Бердянск

Хронология

30.05.1998	Проект заморожен. При мэрстве В.А.Баранова, выступая на собрании акционеров ЗАО «Троллейбус», которое поставило точку в долгой истории ожидания троллейбусного движения в городе, Г.М.Дубинка, будучи замом городского головы, сообщил: «Придется срок реализации проекта отодвинуть на перспективу»
28.12.1989	Производится реконструкция Мелитопольского шоссе. В ходе реконструкции расширена дорога, оборудована ливневая канализация, смонтированы опоры КС
28.12.1988	Харьковский проектный институт включил в план работ начало проектирования троллейбусной линии
01.01.1980	Министерство обороны начинает строительство в финансирование этого объекта были включены средства на оплату сметы проекта по троллейбусному движению.
21.11.1969	В конце ноября 1969 года была открыта первая очередь реконструированного спуска по проспекту 12 Декабря (ныне Западный, ) – ветки для планировавшегося троллейбусного маршрута («Південна зоря», 21.02.1969 г.; 21.11.1969 г.).
	Просмотр всей хронологии

Н

Троллейбус

Список моделей Нефотографируемый ПС

Карты и схемы

• Схемы

Фотогалереи ГЭТ

• Проект "Троллейбусный транспорт Бердянск" — остановлен

Новые фотографии

Все обновления

Информация

21 июня 1967 года архитектор Юрий Серов выступил на сессии Бердянского городского совета депутатов с докладом о Генеральном плане развития города, который утвержден Советом министров УССР, согласно которому запроектировано строительство троллейбусной линии от железнодорожного вокзала до завода «Азовкабель». К тому времени городской бюджет уже получил средства на строительство троллейбусного депо по улице Карла Либкнехта (ныне — улица Польская) и начались проектные работы для строительства первой очереди троллейбусной линии по маршруту по тогдашним улицам: Пролетарский проспект (ныне — Восточный проспект) — улица Свободы — улица Бродского - проспект 12 декабря (ныне - Западный проспект) - Мелитопольское шоссе – улица Ульяновых (ныне – ул. Европейская). Первая очередь должна была соединить центр города с промышленным районом и новыми микрорайонами.
19 июня 1969 года, в районе завода стекловолокна, был заложен фундамент постройки троллейбусного депо.

Руководитель городской партийной организации М. С. Шаульский заявил, что первая троллейбусная линия будет протяженностью 9,5 км и о планах строительства следующего маршрута: Завод «Азовкабель» — улица Жданова (ныне — улица Кабельщиков), Мелитопольское шоссе — проспект 12 декабря (ныне — Восточный проспект) — улица Бродского (ныне — улица Свободы) — Пролетарский проспект (ныне — Восточный проспект) — улица Восстания (ныне — улица Лиепайская). В конце ноября 1969 года была открыта первая очередь реконструированного спуска по проспекту 12 декабря (ныне — Западный проспект) для будущего запланированного троллейбусного маршрута.

В плане социального развития города Бердянска на 1971-1975 годы декларировалось, что за этот период должна быть закончена и сдана в эксплуатацию первая очередь троллейбусной линии. По Генеральному плану, разработанному "Укргорстройпроектом" и утвержденному в марте 1967 года Советом Министров УССР, основным видом общественного транспорта для города-курорта Бердянска должен быть троллейбус. Для выполнения этой задачи было предусмотрено строительство первой очереди троллейбусной линии протяженностью 10 км с реконструкцией улиц Свободы, Бродского, Ульяновых (ныне — улица Европейская), проспектов Пролетарского (ныне — Восточный проспект), 12 декабря (ныне — Западный проспект), Мелитопольского шоссе, по которому должен следовать электротранспорт.
Очередная попытка реанимации проекта "троллейбус" осуществлена в 1995 году, которую детально исследовал А. В. Стариков в статье "Троллейбус" - закрытое акционерное общество в Бердянске».
30 мая 1998 года, во времена мэра Валерия Баранова, выступая на собрании акционеров ЗАО «Троллейбус», которое поставило точку в длительной истории ожидания троллейбусного движения в городе, заместитель городского головы Г. М. Дубинка сообщил, что придется срок реализации проекта отложить на перспективу.

Текст является частью «статьи»

---

Статьи, рассказывающие историю проекта троллейбуса:

• Бердянский троллейбус
• Троллейбус – летопись несбывшейся мечты

---

В случае получения дополнительной информации о проекте, вы хотите ее добавить. Напишите Мне пожалуйста:Petko21; Давайте сохраним всю доступную информацию о городе Бердянск.

Активные фотографы города

1-е место: nikooolay — 1 фото
2-е место: Vadim — 1 фото

Полный список фотографов