TransphotoUrban Electric Transit
Russia  
Томская область

Tomsk

Томск

Editors: AlexD, X-Rayder, death_infinity.

Report a mistake on this page  ·  Changes in the Database

Comments: all · tramway · trolleybus

Chronology

26.07.2022 На время проведения работ по среднему ремонту трамвайного пути по ул. Лебедева на участке от ул. Лебедева, 40 до ул. Лебедева, д. 78, на основании контракта от 26.07.2022 г. № 6330 «На выполнение работ по среднему ремонту трамвайного пути» с 26.07.2022 г. по 26.08.2022 г. движение по трамвайным маршрутам будет организовано следующим образом:
— маршрут № 2: «пл. Южная – пр. Кирова – мкр. Черемошники»;
— маршрут № 5 «пл. Южная – пр. Комсомольский – пл. Батенькова»;
— маршруты №№ 1, 3, 4 – будут закрыты до 26.08.2022.
07.07.2022 В связи с окончанием работ по среднему ремонту трамвайного пути по ул. Лебедева на участке от пр. Комсомольского, 48 до ул. Лебедева,40 с 07.07.2022 г. все трамвайные маршруты будут открыты.
17.06.2022 На время проведения работ по среднему ремонту трамвайного пути по ул. Лебедева на участке от пр. Комсомольского, 48 до ул. Лебедева,40 с 20.06.2022 г. до 20.07.2022 г. движение по трамвайным маршрутам будет организованно следующим образом:

— маршрут № 2 «пл. Южная – пр. Кирова – мкр. Черемошники» (15 ед.);

— маршрут № 5 «пл. Южная – пр. Комсомольский – пл. Батенькова»(6 ед.);

— маршруты №№ 1,3,4 – будут временно закрыты.
14.05.2022 В связи с проведением аварийного ремонта трамвайных путей в районе дома 19/1 по ул. Елизаровых в период с 06 час. 00 мин. до 23 часов 00 минут 14.05.2022 г.:

движение по трамвайным маршрутам №№ 2, 4, 5 будет приостановлено;

-трамвайный маршрут № 1 – без изменений «ст. Восточная – мкр. Черемошники»;

-трамвайный маршрут № 3 – без изменений: «ст. Восточная – пл. Батенькова».

При этом будет увеличено количество трамваев на маршрутах №1 и №3.
08.05.2022 На время проведения мероприятий, посвященных 77-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне, будет организовано движение и режим работы по троллейбусным маршрутам:

6, 7 мая 2022 г. с 19 час. 30 мин. будет закрыто движение по троллейбусным маршрутам № 1, № 3.

9 мая 2022 г. будет организовано движение по троллейбусным маршрутам:


с 05 час. 00 мин. до 24 час. 00 мин. по маршруту № 1 «Приборный завод – пл. Ленина»;

с 05 час. 00 мин. до 15 час. 30 мин. по маршрутам:

— № 3 «ОКБ – пл. Ленина»;

— № 2 «Черемошники – пл. Ленина»;

— № 6 «мкр. Радужный – пл. Ленина»;

с 15 час. 30 мин. до 22 час. 00 мин. движение троллейбусов по маршрутам № 2, № 3 и № 6 будет осуществляться по утвержденным расписаниям движения;

Движение по маршрутам №5 «Томск-1 – мкр. Радужный» и № 7 «Приборный завод — Томск-I» без изменений.

6, 7 и 9 мая 2022 г. движение по трамвайным маршрутам будет организовано без изменений.
All Entries

Quick Vehicle Search

Number:

Photos By Route

Route:

Tramway Facilities / Operators


Trolleybus Facilities / Operators



New Photos

» Trolleybus — 394, 423, 430, 431, 432, 434.
» Repairs of tram tracks and catenary
» Trolleybus — (8109), 359, 367, 372, 439.
» Tramway — 343.
» Trolleybus — 384, 392, 393, 398, 399, 400, 420, 424, 425, 427, 430, 431, 436.
All updates

