Несмотря на КР, кондиционер в кабине водителя пожизненно не работает, или просто не заправили к летнему сезону?

Он не заправлен изначально.

насколько я знаю, она пришла с Западного депо.

Стажировка нового водителя, работавшего в Краснодаре.

Новость неожиданная, но приятная в том плане, что на Донбасс приезжают работать люди из других регионов и это не только вахтовики мигранты, а и граждане славянской внешности. Желаю успехов новому водителю и надеюсь ей понравиться город и Енакиево и его жители.
Но а то, что в Краснодаре по отзывам лошадиные условия труда для водителей и работа по графику 6/1 в лучшем случае, а то и 7/0 далеко не в пользу водителя это конечно не есть хорошо. Вот это погоня, что нужно обеспечивать выпуск вагонов, мол ну не выйдет один или два трамвая на линию ну подождут пассажиры на пять минут больше на остановке и что с этого? Может в Краснодаре, тоже в скором будущем и будут беспилотные трамваи, работающие под управлением искусственного интеллекта, который не устают, не уходит на больничные и может работать в режиме 24 часа в сутки 7 дней в неделю. Но это в будущем, а пока общественным транспортом управляет человек в большинстве своём. Но во что точно не заменить искусственный интеллект это работу: слесарей, механиков, электриков депо, а также электромонтёров контактной сети и монтёров пути. Вот обслуживание и ремонт: трамваев и троллейбусов в Кранодарском ТТУ на высшем уровне. Это конечно большой плюс работникам Краснодарского ТТУ.

Я так думаю, водитель родом с этих краёв.

А что там за забор вдалеке? Ремонтируют что-то или сносят?

Цитата (Андрей Дубовицкий, 04.07.2026):
> Я так думаю, водитель родом с этих краёв.

Да, так и есть, но в Енакиево она никогда не работала.

Цитата (ZX29, 04.07.2026):
> А что там за забор вдалеке? Ремонтируют что-то или сносят?

Ремонт здания бывшего кинотеатра Орион.

Цитата (Дмитрий Денисенко, 03.07.2026):
> Цитата (Андрей Дубовицкий, 04.07.2026):
> > Я так думаю, водитель родом с этих краёв.
>
> Да, так и есть, но в Енакиево она никогда не работала.
>
> Цитата (ZX29, 04.07.2026):
> > А что там за забор вдалеке? Ремонтируют что-то или сносят?
>
> Ремонт здания бывшего кинотеатра Орион.

И что там будет?

По проекту – молодёжный центр.

Цитата (Сантьяго, 04.07.2026):
> Но а то, что в Краснодаре по отзывам лошадиные условия труда для водителей и работа по графику 6/1 в лучшем случае, а то и 7/0 далеко не в пользу водителя это конечно не есть хорошо.

Условия такие же, как и по всей стране. Водителей везде не хватает, поэтому переработки приветствуются, но никто насильно не заставляет перерабатывать. По трамваям у нас, кстати, говорят, что ситуация улучшилась и дефицит кадров не такой большой. Вот по троллейбусам ситуация веселее.

Цитата (Олег Бодня, 04.07.2026):
> По трамваям у нас, кстати, говорят, что ситуация улучшилась и дефицит кадров не такой большой. Вот по троллейбусам ситуация веселее.

Не спорю, примерно года два и три назад, мой близкий человек ездил в Краснодар на лечение, а как раз железнодорожного вокзала ехал троллейбусом. Ну и разговоре с кондуктором, кондуктор рассказал, что мы по графику должны уже на конечную приехать, а мы только только туда едем так как пробка на дороге была и мы сбились с графика. Да и что у нас (иметься в виду водители троллейбусов и кондукторы в Краснодаре) одни ипотечники в основном работают, а так люди приходят два года поработают и уходят на другую работу. Да возможно в словах кондуктора, есть правда. Да и труд водителя, а также и кондуктора это тяжёлый труд. Знаю в Пятигорске в трампарке у кондукторов условия тоже не лёгкие и по две смены работают, правда потом такой ражим работы наносить ущерб здоровью в прямом смысле слова.

Надеюсь что новому водителю будет полегче работать и город понравится.

Цитата (nightman, 04.07.2026):
> что новому водителю будет полегче работать и город понравится

Да и спокойнее чем в Краснодаре. Да в каждом городе есть свои плюсы и минусы. Но кому как, кто-то любит большие города, постоянное движение в большом городе, всё нужно делать быстро, быстро ориентироваться жить в ритме большого города. А кто-то наоборот, любит небольшие города, так как спокойно, на дорогах пробок нет, суеты нет, а если город и по площади маленький, то всё необходимое в пешей доступности ну или сел на велосипед и доехал. Нет такой суматохи, сумасшедшего ритма и т.д. Да и самом Енакиево как видим трамвайное хозяйства на хорошем уровне во всем регионе. Да временные трудности есть с водоснабжением, но это всё решаемо. Да и город Енакиево не курортный, не туристический тоже есть свои в этом плюсы. Так что это кому как. А если водительницы понравиться, то работать, понравиться город и люди, то это только плюс.

Полностью согласен.