Astrakhan

Kronika

17.07.2018	Начат демонтаж контактной сети на Новом мосту.
30.10.2017	Trolleybus operation suspended, presumably for good. Trolleybuses were suppose to operate until 13.11.2017, however operations stopped earlier due to power shutoff. https://arbuztoday.ru/dvizhenie-astraxan...ekratilos/ http://my-astrakhan.ru/news/obschestvo/v...ibusy.html
26.10.2017	В МУ АТП сменился директор. Вместо Бузько В.М директором стал Джангиров А.Г. Бузько В.М за время своей работы на посту директора выплатил долги предприятия накопленные предыдущими директорами в размере 30 млн. руб., и уволился из за расхождения мнений с муниципальными властями насчёт будущего троллейбуса.
15.09.2017	C 15.09.2017 г. стоимость проезда в троллейбусе составляет 15 рублей.
01.09.2017	The trolleybus Line 1 now operates during 'rush' hours only. The Line 2 remains the only full service trolleybus line in the city. The fare increases to 15 Rubles.
	Zobraziť celú kroniku

×	Narrow-gauge tramway 1900–1959	Zoznam typov Nefotografované vozidla
×	Tramway 1952–2007	Zoznam typov Nefotografované vozidla
	All vehicles in the city	Zoznam typov Nefotografované vozidla

×

Trolleybus

Zoznam typov Nefotografované vozidla

Maps

• Maps

City Photo Galleries

• Miscellaneous photos
• Old photos
• Tickets

Nové fotografie

Všetky aktualizácie

Informácia

Трамвай закрыт: 25.07.2007
Троллейбус закрыт: 30.10.2017

Астраханский трамвай открыт 24 июня 1900 г. Закрыт 25 июля 2007. На момент закрытия в сети эксплуатировалось 42 вагона моделей КТМ-5 и КТМ-8 на двух маршрутах.

Астраханский троллейбус открыт 5 ноября 1967 года. Количество пассажирских троллейбусов: 46 (08.2010), из них для работы на маршрутах - 45. Один троллейбус (#037) переделан под передвижной диспетчерский пункт.
История маршрутов
* 5 ноября 1967 года открылось движение троллейбуса «Железнодорожный вокзал — Жилгородок» по ул. Победы, Свердлова, Желябова, 50 лет ВЛКСМ (Боевая) до ул. Николая Островского
* 16 ноября 1968 года продлено движение от Железнодорожного вокзала по ул. Анри Барбюса, Савушкина до Центрального стадиона. Продлен ранее открытый маршрут «Стадион — Жилгородок»
* 12 ноября 1969 года продлен троллейбус от Жилгородка до ж/д пересечения. Маршрут курсировал «Стадион — Школа № 37»
* 21 апреля 1970 года до тепловозоремонтного завода продлен маршрут «Стадион — АТРЗ»
* 1 ноября 1980 года построена троллейбусная линия по Ул. Николая Островского от ул. 50 лет ВЛКСМ (Боевая) до современного Детского парка. Открыт новый троллейбусный маршрут № 2 «Цирк — завод Холодильного оборудования». Маршрут «Стадион — АТРЗ» получил № 1
* 31 декабря 1980 года троллейбус № 1 продлен по ул. Латышева от Стадиона до Холодильников Рыбокомбината, и курсировал «Холодильники — АТРЗ»
* 25 декабря 1982 года открыта новая линия в мкр. Юго-Восток 1, 2 по ул. Звездной до ул. Кубанской. Маршрут № 2 продлен по новой линии «Железнодорожный вокзал — ул. Кубанская». (Правда еще в 1980 году планировались линии по ул. Космонавтов, Ворбьева, до станции Кутум)
* 13 февраля 1984 года в связи с реконструкцией дорог на ул. Победы продлен троллейбусный маршрут № 2 «Железнодорожный вокзал — завод Холодильного оборудования», Введено новое кольцо на пл. Вокзальной
* 5 октября 1986 года открыта скоростная линия в Аэропорт от АТРЗ по Аэропортовскому шоссе. Открыт троллейбусный маршрут № 3 «Железнодорожный вокзал — Аэропорт»
* 5 ноября 1987 года троллейбусы пошли от Детского парка по ул. Николая Островского на Юго-Восток 3. Открыт новый маршрут № 4 «Железнодорожный вокзал — Юго-Восток 3»
* 29 декабря 1988 года открыт новый автомобильный мост через Волгу который соединяет Солянку с Железнодорожным вокзалом. Продлен маршрут № 3 по новопостроенным линиям на мосту и курсирует по маршруту «Солянка — Аэропорт». Разворот на конечной «Солянка» осуществляется прямо по мостом при спуске на ул. Пушкина. Эта была пока последняя построенная троллейбусная линия в городе.
* 4 ноября 1997 года троллейбус № 2 стал ходить до Холодильников. Трасса маршрута № 2 «Холодильники — ул. Кубанская»
* 1 октября 2006 года троллейбус № 4 также стал ходить до Холодильников. Трасса маршрута № 4 «Холодильники — Юго-Восток 3»
* 19 февраля 2007 года в связи с постройкой моста через р. Болду закрывается троллейбусное движение по ул. Латышева. Маршруты № 1, 2, 4 сокращены до Стадиона.
* 15 июня 2010 года вместо рейсов по выходным и праздничным дням открыт постоянный летний маршрут № 1а "Стадион - Аэропорт Нарманово".


Перспективы
В 2011 году планировлось начать строительство линий по улице Софьи Перовской и Татищева, с последующим выходом по строящемуся мосту через Болду к мкрн Бабаевского.
Описание в Википедии )

Ежедневный выпуск составляет 17 троллейбусов. Стоимость проезда: с 1 января 2011 года - 9 рублей. На 2011 год действует 3 маршрута: 1 (8 машин), 1а (2 машины с интервалом час) и 2 (7 машин на линии). Оплата проезда производится водителю при выходе либо кондуктору (при наличии). График работы маршрутов - http://www.astrgorod.ru/information/grafik-dvizheniya-trolleybusov

Video

• ТОП-10 крупнейших городов России, ликвидировавших троллейбус | Russia's closed trolleybus systems
• Астраханский троллейбусный парк не дожил до своего пятидесятилетия 4 дня
• Спасением астраханского троллейбуса озаботились активисты из Волгограда
• Астраханский троллейбусный парк закрывать не будут?
• Астраханские троллейбусы могут пропасть с улиц города
• Работа Астраханских троллейбусов, май 2010 года
• Астрахань, трамвай и троллейбус, 1997 г.
• Астраханский трамвай (2007)

Odkazy

Tram & troll of Astrakhan http://astrakhan-electro.narod.ru/
Astrakhan Transport http://astratransport.ru   Astrakhan Transport Portal

Active Photographers of the City

1st place: Vladislav Prudnikov — 153 photos
2nd place: Антифактор — 123 photos
3rd place: Basketdron — 62 photos

Full list of photographers