Information

Томск - основан как крепость на правом берегу р. Томь в 1604 году. Площадь города — 294.6 км². Население 568 тыс. человек (2021 год). Томск, его город-спутник Северск и пригороды формируют Томскую городскую агломерацию с населением около 787 тыс. человек (2019). Воздушное сообщение с Томском - аэропорт "Богашево" (14 км от города), выполняются регулярные рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск. Железнодорожное сообщение - поезда 141/142 Томск - Новосибирск, 115/116 Томск - Адлер, 203/204 Томск - Анапа, 601/602 Томск - Бийск, 609/610 Томск - Новокузнецк, вагоны беспересадочного сообщения до Москвы. Ближайшие к Томску станции пересадки на Транссибе - Тайга (80 км, электропоезда Тайга - Томск), Юрга (104 км, автобусы Юрга - Томск). Автобусное сообщение - регулярные рейсы в Новосибирск, а/п Толмачево, Кемерово, Новокузнецк, Барнаул, Красноярск.

Трамвай

Работы по прокладке путей I очереди трамвая велись в 1947-48 гг. Общая протяженность одноколейного пути составляла 5.2 км, из них 4.8 км пассажирского маршрута и 0.4 км подъездных путей к депо. 6 ноября 1948 года первый пробный рейс совершил поезд из моторного и прицепного вагонов, переданных к открытию движения из Новосибирска. 25 апреля 1949 года началась обкатка трех новых поездов КТМ/КТП-1. 1 мая 1949 года состоялось официальное открытие движения по маршруту №1 "Вокзал Томск-1 - Площадь Батенькова".

К 1 сентября 1951 года была сдана в эксплуатацию линия от площади Батенькова до Дальне-Ключевской улицы.

13 ноября 1956 года открыто движение от Дальне-Ключевской улицы до вокзала "Томск-II".

13 декабря 1958 года была введена в строй линия по Большой Подгорной улицы от Дальне-Ключевской улицы до кольца "Черемошники".

В октябре 1963 года было открыто движение по двум участкам: от Советской улицы по переулку Плеханова, улицам Лебедева, Колхозной, Салтыкова-Щедрина, перелеулкам Трамвайному и Фруктовому и от пр. Кирова по пр. Комсомольскому до ул. Лебедева.

9 августа 1964 года введена в строй линия по улице Нахимова от вокзала «Томск-I» до Лагерного сада.

К осени 1966 года была закончена прокладка путей от Лагерного сада по Советской улице до проспекта Кирова и и по Красноармейской улице до разворотного кольца на Южной площади. В следующем году было построено разворотное кольцо на конечной «Восточная».

Участок путей по улице Нахимова от Красноармейской улицы до Лагерного сада и по Советской улице от Лагерного сада до проспекта Кирова был разобран в 1973 году в связи с реконструкцией улицы Нахимова при постройке моста через реку Томь.

В мае - июне 2011 года в связи с реконструкцией улицы Пушкина демонтирована линия по улицам Дальне-Ключевской, Пушкина и Железнодорожной до вокзала "Томск-II".

Троллейбус

Проектное задание первой троллейбусной линии было разработано в 1960 году. Оно предусматривало монтаж контактной сети по пр. Ленина от Лагерного сада до ул. Пермской (ныне ул. 5 Армии) — длина 7,95 км по центральной оси и по пр. Фрунзе от пр. Ленина до троллейбусного депо — длина 3.8 км. Монтаж контактной сети начался в мае 1967 года. В октябре на испытание трассы и обкатку троллейбусов прибыли водители из Новосибирска и Красноярска. 5 ноября 1967 года был открыт маршрут № 1: Лагерный сад — пл. Ленина. После полного завершения работ I очереди, 27 декабря 1967 года введен в эксплуатацию маршрут № 2: Троллейбусное депо — Черемошники.

Проектом II очереди предусматривалось строительство по переулку 1905 года, Кузнечному взвозу, Соляной площади, улице Пушкина и Иркутскому тракту — 10,5 км. Работы велись в 1968-69 годах. 2 ноября 1968 года маршрут № 1 был продлен до остановки Черёмушки. В следующем году маршрут № 1 был продлен до Приборного завода.

