.
Zdroj — https://commons.m.wikimedia.org/wiki/Fil...license

1920 г. (примерно)
Прислал Павел Малыгин

506 КБ
256

28. října

1914 г.
Прислал Tučňák

387 КБ
305

Dolní Lutyně, U Kina

Поезд узкоколейного трамвая на пути из города Карвина в город Богумин проезжает через город Немецкая Лутыне (Německá Lutyně) — сейчас Нижняя Лутыне (Dolní Lutyně) в первых годах эксплуатации этой линии. Скан с открытки, автор не известен.

1914 г. (примерно)
Прислал Klema

52 КБ
251

Foceno u dnešního Sýkorova, tehdy Říšského mostu.

Zdroj: Facebooková skupina Nezapomenutá Ostrava, zveřejněno Danou Gureckou.

1910 г. (примерно)
Прислал Tučňák

614 КБ
262

28. října

Fotografie vystavená v kancelářské budově Nová Karolina Park.

Snímek připomíná, jak v minulosti vypadalo místo, kde se dnes nacházejí kanceláře.

1907 г.
Прислал Tučňák

196 КБ
241

Masarykovo náměstí

Открытка

1905 г.
Прислал Electron

384 КБ
502

Острава,  Двухосный моторный Sanok  10   —  маршрут 1
Острава,  Двухосный моторный Sanok  14   —  маршрут 2

Místní nádraží

Движение трамваев в транспортном терминале называемом местный вокзал (místní nádraží), который находился в районе сегодняшней остановки трамвая "Karolina". Через этот терминал ездяли все маршруты городского электрического трамвая (до 1901г. парового трамвая). В 30-х годах была линия переведена до сегодняшнего состояния в связи с строительством новых домов. Скан с открытки, автор: не известен

1902 г.
Прислал Klema

646 КБ
388

Острава,  Tatra T3  766 

28. října

Zdroj: fotka v tramvaji T3SUCS během rozlučky se zrychlovači

Прислал Tučňák

955 КБ
388

Острава,  Tatra T2  611   —  маршрут 5

Na Obvodu

Автор: Robokubo

395 КБ
1
1246

Трамвайные линии и инфраструктура

28. října / Vítkovická

Před Fukušimou... výstavba nových Frýdlantských Mostů. Zveřejněno Reobertem Kubicou ve skupině Nezapomenutá Ostrava.

Zdroj: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=...r&ifg=1

Прислал Tučňák

42 КБ
209

Source: Facebook group Nezapomenutá Ostrava

Прислал Tučňák

201 КБ
354

Острава,  Двухосный моторный Vítkovice  85   —  маршрут 8

Před 55 lety začaly být odstraňovány koleje tramvajové dráhy do Pískových dolů, která patřila k nejkratším drahám v Ostravě. Poslední tramvaj vyjela na trať 30. září 1964. Od roku 1913 přepravila nespočet pasažérů. Po kolejích byly přepravovány také cihly a písek ze zábřežských průmyslových podniků.

Zdroj: Facebooková stránka Lexikon Jihu, zveřejněno se svolením kronikáře Ostravy-Jihu.

Прислал Tučňák

798 КБ
272

Source: Collection of Otakar Zdvihal, posted with his permission

Прислал Tučňák

59 КБ
251

Zdroj: Facebooková skupina Nezapomenutá Ostrava, zveřejněno Danou Gureckou.

Прислал Tučňák

67 КБ
425

Острава,  Škoda 8Tr12  43 

Zdroj: Facebooková skupina Nezapomenutá Ostrava, zveřejněno Danou Gureckou. Reposting zde s jejím svolením.

Прислал Tučňák

23 КБ
271

Острава,  Двухосный моторный SMMD  8 

Nádražní

Zdroj: Facebooková skupina Nezapomenutá Ostrava, zveřejněno Danou Gureckou.

Прислал Tučňák

514 КБ
288

Острава,  Двухосный моторный KPS  50

Source: Collection of Otakar Zdvihal, posted with his permission

Прислал Tučňák

563 КБ
264

Острава,  Двухосный моторный KPS  65 

Nádražní

Source: Collection of Otakar Zdvihal, posted with his permission

Прислал Tučňák

378 КБ
126

Sken pohlednice
Сканирование карты

Прислал kocour

367 КБ
117

Náměstí Vítězného února / Nádražní

Sken pohlednice
Сканирование карты

Прислал kocour


Показано изображений: 30 из 91
Фотографии отсортированы по дате съёмки, вверху самые новые.