Каментары да фота з горада Гянджа

Неужели ничего не известно до сих пор оттуда?

Что сейчас с этими электробусами, с заводом, с производством?

Вопрос: какова дальнейшая судьба этих электробусов? Ведь не стоят же они 3 года неприкаянные.

Неужели набор открыток действительно назывался "КировОбад"?

Цитата (Миха 71605РМ, 18.04.2022):
> Не 682В?

Если смотреть по базе данных, то так 682В

Спасибо за исправления

Не 682В?

Что сейчас с этим вагоном?

Задний мост - односкатный, с внедорожными покрышками.
От КрАЗа?
Типа от такого: http://fototruck.ru/photo/38820/

Состояние троллейбуса аналогично состоянию троллейбусов Грузии.

Цитата (Konst, 15.09.2019):
> Их привезли. Информации о пуске нет. У вас есть?

У меня есть

Сначала подумал что это зиу 5

ЗиУ-682В0А

Цитата (Дмитрий Иванов, 22.06.2009):
> А нафига 2 бугеля?

В Гяндже, судя по фотографиям, это была такая себе народная забава, поскольку минимум 7 линейных вагонов у них имело два полноценных бугеля.

Будь это северный регион, можно было бы предположить, что два токоприёмника - для лучшего контакта в зимнее время. Но не похоже.


Цитата (Дмитрий Эйсмонт, 24.06.2009):
> Непонятно правда, почему тогда новый ещё вагон не был отдан в другой город, в тот же Баку, например, а оставлен на произвол судьбы.

Более того, их минимум два (РВЗ) осталось - ещё 43-й где-то на тот момент стоял.

Сегодня за целый день не видел электробусы, только Каунти, Богданы, Варио и прочие непотребства.

Их привезли. Информации о пуске нет. У вас есть?

Странно, что здесь на сайте нигде не упоминается, что уже несколько месяцев в Гяндже работают электробусы.

эт чо получается новые вагоны отдали?

Спасибо за фото

Нет,не кажется!!!правая реально уже чем левая!

Мне кажется или у правой линии колея более узкая, чем у левой?