Kommentit kommentoidun kuvan kuvauspaikan mukaan Potsdam

Канавку со свежей залитым раствором, трактор форсировал по рельсам.

Это искажения или кузов действительно уже не ровный? Напоминает убитую 30-ти летнюю Вешку.

В базе данных опубликована новая ссылка на видео:

Tramways of East Germany/DDR 1975 Silent Movie

Трамваи в Восточной Германии (ГДР, 1975 год).

А можно поподробнее об этом тягаче?

Он работате на аккумуляторе.

А что за интересный тягач? Ход у него дизельный (бензиновый) или от АХ?

Excellent photo. Many thanks.

Мутное стекло, водителя не видно :) ну и водитель не видит дорогу)))

Цитата (burlik, 05.08.2018):
> велосипеды на парковках, пристегивают на замок, или как ?

Да, обычно пристёгивают, местами даже напоминающие таблички висят. Впрочем, это не всегда спасает - с велосипеда могут поскручивать всё что можно и оставить голую раму.


Цитата (burlik, 05.08.2018):
> На разных видео видно что в городах есть огромные велопарковки, а как там распознают свои велики ?

Ну они же не все одинаковые :) Моделей велосипедов туча, из нескольких десятков привязанных к одной стойке скорее всего одинаковых не будет. Потом, у кого-то навеска какая-то своя (корзина например), всякие цветные "опознавательные знаки" и прочее.

Цитата (burlik, 05.08.2018):
> штрасбан.

Штрасенбан.

Нравится мне у немцев одно слово, за что и уважаю их : штрасбан.

Хочу спросить: велосипеды на парковках, пристегивают на замок, или как ? На разных видео видно что в городах есть огромные велопарковки, а как там распознают свои велики ?

Как-то незамеченным прошло тут продление в декабре 2017 года трамвайной линии от Viereckremise на две остановки и 1,2 км до новой конечной "Campus Jungfernsee". Продлён 96-й маршрут трамвая; пригородные автобусные маршруты, ранее ходившие с этого направления в центр до вокзала, обрезаны по новой ОРП. Расписания автобусов и трамвая согласованы.
На ОРП организовано встречное движение трамвая и автобусов - трамвай разворачивается по часовой стрелке, автобус разворачивается внутри трамвайного кольца против часовой стрелки - так сделано для обеспечения кроссплатформенной пересадки между автобусом и трамваем. На этом фото показана платформа направления "в город" - здесь пассажиры пересаживаются из приехавшего из пригорода автобуса в трамвай, едущий дальше в город. Пассажиров нет - трамвай только что всех забрал и уехал.

Внутри кольца имеется перехватывающая парковка (на фото видны две машины) и пункт велопроката.
На участке трамвайной линии между остановками "Rote Kaserne" и "Campus Jungfernsee" имеется однопутная вставка длиной 330 метров, обусловленная недостатком места в квартале старой застройки (тех самых красных казарм, которые сейчас реконструируются под жильё). Кольцо "Viereckremise" ликвидировано.

Прям как "брешки"

Выгоднее оказалось.

Немцы не могли у себя КВР сделать? О___о
Зачем аж в Прагу вести трамвай?

Цитата (Rafa, 22.11.2017):
> АЭЗЛК

Автомобиль Эффективно Заранее Лишённый Качества? Или Авто-Электро-Завод имени Ленинского Комсомола?

Ух ты, москвич АЭЗЛК 2140

Zitat (Dima61, 03.11.2017):
> февраля???

Горячая зима 1992-го ;)

Дата: 5 февраля??? 1992 г., среда