TransFotoTransporte público eléctrico urbano

Underground — Cars

Pionyang

164 Oficina de diseño
19
1095

13 de junio del a. 2026 a.
Autor: Ivan Ligovsky

165 Oficina de diseño
624

13 de junio del a. 2026 a.
Autor: Ivan Ligovsky

345 Oficina de diseño
2
294

Metro — Varias fotografías

Провинция Пхёнан-Пукто, железнодорожная станция Чонджу Чхоннён

Вагон пхеньянского метро модели DK4 Changchun китайского производства, переоборудованный в мотрису с верхним токосъёмом для работы на железной дороге

12 de junio del a. 2026 a.
Autor: Ivan Ligovsky

393 Oficina de diseño
406

Pionyang,  Changchun DK4  n.º 008
Pionyang,  Changchun DK4  n.º 030

Sopo railway station

12 de junio del a. 2026 a.
Autor: Ivan Ligovsky

2867 Oficina de diseño
269

Pionyang,  Changchun DK4  n.º 011

Sopo railway station

12 de junio del a. 2026 a.
Autor: Ivan Ligovsky

396 Oficina de diseño
3
1263

Advertising and documentation

Pionyang, Электровозостроительного объединения имени Ким Чон Тхэ (Kim Jong Thae Electric Locomotive Complex)

The long-awaited, second composition of the Underground Electric Car No.1 has been completed (it was supposed to be completed by late 2020). There are a few differences compared to the first composition: — it now has air conditioning, instead of powered ventilation — the orange bulbs on the top of the front mask now stick out slightly — the seats have slightly different colour — the television is now placed in the center of the car — most importantly, it does not use BVG Type D carts.

The metro set on the left is the first composition.

From pictorial "Korea" 1/2022

Enero 2022 a. aproximadamente
Envió jiachen

72 Oficina de diseño
37
2417

Электровозостроительного объединения имени Ким Чон Тхэ (Kim Jong Thae Electric Locomotive Complex)

Руководитель КНДР Товарищ Ким Чен Ын посетил электровозостроительноe объединениe имени Ким Чжон Тхэ и осмотрел вагоны метрополитена, их форму, цвет, технические характеристики и качество сборки.
Источник: http://www.kcna.kp/

23 de octubre del a. 2015 a.
Envió R. S.

90 Oficina de diseño
14
1677

Электровозостроительного объединения имени Ким Чон Тхэ (Kim Jong Thae Electric Locomotive Complex)

Новый ПС для Пхеньянского метрополитена, изготовленный на электровозостроительном объединении имени Ким Чон Тхэ. Источник: http://www.kcna.kp/

2015 a.
Envió R. S.

117 Oficina de diseño
11
1872

Электровозостроительного объединения имени Ким Чон Тхэ (Kim Jong Thae Electric Locomotive Complex)

Новый ПС для Пхеньянского метрополитена, изготовленный на электровозостроительном объединении имени Ким Чон Тхэ. Источник: http://www.kcna.kp/

2015 a.
Envió R. S.

89 Oficina de diseño
12
2607

Электровозостроительного объединения имени Ким Чон Тхэ (Kim Jong Thae Electric Locomotive Complex)

Новый ПС для Пхеньянского метрополитена, изготовленный на электровозостроительном объединении имени Ким Чон Тхэ.
Источник: http://www.kcna.kp/

2015 a.
Envió R. S.

