Комментарии к фотографиям из города Роттердам

Однако при этом ни веса конструкции, ни состава армирования - Вы не знаете. Сам скульптор и власти говорят именно о пластике, причём неоднократно.

UPD: По мере более детального просмотра местных источников, максимум, что удалось узнать - скульптура сделана из армированного пластика на основе полиэфиров.

UPD: Выяснилось, что тележки, самая тяжелая составляющая метровагона - остались на путях в конце отстойника (сверху находится отстойник для вагонов за конченой De Akkers), т.к. были задержаны конструкцией тупика. Таким образом, коробка корпуса была срезана с тележек, и ушла вперёд. В результате скульптура держит сранительно лёгкую скорлупу вагона.

Хм. На соседнем пути видно вполне серьёзного вида путевой упор и тупиковую призму. Как состав умудрился это всё снести, перескочить через все препятствия и при этом не раздолбаться в хлам? Или конкретно на этом пути что-то было разобрано?

Ну такая конструкция будь она хоть из чего сделана идет с армированием.от этого и выдержала))

Из ноостей ВВС (лат.), сязавщейся со скульптором - тот очень удивился, что хвост выдержал целый поезд. Сделано из пластика.

Надо полагать, хвосты там как раз на этот случай?

Отличился сегодня https://www.nu.nl/binnenland/6087663/met...te.html

Никогда бы не подумал, что это неофициальная схема. Татьяныч грит малаца.

Увидев превью подумал: как бы это смотрелось на мосту на о.Русский во Владике... Мячты... мячты. :(

Цитата (shurer, 28.09.2017):
> треугольник недавно использовался

Сомнительно, но вполне возможно. Вам виднее, вы там были :)

На фото это не видно, но раздавленая трава на рельсах указывает на то, что треугольник недавно использовался.

Недействующий разворотный треугольник.

Źle jest zaznaczone na mapie miejsce wykonania zdjęcia.

Красота! Можно и трамваи фоткать и судомодели запускать!

Похоже, что это электричка Роттердам - Гаага

Ничего-ничего, но больше всех мне нравится Иерусалимский))...

Да. У этого.

У этого цитадиса отменный дизайн?

Похож на Düwag GT6.

Нет, совсем не редкость. Там ведь вагон перекрасили - и так остается на 10-15 лет, если не больше. А серия 701-750 свой срок уже отслужили, ждут списания, никто ими уже не занимается. Они с годов 1982-85. Интересно, что более новая серия 801-850 практически уже не едет - только 4-5 вагонов держат для скромного кольцевого маршрута №11 (который видимо скоро будет закрыт). Вроде у 801-850 были какие-то технические странности.