![]() | |||||||
Comments to the photos from Anaconda (tramway)Filter![]() Link
AlexSan ·
![]() Photos: 501 · Deputy administrator / Local editor — New York City
Anaconda, St. Louis 4-axle motor car # 17
Yury LRTA · 18.06.2017 03:24 MSK
Photos: 12450 · Moderator of third party photos / Photo Screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
На фото интерурбан "Montana Smelter" перевозчика Anaconda Street Railway, принадлежащего медной компании Anaconda Copper Mining Co. Линия интерурбана проходила из Анаконды, через завод Anaconda Smelter, и до поселения-спутника Opportunity. Линия предназначалась для перевозки рабочих на завод. На всех известных фото линии запечатлён 5-вагонный состав мотор+прицеп+прицеп+прицеп+прицеп. Также есть фото мотора-одиночки, вероятнее всего на внутренней городской линии.
Кроме естественного прогресса, причиной закрытия линии в т.ч. было сокращение производства в послевоенные годы вообще, и в 1950-е гг. в частности. В любом случае, основным конкурнтом трамвая в США, тем более в штате Монтана, был всё же не автобус, а автомобиль. Справедливости ради, всё, что было связано с медным заводом в Анаконде, также известного как Copperopolis, ассоциировалось с некой гигантоманией: http://www.mtech.edu/academics/clsps/ptc...r/vt24.jpg Завод работал до 1981 г. Сейчас на его месте что-то вроде парка, организованного вокруг оставшейся от завода знаменитой трубы высотой 178,35 метра.
AlexSan ·
![]() Photos: 501 · Deputy administrator / Local editor — New York City
Я бы не сказал. Вагоны метро были скорее похожи на вагоны пригородных поездов. Это уходит корнями в ту эпоху, когда метро (надземка) было на паровой тяге.
AlexSan ·
![]() Photos: 501 · Deputy administrator / Local editor — New York City
Quote (Юрий А., 17.06.2017):
> Банальным автобусом тут явно не отделаешься. Я не знаю наверняка, но предполагаю, что без автобусов дело не обошлось. Quote (Андрей Янковский, 17.06.2017): > А эти вагоны уже тогда были способны работать в СМЕ? В других городах СМЕ известны с 1910-х годов. В частности, Балтимор первым приходит на ум. В отношении этого пятивагонного поезда у меня нет деталей. Возможно, в системе были обмоторенные прицепы, которых нет в базе.
Андрей Янковский ·
![]() Photos: 1023 · Local editor — Dnipro
Цитата (AlexSan, 17.06.2017):
> Здесь моторный вагон тянет прицепы, среди которых, вероятно, есть обмоторенные. А эти вагоны уже тогда были способны работать в СМЕ? Вряд-ли мощности одного моторного хватило бы тащить минимум 4 прицепа.
AlexSan ·
![]() Photos: 501 · Deputy administrator / Local editor — New York City
Это поезд к медноплавильному заводу, которому принадлежала линия. Здесь моторный вагон тянет прицепы, среди которых, вероятно, есть обмоторенные.
| |||||||
Index Help Miscellaneous Videocatalogue Links Forums Club Sign up Login Terms & Conditions Editorial Team | |||||||
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2021
Using any images from this website without authors' permission is prohibited. |