TransPhotoГородской электротранспорт

Троллейбусы — ЛАЗ E183A1

592 КБ
3
641

Харьков,  ЛАЗ E183A1  2107 

Пульт управления кондиционером и бортовой компьютер Гранато БК-128ВА

5 июля 2022 г.
Автор: Егор Дяченко

418 КБ
537

Харьков,  ЛАЗ E183A1  2101 

Панель с датчиками давления в пневомсистеме

16 мая 2016 г.
Автор: Andrey_Sheva

355 КБ
1
1208

Харьков,  ЛАЗ E183A1  2102
Троллейбусы — ЛАЗ E301D1
Троллейбусы — ЛАЗ E183D1-01

Откидная конструкция сидений над лючком, через который обеспечивается доступ сверху к выходному валу тягового двигателя

19 ноября 2015 г.
Автор: Andrey_Sheva

292 КБ
3
972

Харьков,  ЛАЗ E183A1  2106

Кабина

Индикация на приборной панели — бортовой компьютер и мнемоника

4 ноября 2015 г.
Автор: Andrey_Sheva

466 КБ
800

Харьков,  ЛАЗ E301D1  2215
Троллейбусы — ЛАЗ E301D1

Приводной двигатель гидростанции (трёхфазный, 380В)

28 июля 2015 г.
Автор: Andrey_Sheva

296 КБ
642

Харьков,  ЛАЗ E183A1  2104

Контактора отопления и фильтр воздухозаборника компрессора находятся в очень неудобном и труднообслуживаемом месте

18 мая 2015 г.
Автор: Andrey_Sheva

322 КБ
805

Харьков,  ЛАЗ E183A1  2104
Троллейбусы — ЛАЗ E301D1

Передний мост: ступица, дисковый тормоз, элементы подвески

18 мая 2015 г.
Автор: Andrey_Sheva

310 КБ
29
2262

Харьков,  ЛАЗ E183A1  2104  —  Приборная панель

Индикация на приборной панели.
Работа бортового компьютера в режимах:
1. Главный (спидометр, входной ток и напряжение к/сети, ток двигателя, фазное напряжение)
2. Диагностика БСПТ
3. Энергетические показатели
4. Архив данных (запись 3 раза в секунду всех параметров — скорости, напряжения к/сети, напряжения ТЭД, силы тока ТЭД, состояния АВДУ и т.д.)

18 мая 2015 г.
Автор: Andrey_Sheva

481 КБ
1004

Харьков,  ЛАЗ E183A1  2102
Троллейбусы — ЛАЗ E301D1

Ступица ведущего моста, тормозной диск, крепление реактивных тяг.
Тормозной цилиндр и тормозная камера демонтированы.

5 мая 2015 г.
Автор: Andrey_Sheva

452 КБ
555

Харьков,  ЛАЗ E183A1  2102

"Шкаф" в хвосте, вид из салона.

5 мая 2015 г.
Автор: Andrey_Sheva

442 КБ
430

Троллейбусы — ЛАЗ E301D1

Харьков

Салонный отопитель троллейбусов ЛАЗ

5 мая 2015 г.
Автор: Andrey_Sheva

477 КБ
810

Харьков,  ЛАЗ E183A1  2102

Преобразователь тяговый БСПТ-180КРВ

5 мая 2015 г.
Автор: Andrey_Sheva

488 КБ
768

Харьков,  ЛАЗ E183A1  2102

Слева: автоматический выключатель (АВДУ).
Под спойлером: (от переда) тяговый преобразователь БСПТ-180КРВ, преобразователь 600/24 БПН-215, помехоподавляющее звено.
Справа: преобразователь 600/380 ИДК-20 для питания кондиционера.
По бокам от спойлера: тормозные сопротивления
У основания левой штанги: грозоразрядник

5 мая 2015 г.
Автор: Andrey_Sheva

371 КБ
8
2029

Харьков,  ЛАЗ E183A1  2102

Хвостовой отсек оборудования.
В отличие от Е183D1 здесь установлен асинхронный тяговый двигатель ДТА-2У1 и российские преобразователи.
Автоматический выключатель (АВДУ), тяговый преобразователь БСПТ-180КРВ, преобразователи БПН-215 (600/24) и ИДК-20 (600/380 для питания кондиционера), установлены на крыше.
В результате в вертикальном отсеке в корме вместо чешского тягового преобразователя Cegelec (в Е183D1) установлено всего лишь два преобразователя ИДК-10 (600/380) для питания мотор-компрессора и гидростанции.
Таким образом унификация кузовов привела к нерациональному использованию пространства и проблеме перегрева преобразователей ИДК-10.

5 мая 2015 г.
Автор: Andrey_Sheva

436 КБ
6
689

Харьков,  ЛАЗ E183A1  2106

Кабина

Страница энергетических показателей бортового компьютера ЭПРО.

7 марта 2015 г.
Автор: Andrey_Sheva

482 КБ
1064

Харьков,  ЛАЗ E183A1  2107 

Компрессор. Двигатель компрессора — асинхронный 3-х фазный; сам компрессор белорусского производства

2 декабря 2014 г.
Автор: Andrey_Sheva

407 КБ
625

Харьков,  ЛАЗ E183A1  2106

Тяговый двигатель ДТА-2У1 и компрессор

Июль 2014 г.
Автор: Andrey_Sheva

411 КБ
4
1265

Харьков,  ЛАЗ E183A1  2104

Кабина

Пульт управления кондиционером и бортовой компьютер Гранато БК-128ВА

18 июня 2014 г.
Автор: Andrey_Sheva

431 КБ
923

Харьков,  ЛАЗ E183A1  2110 

Салон, вид вперёд

12 июня 2014 г.
Автор: Andrey_Sheva

302 КБ
917

Харьков,  ЛАЗ E183A1  2103 

Кабина

Тяговый привод Эпро обладает возможностью вывода высоковольтной схемы на экран прямо во время движения для визуального наблюдения за изменением тока и напряжения на участках цепи во время движения

26 мая 2014 г.
Автор: Andrey_Sheva

390 КБ
9
939

Харьков,  ЛАЗ E183A1  2106

Пандус для загрузки инвалида-колясочника

Май 2012 г.
Автор: Andrey_Sheva

309 КБ
986

Харьков,  ЛАЗ E183A1  2103 

Кабина

6 марта 2012 г.
Автор: Andrey_Sheva

362 КБ
3
1771

Харьков,  ЛАЗ E183A1  2103 

Салон, вид назад

Троллейбус только что завершил первый в своей жизни рейс с пассажирами и прибыл на к/ст "Улица Университетская".

6 марта 2012 г.
Автор: Andrey_Sheva


Показано изображений: 23 из 23
Фотографии отсортированы по дате съёмки, вверху самые новые.

К списку систем