Трасса III очереди была проложена в 1969 году от проспекта Ленина по проспекту Кирова до его пересечения с улицей Красноармейской, и далее по улице Красноармейской до площади Южной — длина 2,75 км. 29 августа 1969 года был открыт маршрут № 3: площадь Южная — площадь Ленина.

Работы IV очереди проводились в 1970 году, трасса длиной 1,8 км была проложена по проспекту Кирова от улицы Красноармейской до вокзала «Томск-I» . 26 октября 1970 года был открыт маршрут № 4: Вокзал «Томск-I» — площадь Ленина.

V очередь строительства предусматривала монтаж контактной сети на двух участках: от Иркутского тракта по улицам 1-ой Рабочей, Рабочей, Новосибирской, Сергея Лазо до ДК «Авангард» — длина 3,6 км и по улице Бела Куна от ДК «Авангард» до Иркутского тракта — длина 1,2 км. 4 декабря 1971 года началась обкатка новой трассы, а 1 января 1972 года до ДК «Авангард» был продлен маршрут № 3. Окончательно он был введен в эксплуатацию после завершения работ в ноябре 1972 года. В 1972 году был завершён монтаж контактной сети по улице Бела Куна, и на несколько лет маршрут № 3 был продлен до ее пересечения с Иркутским трактом. Позже он вновь был укорочен до ДК «Авангард» . С 1 сентября 1981 года начал работу маршрут № 5: Восточная (Приборный завод) — ДК «Авангард». После прекращения дотирования Приборным заводом, маршрут № 5 законсервирован с 16 мая 1992 года.

Проектом VI очереди предусматривалась постройка двух участков: от проспекта Ленина по улице Дальне-Ключевской, проспекту Мира, улице 79-й гвардейской дивизии до кольца на улице Говорова — длина 3,0 км и по проспекту Мира от улицы 79-й гвардейской дивизии до пересечения с улицей Смирнова. В 1976-77 годах был построен только первый участок. Движение по новой трассе было открыто в ноябре 1977 года, по ней от площади Ленина был продлен маршрут № 4, связавший микрорайон Каштак с вокзалом «Томск-I».

В 1993 году была смонтирована линия по проспекту Комсомольскому от проспекта Фрунзе до проспекта Кирова. 12 октября 1993 года был открыт маршрут № 7: Вокзал «Томск-I» — пл. Ленина. 7 декабря 1993 года он был продлен до Приборного завода.

30 апреля 1994 года был открыт маршрут № 6: площадь Ленина — АРЗ. С 26 октября 1994 года маршрут был продлен - от Троллейбусного депо, через площадь Ленина, до АРЗа .

В 1996 году произведен монтаж контактной сети по улице Ивана Черных до Областной клинической больницы, с 10 июня 1996 года до нее продлен маршрут № 3.

В сентябре - октябре 2009 года смонтирована линия по проспекту Комсомольскому от проспекта Фрунзе до улицы Пушкина. 12 октября 2009 года введен в эксплуатацию маршрут №7: Вокзал "Томск-I" - Восточная (Приборный завод).

В сентябре 2010 года смонтирована линия по улице 79 Гвардейской дивизии от улицы Говорова до улицы Пушкина. 1 октября 2010 года введены в эксплуатацию кольцевые маршруты №4 и 5: Вокзал "Томск-I" - микрорайон "Радужный" (АРЗ) - Вокзал "Томск-I".


