Tramway lines: Rapid line # 2
Идея скоростного транспорта вдоль левого берега Днепра возникла ещё во времена СССР, причём рассматривались варианты как скоростного трамвая, так и наземного метрополитена. Линия должна была пройти с жилого массива Троещина параллельно Днепру к ст.м."левобережная", а в перспективе — далее на юг, до жилого массива "Позняки".
К практической реализации проекта приступили уже после 1991 года, в 1993 году в период правления мэра Косаковского. Проектом предусматривалась линия наземного скоростного трамвая с крупными станционными комплексами, построенная по железнодорожным стандартам. Трасса линии проектировалась по ул.Бальзака, далее вдоль железной дороги до станции метро "Левобережная". Всего предусматривалось 10 станций, из них на станциях "Огородная" и "Киев-Днепровский" планировалась пересадка на электрички, а на конечной станции "Левобережная" — на метро. Рядом с конечной станцией "Милославская" было предусмотрено строительство СТО (с 2 канавами) для потребностей скоростной линии. Скорее всего, в качестве подвижного состава хотели использовать Tatra T6B5 производства "Татра-Юг".
Однако начатое в 1993 году строительство продвигалось медленно в связи с задержками по финансированию. Власть города сменилась — мэр Омельченко известен киевлянам прежде всего своей маниакальной паталогической нелюбовью к трамваям. В 1999 году было дано указание закончить строительство к очередному Дню Киева, дабы руководство сделало очередной торжественный пиар. Разумеется, задуматся над тем что что в недостроенном варианте эта линия будет бессмысленной, никому и в голову не пришло... Торжественное открытие состоялось, как и хотели, на День Киева — 26 мая 2000 года.
В результате линию не достроили даже до жд.платформы "Огородная", а сделали кольцо сразу после путепровода над Ватутина. Сами станции ввиду урезки финансирования так и не стали крупными комплексами, а были сделаны как обычные остановки. Недостроенные остатки станции первоначального проекта сейчас можно увидеть на ст."Сабурова".
СТО на кольце "Милославская" так и осталось недостроенным, а дальнейшее развитие проекта забросили. С целью хоть как-то увеличить пасс. поток в августе 2000 трамвай №2 был продлён от ст."Милославская" до разворотного кольца трамвая №35 — "ул.Сабурова". На протяжении лет там регулярно ходили 2 выпуска вагонов-одиночек, редко заполненные больше половины.
01.01.2009 трамвай №2 попал в список "временно закрытых на новогодние праздники маршрутов в связи с уменьшением пассажиропотока". Как впоследствии оказалось, 31.12.2008 было последним днём его существования. Линию планировалось разобрать и заменить наземной линией метро, или даже электрички.
Однако, в сентябре 2009 после запуска городской электрички было объявлено о том что линия скоростного трамвая будет продлена до остановочной платформы «Троещина» и запущена вновь. Непосредственные работы по продлению линии были начаты в декабре 2011 года. Срок сдачи объекта — 25 октября 2012 года.
 |
Kyiv, Tatra T3SU # 5604 — route 5к
Вулиця Оноре де Бальзака
December 26, 2020 Author: Юрко
|
 |
Kyiv, Tatra T3SUCS # 5654 — route 5
Вулиця Оноре де Бальзака Еще такой тёплый, но по-настоящему осенний закат над андэграундом Левобережья — линией второго скоростного трамвая столицы.
Ходящий раз в 20 минут вагон, стоянки машин и лай собак — незаменимая картина окружающего пространства...
October 4, 2020 Author: Levis
|
 |
Kyiv, Tatra T3 # 5647 — route 4, СМЕ 5647+5653 Kyiv, Tatra T3 # 5653 — route 4, СМЕ 5647+5653
К/ст "Троєщина-2" Готовясь отправится в последний рейс на Троещину...
September 16, 2020 Author: kV4dromax
|
 |
Kyiv, Tatra T3SUCS # 5638 — route 5
Станція Генерала Ватутіна
June 30, 2020 Author: KT_Alex
|
 |
Kyiv, Tatra T3SUCS # 5681 — route 5
Вулиця Оноре де Бальзака
June 29, 2020 Author: Vladq
|
 |
Kyiv, Tatra T3SUCS # 5731 — route 5
Вулиця Оноре де Бальзака
June 29, 2020 Author: Vladq
|
 |
К/ст "Троєщина-2" Первый день работы станции после 3-месячного перерыва.
