TransPhotoPilsētas elektrotransports

Komentāri par pilsētas fotoattēliem Ozurgeti

Filtrs


Rādīt visus komentārus

««12345 ··· »»
Saite
Siachoquero · Tbilisi · 29.03.2024 00:51 MSK
Главная проблема, там нету пассажиропотока на троллейбус.
0
+0 / –0
Saite
Aleks · Volgograda · 27.03.2024 13:50 MSK
Foto: 9433
По ощущениям, переживи троллейбус упадок, то при должном финансировании это была бы одна из красивейших троллейбусных систем.
0
+0 / –0
Saite
Виктор Бергман · 13.03.2024 14:07 MSK
Foto: 917 · Pilsētas redaktors — Astana, Karaganda, Karlsruhe, Stakhanov
Год выпуска троллейбуса - 1984

Интересное наблюдение, что при всём состоянии троллейбусов в последние годы работы озаботились тем, чтобы покрыть изоляцией штанги, во избежание случаев пережога проводов.
0
+0 / –0
Saite
Виктор Бергман · 13.03.2024 13:52 MSK
Foto: 917 · Pilsētas redaktors — Astana, Karaganda, Karlsruhe, Stakhanov
Цитата (Denat, 31.01.2016):
> Очень сомневаюсь, что машинам там когда-либо делали КВРы

Какие там КВРы, троллейбус на снимке в заводской окраске
0
+0 / –0
Saite
plzquiet · Tbilisi · 16.09.2023 09:57 MSK
Foto: 6
что за канатная дорога и откуда инфа по ней?
0
+0 / –0
Saite
Kirill Himkinskiy · Khimki · 25.04.2022 20:19 MSK
Foto: 275
Двери вместо заднего окна это мощно.
+1
+1 / –0
Saite
simon1985 · Maskava · 15.06.2020 10:44 MSK
Nav fotoattēlus
Бывшая конечная остановка "Больница"
0
+0 / –0
Saite
ma_pronin · Maskava · 14.06.2020 18:21 MSK
Foto: 324
These a wonderful view: hills, atmosphere. very, very handsomely!
0
+0 / –0
Saite
Gamer · Khmelnitsky · 03.04.2018 22:03 MSK
Foto: 20
Зачем вешать секцыоный изолятор прямо перед обрезанным проводом? А вы вспомните разворот в Черкассах на улице Рустави!
0
+0 / –0
Saite
Kaamoos · 05.03.2018 10:27 MSK
Nav fotoattēlus
Цитата (TimoN, 27.07.2016):
> будет слепить.

Уже не будет. Обе машины давным-давно списаны.
–1
+0 / –1
Saite
Serhio -55 · San Salvador · 05.03.2018 07:16 MSK
Foto: 729
Четырёхглазый.
0
+0 / –0
Saite
madmax · Sanktpēterburga · 24.09.2017 21:04 MSK
Foto: 1
Цитата (Днепропетровец-ц, 26.07.2016):
> Цитата (Валериан Устюжанин, 26.07.2016):
> > Штанги - атас!
>
> Да здесь всё на фото - полный атас. 0_о

После распада СССР,абхазо-грузинской и гражданской войны 1991-1993 года,все троллейбусные системы Грузии выглядели так,вплоть до самого закрытия.При этом неплохо справлялись со своей работой,особенно в начале 90х,когда автобусы не ходили по причине отсутствия топлива.
0
+0 / –0
Saite
Nazim Bakinec · Baku · 25.04.2017 11:49 MSK
Nav fotoattēlus
А какие авторы посетили Тбилиси и Баку в 1999 году, . Список есть у кого-то
0
+0 / –0
Saite
prosvetus · Maskava · 23.04.2017 15:44 MSK
Foto: 212
Причём здесь "развившаяся сеть автозаправок"? Наличие колонок не делает бензин дешевле.
0
+0 / –0
Saite
Siachoquero · Tbilisi · 23.04.2017 15:30 MSK
Цитата (Nazim Bakinec, 23.04.2017):
> Ираклий когда вы с можете прислать фото Баку

Когда они у меня будут, если будут, тогда и смогу выслать а так как у меня их нет пока не могу выслать.
+2
+2 / –0
Saite
BorisB · Ryazan · 23.04.2017 12:34 MSK
Foto: 4
Цитата (Cruis95, 30.01.2016):
> Ираклий, а есть хотя бы мифические финансовые шансы на реанимацию тролл. системы в Озургети, или ещё где-либо, где в Грузии они закрылись?

Малые троллейбусные системы Грузии своим появлением обязаны практически дармовой местной электроэнергией. Что бы понять шанс возврата к их восстановлению и эксплуатации, необходимо в современных реалиях капиталистической экономики Грузии вычислить, насколько быстро окупится такая восстановленная система. Или хотя бы начать с малого - выяснить, в Грузии электроэнергия всё такая же дешевая или развившаяся сеть автозаправочных станций может легко конкурировать с электроповозками.
0
+0 / –0
Saite
Андрей Харьковой · Kijiva · 23.04.2017 12:17 MSK
Foto: 3487
Где троллейбус бы не помешал, так это в Батуми.
+2
+2 / –0
Saite
Nazim Bakinec · Baku · 23.04.2017 11:44 MSK
Nav fotoattēlus
Ираклий когда вы с можете прислать фото Баку
0
+0 / –0
««12345 ··· »»