Маршруты:

Конечные пунктыПуть следованияДлина / Примечание
Трамвайное депо
Адрес: Енисейская улица, 33 Телефон: (382) 299-96-46.
1Черемошники - ВосточнаяБольшая Подгорная улица - Улица Розы Люксембург - Площадь Батенькова - Советская улица - Проспект Кирова - Комсомольский проспект - Улица Лебедева - Улица Салтыкова-Щедрина / Фруктовый переулок
2Вокзал "Томск-II" - Южная площадьЖелезнодорожная улица - Улица Пушкина - Дальне-Ключевская улица - Улица Розы Люксембург - Площадь Батенькова - Советская улица - Проспект Кирова - Вокзал "Томск-I" - Улица Елизаровых Сокращён до Площади Батенькова в мае 2011 года.
2Площадь Батенькова - Южная площадьСоветская улица - Проспект Кирова - Вокзал "Томск-I" - Улица Елизаровых
2Южная площадь - Площадь Батенькова - Южная площадьУлица Елизаровых - Вокзал "Томск-I" - Проспект Кирова - Советская улица - Площадь Батенькова - Переулок Плеханова - Улица Лебедева - Комсомольский проспект - Вокзал "Томск-I" - Улица Елизаровых С 1.01.2020 возвращена старая "некольцевая" трассировка.
Южная площадь - Площадь Батенькова - Южная площадьУлица Елизаровых - Вокзал "Томск-I" - Комсомольский проспект - Улица Лебедева - Переулок Плеханова - Площадь Батенькова - Советская улица - Проспект Кирова - Вокзал "Томск-I" - Улица Елизаровых Закрыт 31.12.2019 года
3Площадь Батенькова - ВосточнаяСоветская улица - Переулок Плеханова - Улица Лебедева - Улица Салтыкова-Щедрина / Фруктовый переулок
4Восточная - Южная площадьУлица Салтыкова-Щедрина / Фруктовый переулок - Улица Лебедева - Комсомольский проспект - Вокзал "Томск-I" - Улица Елизаровых
5Черемошники - Южная площадьБольшая Подгорная улица - Улица Розы Люксембург - Площадь Батенькова - Переулок Плеханова - Улица Лебедева - Комсомольский проспект - Вокзал "Томск-I" - Улица Елизаровых Закрыт из-за нехватки вагонов. Восстановлен 1.01.2020 года в укороченном варианте.
5Площадь Батенькова - Южная площадьПереулок Плеханова - Улица Лебедева - Комсомольский проспект - Вокзал "Томск-I" - Улица Елизаровых Восстановлен 1.01.2020 года.
Троллейбусное депо
Адрес: Проспект Фрунзе, 137 Телефон: (382) 299-97-41.
1Лагерный Сад - Приборный ЗаводПроспект Ленина - Переулок 1905 года - Улица Пушкина - Иркутский тракт - Улица Высоцкого
2Троллейбусное депо - ЧеремошникиПроспект Фрунзе - Проспект Ленина
3Южная площадь - ОКБКрасноармейская улица - Проспект Кирова - Проспект Ленина - Переулок 1905 года - Улица Пушкина - Новосибирская улица - Улица Сергея Лазо - Улица Ивана Черных
4Вокзал "Томск-I" - Улица ГовороваПроспект Кирова - Проспект Ленина - Дальне-Ключевская улица - Проспект Мира - Улица 79 Гвардейской Дивизии Фактически законсервирован с 2017-2018 года.
5ДК "Авангард" - Приборный ЗаводУлица Бела Куна - Иркутский тракт - Улица Высоцкого Работал с 1981 по 16 мая 1992 года.
5Вокзал "Томск-I" - Микрорайон "Радужный"Проспект Кирова - Комсомольский проспект - Улица 79 Гвардейской Дивизии - Проспект Мира
6Троллейбусное депо - Микрорайон "Радужный"Проспект Фрунзе - Проспект Ленина - Дальне-Ключевская улица - Проспект Мира
7Вокзал "Томск-I" - Приборный ЗаводПроспект Кирова - Комсомольский проспект - Улица Пушкина - Иркутский тракт - Улица Высоцкого
8Южная площадь - Микрорайон "Радужный"Красноармейская улица - Проспект Кирова - Проспект Ленина - Дальне-Ключевская улица - Проспект Мира Закрыт в 2016 году.


Active Photographers of the City

1st place: death_infinity — 1895 photos
2nd place: dmitrymax — 983 photos
3rd place: Илья Плеханов — 683 photos

Full list of photographers

   

Random Photo



New Photos