560 Oficina de diseño
462

Author: Clay Gilliland
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/

4 de octubre del a. 2013 a.
Envió Krzysztof_J

347 Oficina de diseño
1552

A refurbished former Pyongyang metro train of DK4 type in use on the North Korean railroad
Состав из вагонов типа DK4, списанный из метрополитена и переданный для использования на северокорейской ж.д.
Author: Frühtau

Septiembre 2011 a.
Envió Ymtram

338 Oficina de diseño
13
5967

AnjuS-bahn

Anju

The latest incarnation of the Eastern German GI ("Gisela") metro rolling stock as a surface railroad suburban train on the Anju — Sinanju interurban line.
Последнее перевоплощение восточногерманских вагонов метро типа GI ("Gisela") в качестве электрички на линии интерурбана Анджу — Синанджу.
Author: Moravius
http://www.flickr.com/photos/kernbeisser/sets/

Enero 2010 a.
Envió Ymtram

169 Oficina de diseño
17
1432

Салон вагона метро типа D ("Dora")
Фото: Raymond Cunningham.
http://www.flickr.com/photos/zaruka/sets/

16 de septiembre del a. 2009 a.
Envió Ymtram

674 Oficina de diseño
919

Pionyang,  Kim Jong Thae DK4  n.º 415 

Электровозостроительного объединения имени Ким Чон Тхэ (Kim Jong Thae Electric Locomotive Complex)

Reverse engineered Changchun DK4 produced by Kim Jong Thae, with one intermediate cabless motor car. The set was named "Yonggwang-ho".
Note that the Changchun DK4 did not orginally have intermediate motor cars.
Eventually, another motor car with cab was added to the consist.

Currently, the set has been sent to work on the Korean State Railway, with the two motor control cars split into two sets: 1206 and 1305, both coupled with one locally-produced motor car and one original Changchun DK4 car.
Images: https://i.imgur.com/9dyeuu1.jpg https://i.imgur.com/V2cA09m.jpg and information from twitter user @Kawaishi_Kanae


Source: Rodong Sinmun, 1992/6/1

Mayo 1992 a.
Envió jiachen

1924 Oficina de diseño
2
1384

Underground — Historical photo

Салон вагона типа DK4. Эти вагоны китайского производства эксплуатировались в Пхеньяне с момента пуска метро в 1973 г. и как минимум до 2007 г., после чего были окончательно заменены вагонами из Берлина (эксплуатирующимися и поныне).
Автор фото неизвестен.
Другие фотографии салона:
https://cameralabs.org/media/lab17/10/31...ota_62.jpg
http://samlib.ru/img/e/efremow_e_a/1/ghjghjghj.jpg

1985 a. aproximadamente
Envió Павел Зюзин

39 Oficina de diseño
979

Underground — Historical photo

Салон вагона типа DK4. Эти вагоны китайского производства эксплуатировались в Пхеньяне с момента пуска метро в 1973 г. и как минимум до 2007 г., после чего были окончательно заменены вагонами из Берлина (эксплуатирующимися и поныне).
Автор фото неизвестен.
Другие фотографии салона:
https://cameralabs.org/media/lab17/10/31...ota_62.jpg
http://samlib.ru/img/e/efremow_e_a/1/ghjghjghj.jpg

1977 a. aproximadamente
Envió Павел Зюзин

354 Oficina de diseño
570

Электровозостроительного объединения имени Ким Чон Тхэ (Kim Jong Thae Electric Locomotive Complex)

The only 4 door metro set related to the Pyongyang Metro. It was likely built as a single carriage and it most likely never entered passenger service.

Source: The building of an independent national economy in Korea, Foreign Languages Publishing House, 1977

1976 a.
Envió jiachen

187 Oficina de diseño
11
1984

Город Синыйджу

A former Pyongyang metro train of DK4 type in use as a surface railroad suburban train.
This rolling stock was built in China in 1972 and was used on Pyongyang metro until the late-1990s.
The picture is taken from a train Beijing — Pyongyang.
Бывший состав пхеньянского метро типа DK4 в качестве электрички.
Поезда данного типа были произведены в Китае в 1972 г. и использовались в пхеньянском метро до конца 1990-х годов.
Снимок сделан из поезда Пекин — Пхеньян.
Фото: Gérard van Teeffelen.

Envió Ymtram


Imágenes mostradas: 19 de 19
Fotos ordenadas por fecha de captura, las más recientes arriba.

Volver a la lista de sistemas