June 8, 2020 Author: Знакомьтесь это боб
|
 |
Kyiv, Tatra T3SUCS # 5638 — route 5к
Станція Генерала Ватутіна Если не будет возвращена работа ГЭ, то Троещинский скоростной трамвай потеряет главный смысл своего существования...
June 4, 2020 Author: KT_Alex
|
 |
К/ст "Троєщина-2" На текущий момент пути уложены. Пути прикручены абы как, контрельс ещё не установлен.
June 1, 2020 Author: Знакомьтесь это боб
|
 |
Kyiv, Tatra T3SUCS # 5683 — route 5к
Вулиця Оноре де Бальзака Мчится по скоростной линии уставшая Татрочка... Линии, которая, увы, так и осталась мёртворождённой...
На сегодняшний день основной немногочисленный пассажиропоток обеспечивается благодаря станциям "Ватутина" и "Сабурова": первая представляет собою довольно крупный пересадочный пункт, а около второй находится самый крупный ТРЦ на Троещине.
P.S.: Ну а проект "Городская электричка" практически успешно "захлопнулся"...
May 29, 2020 Author: Levis
|
 |
Kyiv, Tatra T3SUCS # 5687 — route 5к, СМЕ 5687+6032
Вулиця Оноре де Бальзака Не успеет татра доехать до конечной, как пойдёт дождь
May 26, 2020 Author: thizztle
|
 |
Kyiv, Bogdan TR843 # 701 — route 28д
Станція Сержа Лифаря Уже после 22 мая такой сюжет наверняка станет невозможным — "транспортный" карантин закончится, а БКМ вернётся на родной 28 маршрут.
May 20, 2020 Author: kV4dromax
|
 |
Kyiv, K1M6 # 511 — route 28д
Кільце "Генерала Ватутіна" Весенние панорамы Второй скоростной линии.
Купается в зелени новейший вагон Дарницкого депо. Уже через несколько дней его миссия в этих краях будет завершена и он вернётся на свой привычный 28 маршрут, а по этим рельсам побегут стаи Татрочек...
May 20, 2020 Author: Levis
|
 |
Kyiv, K1M6 # 511 — route 28д
Вулиця Петра Вершигори Красавец Киев и его цветущая весна! :)
May 20, 2020 Author: kV4dromax
|
 |
Вулиця Оноре де Бальзака Такой пустынной как сейчас эта линия не была наверное даже до 2012 года...
April 20, 2020 Author: SvaStone
|
 |
К/ст "Троєщина-2" Общий вид на эстакаду с разворотным кольцом линии Левобережного скоростного трамвая.
В перспективе (дальней или ближней) линия будет продлена в сторону ж/д платформы "Троещина" для создания так званого "транспортного хаба": городская электричка — скоростной трамвай — станция метро "Радужная".
February 2020 Author: Levis
|
 |
Станція Олександра Сабурова (Станція Сержа Лифаря) Вечерний пик? Глядя на левобережный скоростной трамвай так и не скажешь
January 29, 2020 Author: thizztle
|
 |
Kyiv, Tatra T6B5SU # 075 — заказной
Вулиця Петра Вершигори Покатушки памяти вагонам Т6В5 в Киеве. А 075 уже давненько стоит под забором...
November 24, 2019 Author: KT_Alex
|
 |
Kyiv, T3UA-3 “Kashtan” # 600 — route 5к
Вулиця Оноре де Бальзака Пробег "Каштана" среди красок поздней осени...
November 2019 Author: Levis
|
 |
Воскресенські сади Самый длинный перегон на Левобережном скоростном трамвае проходит вдоль частного сектора, огороженный забором и используется только в час пик. В далеке виднеется ж/м Троещина
July 17, 2019 Author: thizztle
|
 |
Kyiv, Tatra T3SUCS # 5654 — route 5
Вулиця Оноре де Бальзака В то время как Борщаговский СТ постоянно загружен на полную, на Троещине вне пика царит атмосфера спокойствия
June 15, 2019 Author: thizztle
|
 |
Kyiv, Tatra T3SUCS # 5681 — route 5к
Вулиця Оноре де Бальзака
April 30, 2019 Author: TRalex
|
 |
Kyiv, Tatra T3SU # 5609 — route 5к
Вулиця Оноре де Бальзака Ноябрьские контрасты
November 10, 2018 Author: Levis
|
Pictures displayed: 30 out of 247
Photos currently sorted by date (New photos listed first).
To the list of systems
|