TransPhotoPilsētas elektrotransports

Lines 1/2/10 — S-Bahn (KTM Komuter)

Kuala Lumpur

881 KB
135

Line 5 — LRT (Kelana Jaya Line)

KL Sentral — Bangsar

LRT Line 5 on the elevated and the S-Bahn train on the lower level near the KL Sentral station.
• • •
Линия LRT 5 на эстакаде и поезд городской электрички на подъезде к станции KL Sentral.

19 aprīli 2023 g.
Autors: Ymtram

590 KB
1
203

Kuala Lumpur,  Bombardier Innovia Metro 300  292  —  Maršruts 5
Line 5 — LRT (Kelana Jaya Line)

Subang Jaya — SS15

Tracks of the LRT Line 5 and the KTM Line 2,10 S-bahn below.
• • •
Пути линии LRT 5 и линии городской электрички KTM 2,10 внизу.

19 aprīli 2023 g.
Autors: Ymtram

912 KB
2
164

Skypark Terminal

S-Bahn class 83 EMU train built by Hyundai Precision (South Korea) in 1996/1997, designation EMU 33.
Several of 12 remaining sets are used on the Skypark Link to the Subang Airport, Kuala-Lumpur's secondary airport.
• • •
Cоставы городской электрички класса 83, построены компанией Hyundai Precision (Южная Корея) в 1996/1997 годах, номер EMU 33.
Несколько составов из 12 оставшихся таких поездов используются на линии Skypark Link, экспрессной городской электричке на аэропорт Subang, второстепенный аэропорт Куала-Лумпур.

Photo: Derkommander0916

13 decembri 2018 g.
Nosūtījis Ymtram

516 KB
2
194

KL Sentral Station (KTM Komuter)

S-Bahn class 92 EMU trains built by Zhu Zhou Electric Locomotives Co Ltd (China) in 2010-2012 are the primary rolling stock on KTM Komuter lines.
This train is designated SCS 14.
• • •
Cоставы городской электрички класса 92, построены компанией Zhu Zhou Electric Locomotives Co Ltd (Китай) в 2010-2012 гг., являются основным подвижным составом на линиях KTM Komuter.
Вагон под номером SCS 14.

Photo: Riddle

Jūnijs 2012 g.
Nosūtījis Ymtram

504 KB
115

KL Sentral Station (KTM Komuter)

S-Bahn class 92 EMU trains built by Zhu Zhou Electric Locomotives Co Ltd (China) in 2010-2012 are the primary rolling stock on KTM Komuter lines.
This train is designated SCS 18.
• • •
Cоставы городской электрички класса 92, построены компанией Zhu Zhou Electric Locomotives Co Ltd (Китай) в 2010-2012 гг., являются основным подвижным составом на линиях KTM Komuter.
Вагон под номером SCS 18.

Photo: Riddle

Jūnijs 2012 g.
Nosūtījis Ymtram

1212 KB
112

KL Sentral Station (KTM Komuter)

S-Bahn class 81 EMU train built by Jenbacher Transport (Austria/Hungary) in 1994/1995, designations EMU 01 to EMU 18.
These trains were taken out of service in 2012, but four have returned to service after many years of refurbishment.
• • •
Cоставы городской класса 81, построены компанией Jenbacher Transport (Австрия/Венгрия) в 1994/1995 годах, номера EMU 01 и EMU 18.
Эти поезда были выведены из эксплуатации в 2012 году, но четыре из них вернулись в строй после капитального ремонта.

Photo: Riddle

Jūnijs 2012 g.
Nosūtījis Ymtram

735 KB
130

Bank Negara Station

S-Bahn class 83 EMU train built by Hyundai Precision (South Korea) in 1996/1997, designations EMU 19 to EMU 40.
14 sets remain in service, most of them currently service the KTM Komuter Northern Sector.
Several sets were painted into special livery and designated for the Skypark Link service to the Subang airport:
https://transphoto.org/photo/1774581/
• • •
Cоставы городской электрички класса 83, построены Hyundai Precision (Южная Корея) в 1996/1997 годах, под номером EMU 19 и EMU 40.
14 таких составов остаются в эксплуатации, большинство из них в настоящее время обслуживают северный сектор KTM Komuter.
Несколько составов были перекрашены и переведены специально на линию 10 Skypark Link, обслуживающую аэропорт Subang:
https://transphoto.org/photo/1774581/

Photo: Two hundred percent

17 marta 2007 g.
Nosūtījis Ymtram

599 KB
108

Kuala Lumpur Station (KTM Komuter)

Class 82 EMU train built by Union Carriage & Wagon (South Africa) in 1996/1997, designations EMU 41 to EMU 62.
All of the trainset are retired from service due to lack of spare parts and closure of the company's international division.
• • •
Cоставы городской электрички класса 82, построены компанией Union Carriage & Wagon (Южная Африка) в 1996/1997 годах, номеры EMU 41 и EMU 62.
Все поезда этого типа выведены из эксплуатации из-за отсутствия запасных частей и закрытия международного подразделения компании.

Photo: Two hundred percent

17 marta 2007 g.
Nosūtījis Ymtram


Ir paradīts attēls: 8 no 8
Fotoattēli tiek sakārtoti pēc filmešanas datuma, augša ir jaunākās.

Uz sistēmu sarakstu