Троллейбусные линии и инфраструктура
 |
Берген, Solaris Trollino IV 18 Škoda № 3009 — маршрут 6
Birkelundstoppen
19 мая 2026 г.
Автор: K.Paiken
|
|
Берген, Yutong E12 (ZK6128BEVG) № 3129 — маршрут 20
Kringsjåveien
19 мая 2026 г.
Автор: K.Paiken
|
|
Берген, Solaris Trollino IV 18 Škoda № 3004 — маршрут 6
Lynderhornsveien
Lyngbø
19 мая 2026 г.
Автор: K.Paiken
|
|
Берген, Solaris Trollino IV 18 Škoda № 3004 — маршрут 6
Kalfarveien
18 мая 2026 г.
Автор: K.Paiken
|
|
Берген, Solaris Trollino IV 18 Škoda № 3009 — маршрут 6
Разные фотографии
Kong Oscars gate  Kalfarveien
Against the backdrop of The old City gate
Stadsporten was completed in 1645 and originally had earthen ramparts on both sides.
The structure was intended to serve as part of the city’s defenses. In 1740, Stadsporten was renovated. At that time, the upper floor of the building was converted into an archive for the City and Diocese of Bergen (later the Bergen City Archives). It served as an archive until 1971.
Stadsporten has been used to illustrate Norway’s urban history. In 1901, the Norwegian Folk Museum built a replica of Stadsporten as the entrance to the urban history section of its cultural history exhibition. Stadsporten was designated a cultural heritage site in 1927. Stadsporten became a local model for many architects who designed in the Bergen style. Einar Oscar Schou’s city gate motif at the Lower Fløibanen Station from 1918 is one such example.
Today, the building has become a popular symbol of Bergen.
На фоне Старых городских ворот
Городские ворота были построены в 1645 году и изначально имели земляные валы с обеих сторон. Сооружение выполняло функцию части городской оборонительной системы. В 1740 году городские ворота были реконструированы. Верхний этаж здания в то время был переоборудован под архив города и епархии Бергена (позже — городской архив Бергена). Здание выполняло функцию архива вплоть до 1971 года.
Городские ворота использовались для иллюстрации городской истории Норвегии. В 1901 году Норвежский народный музей построил копию городских ворот в качестве входа в отдел городской истории своей культурно-исторической экспозиции. Городские ворота были взяты под охрану как памятник культуры в 1927 году. Городские ворота стали местным образцом для многих архитекторов, проектировавших в стиле Бергена. Мотив городских ворот Эйнара Оскара Шуса на Нижней станции Флойбана 1918 года является одним из таких примеров.
Сегодня здание стало популярным символом Бергена.
18 мая 2026 г.
Автор: K.Paiken
|
|
Берген, Solaris Trollino IV 18 Škoda № 3002 — маршрут 6
Nattlandsveien
Birkelundstoppen
18 мая 2026 г.
Автор: K.Paiken
|
Показано изображений: 10 из 10
Фотографии отсортированы по дате съёмки, вверху самые новые.
К списку систем
| 
Городской электротранспорт
