Именно такие слова можно сказать про работу троллейбуса в Сливене. Я приехал из Бургаса около 10 утра. Выхожу на остановку, там висит расписание где четко указано, что по маршруту 201 ходит троллейбус. Жду минут 10 и.......приезжает автобус, который отвёз меня на Дюлеву Реку. Подхожу к конечной, а там как раз отправляется одна из 14Тр. Я на радостях заскакиваю в троллейбус и проезжаю весь маршрут. Выхожу, пытаюсь сфоткать, но помешали машины. Думаю ну ладно, хоть проехался. Через одно отправление снова приезжает троллейбус, который я успешно фоткаю и снова еду автобусом конечную Дюлева Река где стоят троллейбусы, но они все были закрыты. Подождал еще 1,5 часа, но троллейбусы оставались стоять без движения. Прогулявшись еще немного по Сливену в 16.45 уехал в Казанлак. Больше троллейбус в работе я не увидел
According to a fleet list from a 2015 liability insurance contract the serial number of #324 is 9945. Is it 100% certain that #329 from Pardubice had serial 9947?
0
+0 / –0
斯利文, Škoda 14Tr06 # 323 — 路线 201 斯利文, Škoda 14Tr06 # 324 — 路线 201
Про №3 и №18 - кажется да. Не хватило мне времени подъехать под депо, как там дела. В автобусных м-тах не ориентировался (не повезло купить бумажной карты), а м-ты №3 и №18 ходят несколько раз в день только и было мне не по пути.
Это уже устарело: http://www.pprevozi-sliven.com/index.php?pg=199 Справедливости ради, 3 и 18 и маршрутами назвать можно с натяжкой. А вот за 7 обидно. По линиям 3 и 18 ведь служебное движение в депо осталось?
Цитата (soczo81, 07.06.2018): > Был 2 дня. М-ты №3, №7 и №18 полностью обслуживают автобусы. Троллейбусный остался только частично м-т №201 - троллейбусы ходят не более, чем два раза в час. Выпуск который реально увидел - 3 машины с перерывом на обед. По м-ту №201 парралейно курсировали и троллейбусы и автобусы.
Согласно новой транспортной схеме, 201 является единственным троллейбусным маршрутом. В настоящее время он обслуживается 8 отремонтированными троллейбусами в будние дни и автобусами по выходным.